Ромео1085

уровень действительно на максимуме.Спасибо,вы меня успокоили.уровень точно не уходит и явных подтеков тоже нет.я верю что масло такое само по себе.тем более когда проедешься пузырьКи исчезают.думается так происходит нетолько с этим маслом.думаю если бы оно пенилось оно бы всегда одной консистенции было бы.хоть на горючую хоть на холодную.

осмотрел Сегодня:на вид она как будто влажная какая то.короче повезу ка я ее в сервис.пусть там выявляют.а когда масло пенится оно и горячее тоже всё в пузырьках или их меньше должно становиться? Может я вообще что то не понимаю.может как ранее писали это у ЛМ характерность такая в пузырькообразовании?

как проверить герметичность?

Вы думаете всё таки пениться?как мне проверить так эт или не так.минералка была GL-5 85-90.

то есть если масло вспенилось оно получается и горячим будет всё равно в виде пены?

Это я так понимаю зимой так бывает?а летом всегда без пузырьков?

Здрасьти.как определить вспенилось ли масло в коробке или нет?дело у меня такое:недавно один знакомый перебирал коробку на моей 14й( скорость первая не втыкалась),после чего пришлось поменять масло(залил недорогую минералку)всё в норме было,пока я однажды когда уже наступила зима и выпал снег не полез проверять уровень в кпп,оказалось что масло вспенилось.ну я поехал в ближайший сервис и поменял на полусинь LM.И Ездил так в ус не дуя пока вновь не проверил уровень.масло вновь вспенилось.теперь я думаю почему.может из за того что остатки той бяКи не отсосали перед заменой?или эт я не то Там вижу.ведь после того как хорошо поездить масло почти без пузырьков становится.у кого какие советы

Спасибо,с зарплаты эти датчики приобрету и буду крутить и вертеть.после обязон отпишусь.

Спасибо.а не подскажите почему на хорошо разогретом двигателе начинается самопроизвольная перегазовка?

Спасибо,а не подскажите где он находится.

Пардон -а ДПДЗ че такое?

А у тех у кого была эта проблема нашли ее решение?еще у меня одна особенность : при хорошо прогретом двигателе начинает газовать.есть у кого нибудь совет ?

именно так и было всё спасибо успокоили.просто у кого спрашиваю ни у кого не бывает такого.

Здрасьте всем.о своей проблеме о чрезмерном нагреве двигателя я писал еще летом-решения проблемы так и нет.на днях:на улице -15 у меня вентилятор включается.о чем это говорит.почему двиг греется?

+1 спасибо большое.

Получается я не разобравшись мало того залил минералaку,так и еще не подходящую?обязательно масло менять?если нет то если больше такое же масло не найду какое можно долить то?

Здрасти всем,у меня вопрос такой.залил 3литра Esso Gear oil GX-D 85W-90(это полусинтетика?),а по уровню не хватает.уровень по минимуму.теперь это масло найти не могу.че делать?можно долить идентичное? И какоеименно если можно...и что если поездить с таким уровнем? Эт страшно?

еsso ultrа 10w40,я в том сервисе уже был-регулировал клапана,движок на подтеки осмотрели-без замечаний,а вот насчет жора масла вывод один-менять колпачки,через неделю подъехать сказали если улучшений не будет,грешат на бракованные колпачки и своей вины не принимают,то есть если мне за деньги услуги предложат,я принципиально у них делать не буду.насчет бумаги к трубе нигде не слышал сегодня попробую-день экспериментам посвяцу

ок,возьму на вооружение.такой у меня расход от нормы до риски минимума-эт большой расход?

я и имею ввиду при 5-6тыщах оборотах ,дым должен идти если колпачки пропускают?

проблемы были:зад прокачивался но сложно как то,вобщем щас у меня передние в основном тормозят,задние практически никак...как колдуна то зажимать,не понял?его типа отключить надо что ли?

свечи проверю.а дым из глушителя невсегда разве идет,при том что колпачки пропускают?

эт всё продолжается и после замены жидкости и естественной прокачки системы.до этого тормоза задние еще хуже были,щас еще более менее.с меня из за таких тормозов передние накладки быстро изнашиваются при том...

всем привет,после кап.ремонта головы масло жрать начала(грубо за тыщу км-съела от нормального уровня между рисками-до загарания лампочки масла).дым из трубы только белый,заезжал регулировать клапана к мастеру,который делал ремонт он говорит что эт конденсат и действительно в сухую погоду дым исчезает .подтеков нигде нет.до ремонта головы масло совершенно НЕ ЕЛА!!!помогите ценным советом!