По идеи не нужно ничего доделывать/дорабатывать. Что 1.5л, что 1.6л в 8кл движке разница лишь в ходе поршня, а конструктивно всё анологично.
Мотору дышать легче будет.
А вообще почему решил ставить паук? У тебя Е0 или Е2?
И кстати! У пауков есть болезнь прогарать в местах сварки. Я отказался от паука и заказал себе коллектор с пламя гасителем.