Таблица лидеров

Дело "труба"!!!! Пришло время менять трубу с резонатором. Прослужила 15 лет с завода. Что интересно сам резонатор и гофра абсолютно целые! Прогорела труба на первом повороте после резонатора. Как всегда три противных болта на штанах не открутились и их головки были срезаны болгаркой. Два за торчащие пеньки удалось выкрутить, но один всё же обломился и был аккуратно высверлен. Резьбу прогнали метчиком и закрутили новые болты с медными гайками. По ходу решили заменить и глушитель, уже немного болталась труба в корпусе. С ностальгией отметил, что в былые времена дефицита мы такие вещи ремонтировали, варили, что-то наваривали, приваривали, латали, усиливали и не один раз))) Но теперь заехали в автомагазин и просто купили всё новое! Кстати, труба у нас родная от "ВАЗ-2170".