Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

AraXHuD

Users
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21093
  • Откуда
    Новосибирск

AraXHuD's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. Спасибо! Я сам победил карлосона - собрал отдельную схему с дополнительным реле (мимо монтажного блока). Теперь все включается когда надо и отключается тоже =)
  2. Нашел еще один ваш ответ на похожую тему:"На МБ не надо грешить, у меня 099 1993 года, тоже заменил старый блок 17.3722 на новый 2114-3722010-60. Единственная переделка - изменил схему включения вентилятора. Делается просто - отсоединил массовый провод с эл.двигателя (черный) и посадил его на место белого с черной полосой провода на датчике включения движка и все. Все остальные потребители работают штатно, проблем никаких не возникло. Единственно датчик включения на радиаторе пришлось заменить на более мощный (30А) типа 66.3710". По какой схеме подключали вы в сказанном выше и не понятно - вентилятор у вас дул постоянно или не включался совсем (у меня не включается)
  3. Здравствуйте! Заменил подкопотные жгуты и жгут панели, поставил МБ 36.3722010-18.Работает все, что только может, кроме вентилятора (вентилятор исправен, датчик новый). Контакты в колодках проверил. Подскажите, что можно сделать и как его заставить работать так, как это положено? P.S. на форуме не нашел тем, где мог быть совет относительно моего блока
  4. Мне важно, что бы он смог заменить тот, который у меня стоял без каких либо переделок, так как такой же новый найти не могу =( А с евро он будет или со старыми не суть важно
  5. Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, какой блок можно установить на ВАЗ - 21093 (1993г.) вместо блока 17.3722 без переделки проводки? Заранее огромное всем спасибо!
×
×
  • Создать...