e777kx1991

ок

съездите на диагностику.там все скажут точно.а потом в сервис.но мне кажется инжектор почистить надо. В той или иной степени: - Повышенный расход топлива; - Трудный запуск двигателя; - Плохая приемистость, наличие провалов и рывков при увеличении нагрузки на двигатель, недостаточная мощность, развиваемая двигателем Лучше всего кмк, УЗ чистка со снятием и проверкой на производительность, качество распыла и герметичность на стенде. Периодичность - по мере появления симптомов. Если после чистки форсунок ничего не изменилось, забей и смотри в другую сторону (дроссель, ДМРВ, зажигание, ВВ провода, свечи и т.д.) почитай тут http://www.autosecret.net/avtosecret/618-ultrazvukovaja-chistka-inzhektora

а инжектор давно чистили?

как вариант есть некоторые неисправности на www.lada-forum.taba.ru

Причину стука нашел!!!!это амортизатор.только не резинки а изнутри амортизатора стук раздается.буду менять!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;И еще один момент!!!!!!!оставляйте отчеты по ремонту!!!!!!!!

Мне кажется главный цилиндр. там резинка кончилась и попала между цилиндром и поршнем.было такое.

По подвеске вообще трудно что советовать если сам не видишь (не слышишь) машинку… [/quo дергал стука нет.а на ходу есть.а когда разгоняюсь пропадает

У меня начался какой то стук с левой стороны спереди(в подвеске)еду медленно стучит даже в ноги отдает.началось после поездки в иваново.(200)км.заехал на яму все подергал.сайленты нормальные.всеи резинки тоже.но когда поднять за крыло и резко нажать на левую сторону то раздается стук.

У меня тоже дергается ручка.причем не слабо но только на холодном.уже купил диск сцепления руки не доходят поменять

Есть кто из ярославля?

прочисти контакты на трамблере и карбюратор

А зазор меж контактов правильный?момент зажигания?похоже что зажигание позднее.когда раннее стреляет в карб

Пишите по классике помогу

максимум или холостых?

Может шаровая или поворотный кулак.попроси пусть кто нибудь послушает откуда точно звук