EVGEN_80

Эт конешно понятно,что можно ездить с канистрочкой :) ,но по идее тосол не должен ведь никуда уходить? Друзья говорят,что возможно где то пробило прокладку и тосол идет в движок. Может такой быть и чем это грозит?

Всем привет! Подскажите куда может уходить тосол? Из радиатора вроде не бежит,проверял, под машиной всегда сухо. Подливаю в бачок где то раза два в месяц по пол стакана.

Возможно попадает тосол в печку.

Всем привет. Пацаны, подскажите какую голову взять можно за 4-5р, что бы не совсем лох была

Они хоть эстетично выглядят? И из какого материала лучше брать,слышал есть ДВП,ДСП, фанера...и какой толщины

ладно че спорить. Каждому свое ;-) Подскажи лучше имеет ли смысл поменять заднюю панель с пластика стандартного на дерево?

Всем привет. Не понимаю почему так происходит, может кто занет. Тема такая : трогаюсь на второй до 2800 оборотов, на третью...на третьей до 3000 оборотов, переключаю на четвертую....некоторое время еду 60 (как по правилам)...хочу разогнаться, даю газу, а у машины движок дергается и вибрирует. Пробую по другому: на третьей разгоняю до 3500 об, а потом переключаю на 4-ую. Вибрация есть но почти не заметная. Что может быть?

блины могут басить, поверь мне на слово. Не слышал, не говорил бы

Всем здравствуйте. Начну по порядку. У меня стояли блины "Иволга" на голове Prology MCE-525UR(по отзывам людей вроде хороший ресивер). И неустраивал меня звук в частности по низким частотам. Глухой и жесткий басс. Посоветовали купить блины Mistery MO6933. Вроде звук обалденный. Один друг продемонстрировал звучание оных. Звук конешно впечатляет,такое ощущение что буфер лежит в багажнике. Купил,поставил...и я в шоке. Звук хуже прежних. Низов ваще мало. Спросил у товарища почему так. Варианты: 1 Голова не работает в тех же диапозонах что и блины. 2 Провода от ресивера до колонок сечением 0,5 мм. Надо 1,5. 3 Плохая задняя панель и наличие щелей между колонками и панеллью. Хочу спросить у знатоков автозвука в чем же дело?