maximka777

С проводами оказалось совпадение. Заменил модуль зажигания, проездил уже около полу тысячи км проблем не возникло.

Как показало вчерашнее ковыряние машины при котором был проверен бензонасос, точнее давление, и заменен датчик ДПКВ. Оказывается что то либо с разъемом или скорее всего с проводкой ведущей к модулю зажигания. Так как при шевеление проводки к данному блоку машина глохнет и заводится соответственно.

Всю проводку визуально не проверишь, то что видно в порядке. Как я понимаю если датчик ДПКВ или разъём барахлил БК должен выдать ошибку. Тоже есть мысли. Не исключаю. Попробую её отключить сегодня и без неё покататься.

Машина ваз 2115. Собственно возникла следующая проблема. Хотел поехать домой, завожу не заводиться, попробовал ещё раз опять безрезультатно. Вкл.,выкл сигналку завелась, подумал глюкануло, проехал метров 300 заглохла, попытался несколько раз бесполезно. БК ошибки не выдаёт. Бензонасос шумит. Пока обзванивал знакомых кто получше соображает в данном вопросе, машина завелась, поехал, ещё несколько километров проехал. Так на протяжение 20 километров я остановился пять раз. Машина глохла независимо на передаче я ехал или катился на нейтралке, независимо от температуры двигателя. Заводилась то через 20 то через 5 минут то сразу. БК как я уже сказал ничего не показал. На данный момент планирую посмотреть систему подачи топлива и померить давление. Купить запасной модуль зажигания, так как в любом случае считаю что он должен быть в зап. частях. Как то так. В общем какие могут быть ещё возможные причины выслушаю.