SJIM

за 5 секунд она у тебя будет разгоняться если ее спихнуть с высокой горы ))) и даже со старым бензонасосом )))

ну вот про такой разгон ты явно загнул. У 2112 он 12.5 сек а самая быстрая это приора ))) она как заявляет завод 11.5 а вот сказочные 10.5 сек завод никогда не заявлял. моя ласточка например разгоняеться за 14-15 (2112 16кл) Вот такие пироги

Да при чем здесь карлсончик то... я говрю про то что по паспорту машина должна держать 95 градусов при средней температуре в +20 градусов. а 110градусов..это уже явно отклонение от нормы

Как проверить 6 пункт?

Мой движок стал герться до 110градусов...особенно при медленной езде...в пробках и т.д. в чем может быть основная причина?

Вот у меня вопрос по этой теме. купил себе такой же аккумулятор..но есть проблема.. при включенных фарах он еле еле крутит стартер..зачастую невозможно запустить двигатель и приходиться выключать фары..кто что знает ??????

Я бы тоже что нить добавил по этой теме ))

хай чувачок ))) а я купил 2112 16i все лето с ней занимаюсь..тоже прочувствовал что такое наша машина )))

А я считаю тут дело уже далеко не в жесткости кузова а в комфорте вождения. Вытянуть такую машину можно только на реально профессиональном оборудовании. Что стоит очень дорого. А обычный жестянщик не сможет привести машину в нормальное состояние..и будет много проблем типа..ведет влево..право....жует резину при вроде бы идеальном сходе развале и тд и тп.