W@dos

Огромное спасибо всем за ответы!!! Случилось следующее: Скрип был исключительно из-за того, что при ударе разорвало яйца и правая сторона стабилизатора терла об полуось + ко всему немного согнуло крепление куда крепится тяга (перпендикулярно колесу, уж простите не знаю как называется), т.е. от корпуса отходит небольшая площадка (очень жесткая) на ней стоит хомут к которому крепиться тяга и дальше идет к колесу. Поехал на СТО оказалось: колесо смещено на почти 5см ближе к заднему и на 2см утоплено во внутрь..... Изначально задумывалось согнутою площадку просто вытянуть либо выдавить на свою место (естественно было снято: сабля, стабилизатор, тяга и полуось), но в связи с тем, что метал там очень жесткий + наварен на корпус - выдавить либо вытянуть с соблюдением геометрии оказалось невозможным. Было принято решение аккуратненько высверлить и немного подрезать болгарочкой, хорошенько выровнять : и аккуратненько, но очень КАЧЕСТВЕННО приварить всё назад, швы зачистить и промазать мастикой, что и было сделано. Итак с площадкой разобрались, начали собирать всё назад и тут выяснилось, что телевизор тоже утоплен на 1,5см назад - бляяяя. Но с ним проще - была возможность выдавить его на место. Кстати сама сабля тоже поведена немного и тяга которая к колесу тоже. Итог: сабля, тяга, краб+2 болта (от удара их немного согнуло), телевизор, площадка поведена и разорваны яйца. Саблю, тягу, площадку, телевизор - отремонтировалось (выгибалось, тянулось, стучалось и т.д.) вручную. Краб 50 грн. Болты 3 шт. 10 грн. (3 т.к. на левом крабе одго не было - по всей видимости на заводе сцуки не прикрутили) Яйца 30 грн. Работа за всё: снять, выпрямить, поставить - 750 грн. + развал нужно будет сделать (сегодня развальщики не работают) 60-80 грн На всё про всё ушло 2 дня, СТОшник уже и сам не особо был рад, что связался, но делал очень качественно и ответственно!!! Уже всё готово и мой пепелац снова в полном боевом ходу :) P.s. на форуме не так часто пишу, так что извините если фото не на своих местах и возможно вещи не своими именами. Всем спасибо за внимание и советы (если у кого-то какие либо советы либо вопросы готов выслушать) P.s.s. фото результата нету, но как буду где то на яме и Вам интересно сфотаю - выложу. На сегодняшний день вся геометрия кузова практически идеальна (в одном месте разница в 1,5мм), интересно было промерять что вышло из завода, думаю не лучше....

мляяя, сколько енто стоит купить и поменять??? примерно... расстроился немного...(((

Итак сам факт: сегодня, буквально пару часов назад занесло и потянуло в бардюр правым передним... Скорость была вроде не большая, но и не малая (т.к. головой зеркало снес, кстати удивился на сколько хорошо его на заводе приклеили, аж в стекле выбоина не большая осталась и как теперь клеить новое - хз, но это вопрос второй). Собственно факт: диск восстановлению не подлежит, колпак естественно тоже... Поставил запаску, немного подтирает, но где именно не знаю т.к. одному не совсем удобно глядеть. Запаска летняя немного выше, но уже, доехал до шиномонтажки - переобулся, зимняя ещё больше трет - опять таки не понятно где. Машина по отношению к бардюру заезжала примерно под 45 градусов и только передним. Итак вопрос: уважаемые одноклубники подскажите пожалуйста с чего начинать, где смотреть в первую очередь, ну и какие самые фатальные могут быть последствия... Да, на некоторых поворатах сильный хруст, но визуально ничего вроде не повреждено. Естественно ведет немного вправо. Фоток к сожалению не сделал т.к. нечем было.

Ну не монтировкой же и не балонным ключом (извините за флуд, настроение хорошее)

Кстати да, протупил я маленько, согласен... Чехлы действительно стоят ещё и с паролончиком... При покупке машины сразу же поехал и купил чехлы т.к. внешний вид "голых" сидений был абсолютно не привлекательным... Извините за глупый вопрос, сам ступил... :blush2:

Как вариант посадить туда пару симпатичных барышень и глазу приятно в зеркало, и сиденье прижато

Да, маленько обидно что такого сейчас не делают, но с другой стороны если под влиянием солнца её коробит - то и не нужно. Хотя как по мне так - нужная вещь... Ну и собственно вопрос по существу: как быстро начинает работать? У меня допустим стоят заводские и греть начинают минут через 7 а то и 10 после включения. Вещь конечно незаменимая, попе приятно, но как то долго. Вот интересно обыкновенный ТАЗовод сделал лучше/быстрее завода изготовителя или всё также. Eсли интересно машина стоила на примерно 800 грн (по крайней мере в салоне так сказали) исключительно из-за подогрева... Кстати говоря как то ездил на Lexus RX350 с кожаным салоном - так там подогрев работает только после того как на сидение сядешь - не айс я Вам скажу зимой на холодную кожу (ну или наоборот АЙС) )))

Я жутко извиняюсь что немного не в тему, но у меня вопрос: у Вас на фото (салона) над бардачком открыта так называемая "перчаточница"(ну или как то так) - это у Вас так и было или это делалось отдельно? У меня машина 2011 года и такого девайса нету, а как по мне - так ЖУТЬ как не хватает.

Вот как то ехал в машинюшке и обратил внимание, что практически все песни звучат по-разному исходя из этого возник вопрос: а в каком качестве слушают музыку в своих пепелацах уважаемые форумчане? Если mp3 то какой битрейд (для mp3 на сколько знаю максимальный 320) или это просто WMA, или кто может вообще в lossless формате (правда не уверен что магнитофоны это читают).

Итак господа, прошу прощенья, не получилось у меня к вам вчера подьехать к великому сожалению... Очень сильно постараюсь приехать на следующей неделе, контакты есть - так что наберу если что...

Всем спасибо, уже узнал. Поехал на рынок узнал... Короче на шниву есть (там четырехконтактный), а вот на пятнашечку нет нифига, ещё и ждут люди по 2 месяца уже... ужос нах...

Итак перерыскал я много интернетов, прочел много статей, закатал рукава и полез. Там где все писали должно быть сопротивление - нашел маленькую нишу и с действительно одим саморезиком, НО у меня там оно совсем другое, вот теперь вопрос это оно? кто-нить сталкивался с таким? меня смущает что везде с какими-то спиральками, а меня такая хрень... фото:

Так, завтра вроде пятниццоо, встреча буит? Да и телефон кто то обещал вроде... Мож и я подкачу время вроде должно позволить маленько пообщаться...

Итак чисто случайно набрел на сайт так сказать "онлайн тюнинга", в принципе понравилось, но хотелось бы немного больше. Итак у меня белая пятнаха - от неё и отталкивался. Предлагаю и Вам уважаемые однофорумцы слепить что либо свое, интересное... Забыл скинуть ссылку ))), вот: http://www.3dtuning.ru Вот что вышло у меня: Новый рисунок (2).bmp

Я понимаю, что меня сейчас все начнут пинать по поводу ищи выше и т.д. - искал - не нашел. Собственно вопрос: перестали работать 2 первых скорости вентилятора обдува салона - на сколько я правильно понял сгорело сопротивление. Но я никак не могу найти это самое сопротивление... Машина 2115 2011 г.в. тут люди писали, что около педали газа - нету нифига похожего... Помогите пжлста люди добрые...

Как то странно совсем... Я приехал минут на 10 раньше, небыло никого. Прогулялся немного по ТРЦ, вышел на улицу смотрю стоят человечека 4, я к ним подошел уточнил, ответили не с форума, ну я каг-бы развернулся и ускакал... Вот стоял именно там где указано в ссылке: Да уж я тебе скину теелфон свой.набереш меня. а то я когда первй раз на сходку ехал..тоже потерерядся и не к тем попал)

Итак господа, приехал я сегодня т.е. 09.12.2011 на встречу и что?: правильно не было никого... Стояли 4 человечека каких то сказали что встреча вчера была... В общем я сделал вывод: на встречи приезжают одни и те же (так сказать сплоченная компашка), а остальных особо не предупреждают, отсюда просьба: ребят вы как то предупреждайте что ль. А то как то грустно получилось ехал с эмоциями и кучей вопросов, а не встретил не одного форумчанина/одноклубника...

Не, у мну пятнаха для себя )))) А по поводу ДПСа - не видел ещё, видел только "Легион" на левом берегу - 2шт.

На втором Тополе на против АТБ которое бывший "Клен". А что на Тополе есть ещё одна пятнашка белая? (не расстраивай меня ))) ) не, 0223

Ок, приеду ток попозжей, в Магадан ток мотнусь на недельку и как вернусь обязательно прискакаю... )))

Нееее, как раз наоборот создай контраст между черным и белым... тут фотка с неправильного ракурса и на телефон, чичас она красивше ))))))

Итак здрасте Вам на этом форуме. Я тож из Днепра живу на Тополях (правый). Катаюсь на 15шке, белой. Зовут Влад так что если кто увидит на дороге - хоть попиликайте - познакомимся ))). Кста встречи сейчас проводятся, а то как то давненько коментов небыло???

Итак приобрел себе 15шку 2011 год в Днепропетровске(откуда и сам), машинке 5 месяцев набегала около 13 000 км. Брал с салона новую (очень не доволен обслуживанием, но это совсем другая история). И сразу вопрос: не работают 2 первых скорости салонного вентилятора - на сколько понял сгорело сопротивление, как к нему добраться? Да и вот интересно пообщаться с людьми у которых на машинке стоит так называемый электронный газ (на сколько я понял с 11 года они все идут с таковым), смущает меня небольшая перегазовка при переключении и расход по городу порядка 12 литров хотя по трассе 6,5 примерно.. Ну и фото пепелацца )))) (правда ща уже тонирована и без дисков). И вопросик ещё: а в Росии много именно белых 15шек??? у себя в городе я до покупки вообще не видел, а после ну реально машинюшки 3...