arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 ВАЗ 2115 1,5i 8кл 2002гТакая проблема... На холодную машина ездит нормально, и даже после того как прогрелась какое-то время все хорошо... Но вот потом начинаеться непонятное, на холостых начинают скакать обороты, понижаються, понижаються и если не нажать на газ, вообще заглохнет, пишет ошибку ДМРВ 0102... Потом вообще машина дергаеться, лягаеться, как сказала одна девушка: "Мы едем как реперы в американских фильмах :)" Обороты сами по себе могут скакать до 1,5-2 тыс... Ездить невозможно... При этом, если машину поставить, чтобы она остыла, потом можно вполне комфортно ездить какое-то время... Нормаьной диагностики в нашей деревне нету, все что могут сказать, тоже самое что пишет мой комп...Поменял: ДМРВ, РХХ, ДПДЗ, ДПКВ, все фильтра, бензонасос (регулятор давления рабочий), свечи, модуль зажигания вместе с вв проводами, чистил форсунки, подтянул все массы, компрессия 14 12,5 14 14, подсоса воздуха визуально нигде не наблюдаеться.Я уже в отчаянии, подскажите, что это может быть...
StrayCat Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 0102-это низкий сигнал с ДМРВ. 99% случаев где-то плохой контакт(в разъеме датчка, ЭБУ). Для начала попробуй вообще скинуть разъем с ДМРВ. будет гореть 102-ая ошибка и машина будет тупить и держать обороты хх 1500, но дерготни не должно быть!
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 разьем датчика смотрел, визуально повреждений проводов нету, на эбу тоже все контакты хорошие... когда вот это дергание начинаеться снимаю разьем датчика дмрв, машина вообще не пойми как работает... обороты скачут от 1100 до 1300, двигатель трясет, как будто троит и когда едешь легкие потряхивания...
StrayCat Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Вообще, по идее если есть явная зависимость от температуры, то надо проверить модуль зажигания. Ибо они частенько на холодную работают нормально, на при нагреве начинают давать пропуски и машина начинает сходить с ума. Только лучше все-таки брать на подмену у кого-нить, чтоб денег зазря не тратить
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Модуль менял вместе с ВВ проводами.
Racer214 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Модуль менял вместе с ВВ проводами.форсы говоришь чистил , а дроссельный узел чистил ? а еще может быть контакт в эбу (визуально ничего не увидишь ) на заведенном двигле попробуй разьем на эбу пошевелить (только так нормально пошевелить ,если ошибка появится то пропаивай эбу)
Club-Ua Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 у меня такое било на 15шке похожее.. когда машина нагревалась начинала "скакать" а обороты сами по себе жили) поменял датчик хол хода и дросельную заслонку
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Дроссельный узел все чистил, РХХ новый, на горячую откидывал разъем РХХ та же дерганье. На счет ЭБУ попробую.
Racer214 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Дроссельный узел все чистил, РХХ новый, на горячую откидывал разъем РХХ та же дерганье. На счет ЭБУ попробую.ДТ на БК нормальную температуру показывает ?
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 ДТОЖ нормально, по БК
Dok 63 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Ну если говориш что поменял все датчики пробовал ездить с заведомо исправным МЗ, остается "мозг" махнись с кем нибудь попробуй покатайся.
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 С моей прошивкой не могу ЭБУ найти.
Racer214 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 ДТОЖ нормально, по БКну да остается ЭБУ и проводка с разъемами больше ничего. С моей прошивкой не могу ЭБУ найти.у тебя с датчиком кислорода ?
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Без кислородного. С ним есть у знакомого комп, не подойдет.
Dok 63 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Ну так не обязательно наверное твоя прошивка то, литраж да и нормы токсичности чтоп совпадали.
Racer214 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Без кислородного. С ним есть у знакомого комп, не подойдет.вообщем ищи любой бош или январь без кислородника и пробуй .прошивки там в принципе только массовик меняют
Dok 63 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Будеш в ТЛТ позвони у меня такой же мозг стоит как у тебя.
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Выдвигаюсь трое суток(пять,с учетом моей машины) и я у тебя :) Без кислородного нету компа к сожалению :( А если с кислородником поставить комп он будет работать ?
Racer214 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Выдвигаюсь трое суток(пять,с учетом моей машины) и я у тебя :) Без кислородного нету компа к сожалению :( А если с кислородником поставить комп он будет работать ?нет работать не будет . будет жесткая колбасня
arustarx Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Понятно, мы так и подумали.
kolamzk Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Комп потестить так и не нашел...Вообщем заметил, как только ставлю обдув печки в ноги, то через какое-то время машина начинает дергаться и вылетает ошибка дмрв, контроллер у меня получается стоит прям в самом пекле... И все же это он перегревается и начинает гнать? или может дело совсем в другом... При этом, ставлю обдув на стекло, и машина ездит... Как машина будет себя вести в более теплое время, для меня загадка... У нас уже месяца 2 температура выше -20 не поднимаеться :) Залил более свежую прошивку, эффекта 0...
Racer214 Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Комп потестить так и не нашел...Вообщем заметил, как только ставлю обдув печки в ноги, то через какое-то время машина начинает дергаться и вылетает ошибка дмрв, контроллер у меня получается стоит прям в самом пекле... И все же это он перегревается и начинает гнать? или может дело совсем в другом... При этом, ставлю обдув на стекло, и машина ездит... Как машина будет себя вести в более теплое время, для меня загадка... У нас уже месяца 2 температура выше -20 не поднимаеться :) Залил более свежую прошивку, эффекта 0...разъем надо пропаивать на ЭСУД
Pincky Опубликовано: 10 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 В гофре, которая от воздушного фильтра к дросселю, нет ничего лишнего, типа масла или воды?
kolamzk Опубликовано: 10 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2010 В гофре, которая от воздушного фильтра к дросселю, нет ничего лишнего, типа масла или воды?Вода.. Пару раз разбирал, сушил...
Pincky Опубликовано: 11 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2010 Ну вот эта вода может попадать на ДМРВ, отсюда и его ошибка