Потихоньку уходил тосол и вел себя на горячую и холодную как то интересно в расширителе( наоборот прибавлялся на холодную ) После нескольких консультаций пришли к мнению,что прокладка начала пропускать . Вот и решил ,рас снимать значит делать все . Снял голову ,распатрашил ее от всего навесного и отдал человеку делать,так как сам не рискнул из-за отсутствия прибамбасов. К концу дня он мне ее привез и сказал что поменял на выпускных направляющие и на них же естественно колпачки, и сказал что можно было колпачки не менять ,так как они были хорошие еще ( правда я их глянул ,они были бодренькие и мягенькие, у нас таких я не видел,как то более качественно смотрятся,аккуратные все) В каналы я естественно заглянул ,направляющие правда меняные ,но он сказал ,что воткнул туда с классики, вроде как они короче немного чем на 083 голове. Ну и естественно притирал он клапана и все. Потом я спустя 1500 км поменял все колпачки и еще хуже стало при этом еще никуда не ездив)))))).. у нас только продают (СТК ) (РЕЗЕРВ) и какие то германские ,вот как раз на прошлой 8-ке ставил германские на убитые несколько направляющих и то такого не было . Вот и думаю ,толи они ,толи что то с головой уже ну ,а с другой стороны и не смешно))) Вот решил спросить кто как думает ...