Lexx_Paul

Доброго времени суток. Очень нужна помощь - ездить невыносимо-невозможно. Суть такова - карбюратор 21073, двигатель никак не хочет адекватно работать ни на каких режимах. ХХ неровный и с сильными троениями, СО зашкаливает, трогается с места тяжко, обороты набирает вяло и есть огромный провал с последующим рвыком при открытии второй заслонки. Свечи закидывает в черный, буквально за пять-десять минут работы на любых режимах. Расход 25/100. Компрессия ровная по всем цилиндрам (13), зазоры в клапанах и фазы ГРМ выставлены, зажигание отрегулировано по стробоскопу, все фильтра новые, менял трамблёр и катушку на заведомо рабочие - никакого ощутимого эффекта. Пришёл к выводу, что дело в карбюраторе. Выставлял уровень топлива, полностью прочищал, сверял все тарировки с таблицей. Клапан ЭПХХ заменил на винт-заглушку. Диафрагму экономайзера мощностных режимов поменял на новую. На регулировку винтом качества вообще не реагирует - НИЧЕГО не меняется ни при открытом полностью, ни при закрученном до упора винте. Раньше имел дело только с классическими ОЗОНами, и никогда подобной проблемы не встречал.