keysushi

Спасибо огромное. Карбюраторщика уже ищем. Учитывая не маленький возраст машины, и мою криврукость, будем считать, что в любом случае проверка карбюратора не повредит. А может даже и улучшит ее ходовые качества.

Ой, ну до зимы то мы ждать не будем . В ближайшую неделю, обещали, что мастер выйдет из отпуска и займется нашей малышкой :blush2: . Насчет топлива..... неприятно, конечно. Но не критично. А вот насчет маневров..... Я за счет этого тоже переживаю, тем более что и водительский стаж у меня всего полгода . Значит будем пользоваться, только в самых необходимых случаях. А пока - общественный транспорт мне в помощь. Еще раз спасибо за понимание.

Еще раз огромное спасибо за ответ. Я и раньше то сомневалась, а теперь уж точно не полезу. Теперь осталось найти опытного карбюраторщика. К сожалению, пока опыт общения с автомастерскими неудачный. Поэтому к выбору мастера отношусь довольно скептически . И еще один маленький встречный вопрос. Можно ли в данной ситуации эксплуатировать машину, или лучше подождать мастера и не ездить на ней? И если продолжать ездить, то чем это может закончится для машины? Заранее огромное спасибо за ответ.

znatokd Спасибо огромное. Я уже тоже склоняюсь точно к такому же мнению. По поводу фильтров - и топливный и воздушный заменены буквально дней 7-10 назад. Карбюраторщика уже ищу. В машине кроме меня ( не берем первого хозяина) никто не лазил. Если, конечно не считать ремонт в автосервисах. Но там меняли только задний мост, тормозные колодки и проходили ТО. Под капот пока лазила только я и знакомая, которая 10 лет "лечила" свою четверку. Сегодня мы с ней пришли к такому же выводу. Правда сами снимать и продувать жиклеры не рискнули . Да и холостой ход регулировать не знаем где.

Огромное спасибо за ответ . Сегодня выкрутили все свечи. Свечи чистые, сухие.Правда не смогли проверить зазор. Так же подсказали, что на карбюраторе надо было открыть какую то заслонку (типа зима/лето). Девченка знакомая открыла. И теперь машину почти не трясет. Про калильное зажигание обязательно почитаю. Спасибо за совет.

Всем добрый день. Наконец-то решилась написать. Надеюсь, что здесь смогут помочь и подсказать. Что мы имеем: машина ВАЗ 21053, карбюратор, двиг от 3 (1500). , год выпуска 1999, пробег 46 т.км. Была приобретена в феврале этого года. Буквально месц-полтора назад, стала глохнуть на холостых. Останавливаешься на светофоре, ее трясет и она глохнет. Потом заводится и едет дальше нормально, но на следущем светофоре все повторяется. Сказали, что возможно бензин не айс, стали заправляться на другой заправке.Полностью поменяли масло (с прмывкой, заменой фильтра), поменяли фильтр тонкой очистки (топливный), воздушный фильтр. Сменили крышку топлино-заливную (или как там она называется) Через пару дней проблема прошла. Машина не глохнет, двигатель работает хорошо, но на холостых ее все-таки переодически потрясывало. Но не сильно и почти не заметно. Многие говорили, что это ерунда и другие машины еще и не так трясет. Но неделю назад начались другие проблемы. На холостых прогретый двигатель стал громче работать. При переключении скоростей машину трясет не по-детски. Причем больше всего трясет при прибавлении газа. То есть давишь на педаль и ее начинает дергать так, что кажется она рассыпется. Отпускаешь педаль трясучка немного пропадает. Но и скорость не набирается. И, что самое неприятное, при выключении зажигания, ее (машину то-есть) еще секунд пять трясет сильно. Поменяли сегодня бегунок, распределительную крышку. Провода все новые стоят, свечи поставлены новые при покупке. К сожалению, удалось выкрутить и посмотреть только одну свечу. Во-первых уж очень они там туго и не удобно сидят, во-вторых побоялась сорвать резьбу. Свеча сухая, чистая, с таким бело-кремово-коричневатым налетом. Попробовали откорректировать угол опережения зажигания. Вроде машину стало меньше трясти, но не намного...... Возможно что дело в карбюраторе, но сама разбирать я его побаиваюсь. Поэтому хотелось бы узнать по возможности, что это может быть, чтоб в сервис идти уже хоть с какми то знаниями. Уж очень у нас в сервисах женщин разводить любят. Не хотелось бы платить лишнего за какую нибудь накачку колес земляничным воздухом и еще чего-нибудь в этом же духе. Заранее огромное спасибо за помощь и подсказку. Так же приношу извинения если написала не в ту тему и не совсем понятно.