Димон76 Опубликовано: 16 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2007 Заранее прошу прощения за свой идиотский вопрос!У меня Ваз-21099, двигатель 1,5 карбюратор. Насколько я знаю, при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнутся, т.е. всё обходится только заменой ремня. Собрался ехать на море, а это 2 тыс. км. в одну сторону, поэтому неожиданностей в дороге не хочется. Что мог - посмотрел, что необходимо - заменил, ремень ГРМ нареканий не вызвал, я на нем проехал около 15 тысяч, а вот сколько на нем предыдущий хозяин ездил - не знаю.Начал лазить в инете и нарвался на сообщения о том, что при порыве ремня ГРМ на 21099 загибает клапаны.Хочется правды!!!
leff Опубликовано: 16 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2007 Заранее прошу прощения за свой идиотский вопрос!У меня Ваз-21099, двигатель 1,5 карбюратор. Насколько я знаю, при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнутся, т.е. всё обходится только заменой ремня. Собрался ехать на море, а это 2 тыс. км. в одну сторону, поэтому неожиданностей в дороге не хочется. Что мог - посмотрел, что необходимо - заменил, ремень ГРМ нареканий не вызвал, я на нем проехал около 15 тысяч, а вот сколько на нем предыдущий хозяин ездил - не знаю.Начал лазить в инете и нарвался на сообщения о том, что при порыве ремня ГРМ на 21099 загибает клапаны.Хочется правды!!! не загибает........ загибает только у двигателя 1,5 с 16 клапанами,у 1,3 с 8 кл. и у 1,1 с 8кл., у остальных все ок.
arkada007 Опубликовано: 16 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2007 Заранее прошу прощения за свой идиотский вопрос!У меня Ваз-21099, двигатель 1,5 карбюратор. Насколько я знаю, при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнутся, т.е. всё обходится только заменой ремня. Собрался ехать на море, а это 2 тыс. км. в одну сторону, поэтому неожиданностей в дороге не хочется. Что мог - посмотрел, что необходимо - заменил, ремень ГРМ нареканий не вызвал, я на нем проехал около 15 тысяч, а вот сколько на нем предыдущий хозяин ездил - не знаю.Начал лазить в инете и нарвался на сообщения о том, что при порыве ремня ГРМ на 21099 загибает клапаны.Хочется правды!!! не дрефь не загнёта вот сколько старый хозяин проехал на ентом ремешке нужноб узнатьно выход есть -купи новый ремень ГРМ, галстук (трос, катан и т.п.) и будь готов если порвёт заципиться за буксири доехать до сервиса.
Димон76 Опубликовано: 17 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 июля 2007 Всё, дрейфить перестал....новый ремень ГРМ и трос в наличии имеются, буду надеяться на лучшее.
glaz Опубликовано: 17 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2007 Димон но ты поиск тоже юзай иногда, уже не раз обсуждалась эта тема причем на разных движках и достаточно недавно. От себя добавлю что мой вазовский ремень прошел 62 тыщи до разрыва - 2 срока. Определить можно по трещинам при изгибе ремня. Если они есть между шипов, то скоро кирдык.
Сергей Опубликовано: 21 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2007 Всё, дрейфить перестал....новый ремень ГРМ и трос в наличии имеются, буду надеяться на лучшее.Вот это самое главное.
