Neurofunk

К чему мне тут твоё зубоскальство? Я спросил тебя что такое чип - тюнинг? Никогда не понимал таких людей - лишь бы что то сказать. Сам автоэлектрик - диагност и достаточно неплохо понимаю принцип работы ДВС. Вопрос понятный вроде, где можно штекер намутить, а ты тут воду льёшь.

Всем привет, всё таки решился поменять поршневую на 16 1.5. т.к. в 3ий раз оборвало ремень, несмотря на то, что помпа, ремень и ролики новые были. Имеется январь 5.1 с последней прошивкой. Ищу прошивку, покрученую специально на поршневую 1.6, либо подскажите, где почитать про онлайн - калибровку прошивки.

Всем привет! ВАЗ 2112, 1.5 16в Такая проблема - в начале движения (километров 10 примерно) машина едет странно. Едешь, например, на 2 передаче на одних оборотах и в какой то момент машина перестаёт ехать и теряет обороты (как будто топливо пропало или искра) и не поедет, пока не дашь больше газу - в таком случае с рывком опять начинает набирать обороты. Давление в рампе 2.8 на хх, 3 если дашь газу Стоит новый бензонасос, провода, свечи, дмрв, сетка в баке, фильтр под днищем, компрессия по 10 в цилиндрах Форсунки чистил, визуально у них всех одинаковый факел Блок Январь 5.1 с последней серийной прошивкой. Не знаю на что и думать. Ещё вяло реагирует на педаль газа, когда прогреется, т.е. примерно до 1500 очень медленно набирает, а потом норм. Думаю попробовать почистить д\у

Всем привет, собираюсь заняться чип - тюнингом как видом заработка, сейчас вставл вопрос о быстром подключении блоков.(неудобно подсоединять провода на каждую тычку на эбу). Хочу просто взять косу и присоеденить к kline адаптеру. Какие ещё варианты есть? может где - то можно отдельно купить колодку, которая вставляется в ЭБУ?

Всем привет, помогите разобраться... Выезжаю из дома, проезжаю примерно километр и машина на скорости(трасса) начинает сбавлять обороты и в конце концов глохнет. Если выжать газ полный, то не глохнет, но едет как то внатяг. Если качать дросселем, то машина едет, пока качаешь. Выключаю зажигание, жду примерно 15 секунд и машина дальше едет нормально, НО только на малых и средних оборотах. Сам по себе движок тянет не очень. Менял свечи, вакуумник трамблёра, коммутатор, катушку, игольчатый клапан (поставил с хомутом), ехал с открытой крышкой бака, толку ноль.

Всем привет, подскажите пожалуйста по проблеме: 21099 1997 г при проезде кочки громкий стук слева спереди в момент когда пружина разжимается. Грешу на стойку (левая передняя часть машины не прожимается вообще). На скорости выше 100кмч машину кидает из стороны в сторону (вроде как влево), форум читал, вроде как получается что проблема либо в стойках, либо в их опорах, но хотелось бы точно знать, что именно нужно поменять. И ещё, стойки СААЗ намного хуже Каябы?

Всем привет, есть такой вопрос: На 99 решил снять обивку сидений, чтобы постирать их. Отогнул усики, которые держат обивку, и там такая фигня идёт по всему сиденью железная. Как я понял, она нужна для придания формы обивке сидений. Собственно разобрать то разобрал, а как теперь собирать буду - не знаю...Может кто сталкивался и посоветует?

Спасибо большое за такой подробный ответ!

Всем привет Вот объявление http://www.avito.ru/items/vologda_avtomobili_vaz_21099_1997_32391387 Цена стоит 50, но говорит, что отдаст за 40 Косяки по кузову видно, в некоторых местах краска слезла, но самое главное - чашки отличаются по цвету(переварены наверное), чем это чревато? Двигатель волокёт нормально, ездил не ней. Салон очень хороший. Стоит ли брать такую машину и смогу ли я продать её потом? Заранее спасибо за помощь.