Берите какой и стоял на 85. Ваш уже полностью не закрывается, часть ОЖ постоянно по большому кругу ходит. Насчет температуры срабатывания, 85 - это НАЧАЛО открытия на большой круг, т.е. ПОСЛЕ 85 градусов только малая часть ОЖ пойдет на большой круг. При повышении температуры, термостат открывается больше. В редких случаях термостат полностью закрыт или полностью открыт (это в сильный мороз или в большую жару), основной режим когда ОЖ ходит и по малому и по большому кругу одновременно, термостат регулирует пропорцию холодной и горячей ОЖ. Это как климат-контроль вы ставите точную температуру, в холод больше печка работает, в жару кондиционер, а темперетарура в салоне остается постоянной. Под наши машины не зря спроектировали термостат с точкой открытия 85 градусов, видать, именно при этом пороге достигается оптимальная рабочая температура двигателя. И ставить термостаты горячее - это значит нарушать рабочую температуру.