Alex_2005

Тоже вариант, но все же на эстакаду сначала в любом случае заеду, хочется уж увидеть откуда парит, вдруг не радиатор)))

Понял, спасибо! В данном случае это погрешность меня бы устроила))) Буду искать эстакаду и морально готовится к смене радиатора)))

До красной зоны не доходит, около 120 включается вентилятор. Блиннннн, может и правда это и есть 105 градусов (хотя уж очень близко к 120), а я за зря мозг компасирую и себе и людям!? Единственное что смущает, у кого не спрашивал, у всех раньше вентилятор включается, опять же у меня движка 21124. В любом случае,Вы правы, нужно сначала устранить "парение". Спасибо!!!

Спасибо! Стрелка по приборке доходит почти до 120, вот я и прикинул примерно 115 градусов. От куда точно парит пока не понял(, но как то неприятно когда в пробке начинает парить из под капота((( По ходу без диагноста и вправду не победить, наугад датчики и радиатор менять не хочется(((

Может кто нибудь подсказать, как проверить можно датчик который на термостате у двигателя ваз21124 ? P/S я так понимаю контроллеру он дает команду когда включать вентилятор на радиаторе

Знать бы еще где этот грамотный диагност принимает...

Добрый день! Приобрел недавно ВАЗ21104 двигатель 21124, залит антифриз TCL красный, ездил зимой и радовался как тепло в машине, но вот и весна настала а в месте с ней и проблема появилась вентилятор на радиаторе включается при температуре 115 градусов, думаю показания верны т.к. пошли испарение со стороны радиатора с патрубков. Посадил их все на герметик, сопли прошли, но пар идет, пока не могу понять откуда точно, но со стороны радиатора это факт. Вентилятор так и включается при 115 градусах ((( Визуально массы протянуты, единственное в салоне у пассажира еще не смотрел, но машине всего 5 лет, думаю с этим все ок. Провода с датчика ОЖ, который на двигателе, скидывал, один фиг вовремя не включается вентилятор. Термостат открывается и закрывается как надо, радиатор прогрет равномерно...Помпа рабочая, грм заменен... Может у кого было что подобное и есть добрый совет, кроме как ехать в автосервис?