Alex169 Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 Неделю назад мащына стала плохо работать на холостых думал карбюратор, оказалось контакты прерывателя на не подвижном дырка прогарела. И вчера поставил новые. Работала отлично. К вечеру стала опять, на малых оборотах, глохнуть. Сегодня снял контакты опять нагар. Почистил, хватило на 10 минут.Поставил второй конденсатор тоже самое... ПОМОГИТЕ!!!
Tihonov Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 А разве на девятках контактная система? Хм, не знал, думал что сразу БСЗ идет.Кондер точно исправный? Новый - не всегда рабочий.
_Lelik_ Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 +1. Кандер смотреть. И контакты искать нормальные. То, что они новые не значит, что они хорошие.
Gregopy Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 (изменено) А разве на девятках контактная система? Хм, не знал, думал что сразу БСЗ идет.Кондер точно исправный? Новый - не всегда рабочий.Может у автора две машины, не было контактного зажигания на переднеприводных ВАЗах Изменено 7 февраля 2012 пользователем Gregopy
Tihonov Опубликовано: 7 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2012 Может у автора две машины, не было контактного зажигания на переднеприводных машинахВо, а я уж думал что у меня глюки, вроде же БСЗ должно стоять, так тогда указывать надо в теме, что за авто.
