Matthaus Опубликовано: 19 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2006 автоваз как раз сейчас и меняет политику продаж. а из допов возьми нормальную тонировку и музыку Из допов несущественно что, может только без тонировки (не очень люблю это дело). т.е. цены получаются 208 тыс. - стандарт-база; 213 - люкс.На это сейчас и надо ориентироваться, как на min.
Matthaus Опубликовано: 20 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июня 2006 Мы взяли машину. В элексе, стандарт 198 + 17 допы (антикор с подкрылками, сигнализация, цз). Спасибо большое за советы и участие.
green97rus Опубликовано: 20 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2006 Удачной эксплуатации! ps. Кстати друг у меня тоже заказал в элексе,по деньгам примерно тоже самое.
green97rus Опубликовано: 22 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2006 Мы взяли машину. В элексе, стандарт 198 + 17 допы (антикор с подкрылками, сигнализация, цз). Спасибо большое за советы и участие. Уважаемый. если не секрет,какой цвет,или в каком салоне взяли,просто интересно?А то мы нашли 13-ку на Миклухо-маклая,но решили еще поискать,не нашли,приезжаем обратно,а ее уже говорят заказали. Не вы случайно? :)
Matthaus Опубликовано: 22 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 22 июня 2006 Уважаемый. если не секрет,какой цвет,или в каком салоне взяли,просто интересно?А то мы нашли 13-ку на Миклухо-маклая,но решили еще поискать,не нашли,приезжаем обратно,а ее уже говорят заказали. Не вы случайно? :) Элекс полюс напротив битцевского комплекса. Цвет - млечный путь
green97rus Опубликовано: 23 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2006 Тоже была млечка,но в другом салоне))))А я уж думал тесен мир :)
Matthaus Опубликовано: 28 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2006 Небольшой офф. Двигатель работает довольно приятно, звук сравнимый. Траблы. При выезде из салона машина через некоторое время закипела - дело в проводке, не включался вентилятор - брат кое-как доехал до сервиса, сообщенного по телефону, там поправили.Покупателям в элексе рекомендую настаивать на установке брызговиков, не знаю входит ли это в стандартный комплект услуг офиц. дилера. Но перед площадкой техосмотра мне потом пришлось поползать.Есть некоторые проблемы с пассажирской дверью, сегодня она перестала открываться снаружи, только внутри за рычажок. Правда ли, что двери лучше не стоит открывать (типа "провисают").Коробка страшно не акцентированная. Привычка включать заднюю скорость "вверх и вперед" обернулась тем, что ручка осталась в руке. п.с. Конструкторам нужно что-то делать с педальным блоком, я отнюдь не высокого роста, но это ужасно, где держать левую ногу, как жать на педали в обуви??
green97rus Опубликовано: 28 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2006 Небольшой офф. Двигатель работает довольно приятно..... Я думал уж чего чего, а брызговики то стоять должны. У меня стояли во всяком случае(правда люкс)но вот опять же друг взял 14 (стандарт) у него точно стоят. Насчет дверей: Провиснут конечно со временем,но нескоро.Была восьмерка,7 лет ей было,двери провисли конечно немного,но закрывались же и открывались,тем более я частенько грешил тем,что оставлял их открытыми(музыку там послушать и т.д.) Насчет коробки: а вверх то зачем? :) Насчет педалей не знаю. Не отличаюсь огромным ростом,поэтому данная проблема отпадает.
Matthaus Опубликовано: 29 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 29 июня 2006 Машина хорошая, брат привык, сегодня сделал каско (17 тыс.). С дверью все ок, просто с непривычки у родных получалось, много лет просто тянули на себя, сейчас - рычажок, сегодня объяснял на даче.Педали близко показалось стоят и смещены немного вправо. В принципе ерунда, но можно было б сделать, не так сложно. ....Насчет коробки: а вверх то зачем? :) ..... Рефлекс :(
Matthaus Опубликовано: 2 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 2 июля 2006 Машина действительно неплохая, я критично тут ругался, но все мои быстро как=то пересели на нее и непрерывно ездят, значит ок.Есть большое желание сразу поменять масло в двигателе на импортную проверенную полусинтетику. Не подскажите, стоит ли это делать, как отразится на гарантии элекса при прохождении ТО.
green97rus Опубликовано: 2 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2006 Есть большое желание сразу поменять масло в двигателе на импортную проверенную полусинтетику. Не подскажите, стоит ли это делать, как отразится на гарантии элекса при прохождении ТО. Ну на 2500 придется поменять его опять(не говорить что менял соответственно) на сервисе и все нормально будет с гарантией.
АнТ Опубликовано: 3 июля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 Машина действительно неплохая, я критично тут ругался, но все мои быстро как=то пересели на нее и непрерывно ездят, значит ок.Есть большое желание сразу поменять масло в двигателе на импортную проверенную полусинтетику. Не подскажите, стоит ли это делать, как отразится на гарантии элекса при прохождении ТО. грин впринципе прав.но ТО всеравно дороговато, также на гарантии может сказаться любое оборудование установленное не в элекс-полюсе
Matthaus Опубликовано: 3 июля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июля 2006 грин впринципе прав.но ТО всеравно дороговато, также на гарантии может сказаться любое оборудование установленное не в элекс-полюсе Думаю, надо обкатать до первого ТО (проверить двигатель), сейчас слить мин. масло, но фильтр оставить. Потом переходить на самостоятельное минимум 10-летнее обслуживание.
Matthaus Опубликовано: 27 августа 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2006 Привет! С наступлением рабочих дней. Машина с честью выдержала 3 тыс. за 2 мес. Объехали почти всю западную древнерусскую часть Тверской обл. (Торжок - Старица - Зубцов).Из траблов гавкнула сигналка, установленная в Элексе ("записывайтесь в очередь"), и треснул один из скрытых патрубков охлаждения (500 р. в Твери). По пути в Москву в ливне при включении дворников на мах, водительский оторвался и вылетел. Впечатления в целом неплохие.
green97rus Опубликовано: 28 августа 2006 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2006 Привет! С наступлением рабочих дней. Машина с честью выдержала 3 тыс. за 2 мес. Объехали почти всю западную древнерусскую часть Тверской обл. (Торжок - Старица - Зубцов).Из траблов гавкнула сигналка, установленная в Элексе ("записывайтесь в очередь"), и треснул один из скрытых патрубков охлаждения (500 р. в Твери). По пути в Москву в ливне при включении дворников на мах, водительский оторвался и вылетел. Впечатления в целом неплохие. Могу только сказать что за мои 4 месяца машина прошла уже 12000 км. No problem!!! (Плюю три раза через левое плечо и стучу по дереву)))
Matthaus Опубликовано: 13 декабря 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2006 Привет! Все-таки, если решаться на новый отечественный автомобиль, то только 2113! Сколько он сейчас в базе и каковы аппетиты делеровъ?
green97rus Опубликовано: 17 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2006 Привет! Все-таки, если решаться на новый отечественный автомобиль, то только 2113! Сколько он сейчас в базе и каковы аппетиты делеровъ? Видимо проблем особо нет с машиной,раз так пишем?)))Еще одну решил брать?Посмотрел в салонах: Цена 208000 руб цена на стандарт(7900$)без салонных примочек(которые всё равно будут!!!)Офигеть! Брал в апреле - 6800(люкс),проходит полгода- 7900(стандарт).Сейчас бы задумался уже брать или не брать.
Matthaus Опубликовано: 12 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2007 Мы с братом решили так – кто кого – w201/1983 г. («помойка» – личный пробег 250 тыс.) или он – 2113. Он победил, машина - крепкая.
Matthaus Опубликовано: 16 октября 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2007 Дорогие участники, каковы фактические цены сейчас на 2113 и откат дилеров?
VалИноГ Опубликовано: 17 октября 2007 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2007 Дорогие участники, каковы фактические цены сейчас на 2113 и откат дилеров?брал полтора мес назад 14ю. цена 207тыков. это стандарт без допов вообще голая. сейчас ценник где-то в районе 220.000рэзы брызговики сам прикручивал:)
