Лукус Опубликовано: 29 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2007 Суть вопроса - у меня (2109) внизу дверей и пороги снаружи обработаны антигравием. Все конечно красиво.... Но стала появлятся РЖА...Есть мысля - снять его (антигравий), зачистить, оработать, и снова покрыть им же. Вопрос №1 - чем снять? Естесственно хотелось бы подешевле ). Дальше - выше антигравия у меня приклеенны типа резиновые молдинги (наверно). Недавно кусочек (на крыле) отлетел - там под ним нашлася наша беда, РЖА... Вот думаю, что теперь делать, отрывать и красить? Подскажите, что делать, надежа только на Вас %)
Сергей Опубликовано: 29 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2007 Суть вопроса - у меня (2109) внизу дверей и пороги снаружи обработаны антигравием. Все конечно красиво.... Но стала появлятся РЖА...Есть мысля - снять его (антигравий), зачистить, оработать, и снова покрыть им же. Вопрос №1 - чем снять? Естесственно хотелось бы подешевле ). Дальше - выше антигравия у меня приклеенны типа резиновые молдинги (наверно). Недавно кусочек (на крыле) отлетел - там под ним нашлася наша беда, РЖА... Вот думаю, что теперь делать, отрывать и красить? Подскажите, что делать, надежа только на Вас %)Модинг отрывай обязательно, все зачищай и крась, делай антигравий в три слоя и ставь обратно.Двери зачищай бензином или вайтспиритом, гемор страшный, антигравий плохо смывается, ну далее зачищай, крась и в три слоя лучше все таки бесцветного антигравия из балончика. У меня 2-ю зиму будет, машине 5 лет, все хорошо.
Лукус Опубликовано: 30 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2007 Красить балончиком, я правильно понимаю? А отличаться от общего цвета краски не будет? И еще, у меня есть баночка "удалителя старой краски", чешского производства. Может низ дверей и пароги им попробовать пройтись? Это конечно химия.....
Сергей Опубликовано: 30 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2007 Красить балончиком, я правильно понимаю? А отличаться от общего цвета краски не будет? И еще, у меня есть баночка "удалителя старой краски", чешского производства. Может низ дверей и пароги им попробовать пройтись? Это конечно химия.....Чесно, я еще так и ненашел ниразу чем быстро смыть антигравий, живучая зараза оказыается. Пшикать алончиком. Я себе перед сделал от сколов и снизу дверей и задок капота снизу, антигравий бесцветный. Сзади и двери вообще невидно, ну капот видно немного, но это лучше чем черный в моем случае, у меня машина светло голубая. А потом вообще мухабойку повесил, и зимой негниет под ней ничего, потому что все в антигравии. Тока если будешь класть антигравий, делай в безветренюю погоду, а то слоя неровно наносятся. И если будут пятна, то дай высохнуть, они исчезают через минут 5.
Лукус Опубликовано: 30 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2007 Мухобойка тож стоит.... Кстати, слышал, что антигравий надо греть.... Так ли это?
Лукус Опубликовано: 30 сентября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2007 Что то я тут посщитал.. Прикинул фих к носу... Что то очень "пушисто" получается.... Как бы удешевить??
Сергей Опубликовано: 1 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 Мухобойка тож стоит.... Кстати, слышал, что антигравий надо греть.... Так ли это?Греть не надо, просто чтоб тепло было нужно и все зачистить. Что то я тут посщитал.. Прикинул фих к носу... Что то очень "пушисто" получается.... Как бы удешевить??Чего там еще удешивлять то, 100 рублей балончик антигравия.
Лукус Опубликовано: 1 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 А сколько краска (балончик) стоит??
Сергей Опубликовано: 1 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2007 А сколько краска (балончик) стоит??А зачем тебе краска ? Лучше кисточкой и запалируй, балончик все таки плохо сядит. А так рублей 150 помойму.
Сергей Ч. Опубликовано: 2 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2007 А сколько краска (балончик) стоит??По-мойму 250-750 в зав-ти о места продажи, марки (производителя), объема, состава. В цвет можешь не попасть, даже если по номеру эмаль подберешь - твоя машина выцвела слегка, плюс условия ее ненесения и высыхания будут разные. ИМХО есть три варианта: 1) зачищай, обрабатывай антиржой, грунтуй и крась и покрывай лаком деталь целиком (если большие планы на машину); 2) покупай новую дверь и крась (еще большие планы на машину); 3) пока забей - либо замажешь перед продажей, либо деньжат подвалит и решишь вопрос.
Лукус Опубликовано: 3 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 3 октября 2007 Вчера лазил под машиной на подъемнике, очагов РЖИ не так уж и много: немного по порогам с наружи, самый самый низ двери и не сильно, по днищу - 2-3 очага, и это тех. отверстия.Вот вывод, который я сделал: оставлю все как есть, зиму откатаюсь, по весне и теплу сделаю капиталку. Просто температура воздуха уже не ахти, дожди намечаются и все такое.Вот. Машина стоит в гараже. Единственный его ммнус - довольно сильно захламлен, и соответственно нет возможности делать там ремонт.
Сергей Опубликовано: 4 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2007 Вчера лазил под машиной на подъемнике, очагов РЖИ не так уж и много: немного по порогам с наружи, самый самый низ двери и не сильно, по днищу - 2-3 очага, и это тех. отверстия.Вот вывод, который я сделал: оставлю все как есть, зиму откатаюсь, по весне и теплу сделаю капиталку. Просто температура воздуха уже не ахти, дожди намечаются и все такое.Вот. Машина стоит в гараже. Единственный его ммнус - довольно сильно захламлен, и соответственно нет возможности делать там ремонт.Зря, очень зря, особенно по днищу, зазиму так гнить пойдет, особенно если по Москве проедишься, хрен потом вообще неостановишь.Ты хаотябы купи пушсало и пролей дно им и все пороги и ланжероны. Стоит копейки.
Лукус Опубликовано: 4 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 4 октября 2007 to Zbugz - если не затруднит, поподробней про пушсало (ни разу ничего о нем не слышал, и не видел в наших магазинах).....Если совсем не затруднит - подробно куда и сколько лить........Скорее всего пароги сверху тож обработаю.... Если погода хоть немного позволит конечно.В субботу поеду на авторынок - думаю, что пушсало смогу найти только там.
Сергей Опубликовано: 4 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2007 to Zbugz - если не затруднит, поподробней про пушсало (ни разу ничего о нем не слышал, и не видел в наших магазинах).....Если совсем не затруднит - подробно куда и сколько лить........Скорее всего пароги сверху тож обработаю.... Если погода хоть немного позволит конечно.В субботу поеду на авторынок - думаю, что пушсало смогу найти только там.Завтра отпишу, сеня уже сплю, читай завтра этот топик.
Лукус Опубликовано: 5 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 5 октября 2007 Завтра отпишу, сеня уже сплю, читай завтра этот топик.Жду не дождуся)
Сергей Опубликовано: 5 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2007 Покупаешь пушсало, дно от грязи, но нефанатично, зачищаешь щеткой, бодяжишь пушсало с моторным маслом и киросином на глаз, пока пушсало не станет жидким, но несильно, густая жижа. Рядом некурить , а тохрен потушишь.И мажешь куисточкой, купи шприц большой, зальешь в ланжероны ну и так далее :) Оно у тебя стекать долго будет потом еще. И самый идеал, сразу заехать после обработки на пыльную дорогу, тогда вообще шоколад будет, пыль хорошо удерживает все это.
