-= Николай =-

Добрый день! На мой взгляд лучше поменять,чистка это временно,много слышал что после промывки люди их меняют,какието выходят из строя.Сам не сталкивался(ть-фу-ть-фу-ть-фу)говорили знакомые в сервисе....

Впервые слышу что из за датчика машина может не заводиться ....Если бы накрылся какой либо датчик,заводиться она должна в любом случае(после завода тут же бы глохла или повышались обороты,смотря какой датчик),тут может ГРМ,и главное меньше насиловать двигатель,у меня было такое,главное не пытаться так говоря с толкача пытаься завести.

Добрый день! У меня ваз 2112 ,2001г,16клап,1,6(меняли голову по причине обрыва ремня). Проблема вот в чем,при запуске обороты поднимаются до 1200-1300,подержит секунд 10 и тут же глохнет,если держать!!педаль газа минуты 2-3 то начинает захлёбываться но постепенно выравниваются,по мере прогрева работает лучше,но всё равно не ровно.Если потом производить запуск на горячем двигателе,то запускается хорошо,но всё равно двигатель работает немного не ровно.Когда двигатель остынет,то вся процедура начинается заново.По поводу диагностики-не делал,т.к на районе ни одного нормального сервиса.А в тех что есть все разводят руками.Вот список того что я поменял(в течении месяца),но ничего не помогло.Поменял:ДМРВ,РХХ,датчик дроссельной заслонки,свечи,чистил дроссельный узел,топливный фильтр,датчик температуры,монтажный блок(куда провода воткнуты)датчик фаз. Вот моя проблема, ПОМОГИТЕ!!!!!