ВАЗ 21103. При включении зажигания.... не всегда - в основном после длительной стоянки происходит хлопок под капотом - бывает довольно сильный, аж пятой точкой чувстуется. Что за за фишка? Нигде про такое не слышал. Адсорбером двигатель не укомплектован. Хлапок как-то связан с резким повышением давления в рессивере? Но откуда оно там появляется не понятно! Может кто с таким сталкивался?