Skuper

понял, спасибо)

течет патрубок, ставили новый, прокладка герметик, всё как надо. Всё равно падла течет, на фото видно. Болты затянуты в глуш. Чё с ним делать? может холодной сваркой его?

короче прозвонил я всё сегодня, посмотрел еще раз предохранители, хотел поменять реле и попробовать, но у меня на вентилятор стоит с пятью контактами, а остальные имеют четыре. Ну думаю попал, втыкаю все обратно поплотнее, пробую, о чудо! крутится, включаю к датчику, грею - работает. Отделался легким испугом)

там все надежно, с виду, завтра прозвоню

а еще предложения будут? а например перемычку нельзя поставить?

не включается вентилятор, соединяя провода с датчика, тоже не включается. Релле срабатывает, подключали вентилятор проводами к аккумулятору, крутится. Пришли к выводу, что это либо фишка соединяющие провода, либо сами провода. Завтра прозвоню. и Вопрос, если провода целы, то в чем еще может быть причина? предохранители все целы, машина семерка. В поиск не шлите) я в машинах не шарю) нужна помощь)