Андрей99

Термостат само собой, если за 20 минут на работающей машине, нижний шланг остается холодным. А еще стоит посмотреть тройник подогрева карбюратора - это сзади карбюратора, туда подходит тонкий шланг из малого круга. Он может забит грязью, либо там пробка. Это не страшно летом, а зимой может сказаться на температуре в салоне.