Слава богу! Машина снова в строю! После работы, бегом в гараж... Проделываю такой маневр, просматриваю проводку под бардачком, визуально все целое, рассматриваю блок сигналки, тоже провода целые... под капотом опять же ни чего не замечаю, далее... короче скидываю массу с акума, отключаю колодку от ЭБУ, вставляю пред, подключаю массу... предохранитель целый... грущу…((( мысли полезли плохие, что умерли мозги... Снова скидываю массу, подключаю мозг (ЭБУ)... бросаю клейму массы... и... предохранитель цел!!! Поворачиваю ключ... слышу наилучшие звуки в этот момент, а именно, щелчок реле, жужжание бензонасоса))) еще поворот ключа и машина поет свою песню! Красота! Вот так вот, причина так и не найдена, то что был глюк это однозначно, с чем он связан, неизвестно или коротыш где то или глюк ЭБУ... Осадок плохой остался, уже боязно ехать далеко, нет той уверенности в тачке... т.к. вся история может повторится... а как чинить неисправность не ясно, то ли наладилось все из за шевеления проводки или отключения ЭБУ или просто машина сама решила завестись...