topf Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Всем привет. У меня 99. Ситуация: прихожу в гараж, выжав сцепление завожу, отпускаю сцепление - движется вперед. Рычаг на нейтралке. Попытался несколько раз. Все тоже. Заднюю тоже не могу включить. Подскажите пож-ста для начала - коробка?, сцепление? Да оставил на 1й. Пришел в гараж, такая х.
alex-carsfan Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Всем привет. У меня 99. Ситуация: прихожу в гараж, выжав сцепление завожу, отпускаю сцепление - движется вперед. Рычаг на нейтралке. Попытался несколько раз. Все тоже. Заднюю тоже не могу включить. Подскажите пож-ста для начала - коробка?, сцепление? Да оставил на 1й. Пришел в гараж, такая х.У тебя вероятно ослабло крепление карданчика на приводе тяге кулисы,или сам карданчик кирдык...Но все это верно если нет хруста при попытке переключения...Сцепа тоже не при делах...Лечение 20 минут и яма,или эстакада.Да,и ключ на 13 :) Если менять карданчик то чуть дольше..Коробка вряд ли,проверь сначало ЭТО. 1
topf Опубликовано: 22 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Спасибо за ответ. Понял. Седня буду смотреть.
topf Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Всем привет. Вообщем посмотрел на яме. Хомут затянут, карданчик тоже в норме, кулиса работает - шток заходит в коробку до конца. Один чел говорит это у тебя одновременно 3 передачи включились. Кто нить посоветуйте что делать. Может самому попытаться снять и восстановить КПП?
Александрыч Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Скорее всего механизм переключения предач закусило у меня раз на пятой коробка зависла.
topf Опубликовано: 26 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Ну я тоже так предположил, но вопрос - тотже что без снятия коробки не обойтись?
Александрыч Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Если механизм то не обойтись, обидно стоит то он не так дорого