opk2003

Ето карпет=)дабы ложить мелочь всякую,и чтобы не тарахтела!

ну что поехали далее=) был потрачен и второй вечер! конечный результат не успел сфоткать! но!!! все уже заинсталированно! фотка в салоне будет чуть позже

Бред! у нас Гайцы..тупые,их развести как пять копеек

Ага и я о том же..что лучше потом может что нить придумаю,с чехлом..нежели мудрить ету ересь! я примерял и так и так! короче самый норм вариант ничего не трогать а подобрать что нибудь

Скинь ф студио=) и вот она продолжение,вчерашний вечер был посвящен отдиранию,подложки от кожи... один совет! не жалейте растворителя... П,С, Модератор сделай мне больше мегабайт! а то уже более нема((((((((((((((((((((((((((

спасибо ЦЕНЦЕЙ :)

Ого а я таких и не видел от ЗИЛа=))) а по симпотичней..такого диаметра я не знаю что даже найти.=)есть переходники с длиными кожухами, но что его найти ето надо постораться!да и то цена типа ПРОШПРОТ и СТРИТШТОРМ.. стоят 1500=))))))))))))))))))зато кожух длинный у нас в городе,есть переходиник,там даже кожух не нужен! короче он маленький такой.. Но этот переходник модный,чтобы руль сделать съёмным!вот как цена 2200

НЕ ПРОШЛО И 2 ГОДА как ты всё сделал :) :) :) :) :) :) :) :) :)

на счет дырки,я думаю купить просто другой кожух резиновые,видел на базаре по длинше

:) :) сорри конечно,ты был прав я писал ету статью,после работы с клеем и растворителем..потом сны инетересные снилися,но ето уже из личного=))))))))) фотки смотри вдругом посте!рядом! Странно не где такого клеея не видел!и вот что в балончиках,имхо его хватает на маленькую площадь..поетому деньги на ветер!

Материал, кожвинил-точно называеться.о да! дырка ета дурацка все потому что из за руля!типа спортивного Цена вопроса 400 рэ за погоный метр,ширина 1.40м. И впалости тем более самое главное фен нужен строительный!и прямые руки Ну точней бежево-черных.. двери помню! только не знаю что придумать.обшивка то евро,но евро старая без вставок...

Ну вот началося...почти день через день вечером я решил заниматься машиной а именно обтяжкой КОЖВИНИЛОМ. ЕТО РАБОТА ПЕРВОГО ВЕЧЕРА и ох да! подскажите как больше мегабайт сделать что бы загружать

Да тут все какие то жмоты=) не кто толком не чем не поделиться...(((блин.

Вообщем дело было вечером делать было нечего,и я занялся поиском подходящего клея для общивки пластиковыхъ деталей интерьера. И начал подбирать различные виды клея.Были опробованы разные Клеи типа 88 разных констинстенци,были густые были жидкие,разные были, типа ДРАКОН,в балончиках и всё такое. и у меня в машине были испробованы порядка 8 разновидностей клей для обклейки,пластика. В Итоге все было посажено,и пошел тест драйв,как поведут себя в ходе эксплуатации. (2 месяца) Выявилося следующее что, не один из этих клеев нормально не держал,только местами. и он начал отклеиваться с краёв и по середине. П.С. Карпет на 88 держит на 5+ да и то на потолке,не решился клеить на пластик,ИМХО КОЛХОЗ. Решился поездить по городу по обувными и отделкам салонов. выяснил типы разных клеев. и вот оно нашел наш клей который нам нужен. ИХ НАЗВАНИЕ " ДИСМАКОЛ"-он японского проихзводста. он отлично подходить для пластиковых деталей.. И клей "РАПИД"-тожэ японского производста а он как раз пошел на обклейку ТОРПЕДЫ. Исходя из личсного опыта могу сказать следующее: что только ети клее подошли как не когда лучше для обклейки,и учтите следующее что при покупки то будет винил кожа,кожа,дермантин или что либо другое и ВСЕХ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО СНЯТЬ ПОДКЛАДКУ!!!!!!!!!!!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!! иначе раньше отклеиться,потому что подкладна стягивает при натяжение. И ТАК за больше чем год использования могу сказать следующее: Что ничего не отклеилося,держит что хрен оторвешь,не потрескалося и не каких нареканий не вызвало.. Главное,и желательно летом в жару на панель просто положить полотенце,ибо дольше прослужит.но можно и без,тогда торпеда продержиться где то порядка лет 3-4. для Перетяжки салон использовал ВИНИЛ КОЖА. П.С фотки будут как только найду либо кабель или карт ридер. СПАСИБО ЧТО ПРОЧЛИ,если что то я не уточнил спрашщивайте расскажу!

была такая проблема,решилося покупкой нового подрулевого! был сцуко каператиф

А я тебе подскажу почему два! 1. когда поставишь один,то при закрытие крышка будет идти на излом. 2. Крышка будет криво садиться,ибо поставить амморт вровень с петлей думаю не возможно,зазоры теряешь. 3. 2 аммо, ето распределённая нагрузка. П.С. Советую взять у друга с 9,а ему отдать взамен новые,ибо новые уж слишком тугие и при открытие ёё надо ловить,а при закрытие надо давить как ишак...

кнопку менял,реле которое под капотом менял! а вот есть же еще одно где то за торпедой,...может ето оно и есть??

Сабж,в общем такоф...включаю аварийку...она поработает минут 3-4.после чего кнопка горит постояно красной...а аварийка перестает мигать?! в чем пробелма7

Было такое не давно у меня! только не работало.,БСК,обогрев,концевики вместе с активаторами,прикуриватель! проблема была в следующем...дорожка погорела в блоке предохранителей! паяльником все востановилося=)работает 2 неделю...полет нормальный

тожэ иногда страдаю такой проблемой...вроде вода! и не понятно то есть! то нету... подскажите у кого бывало такое

И ето только начало!

еще раз самое просто и удобное...ничего мудрить не надо! а самое главное цена вопроса 600рэ. для капота и 450 рэ для багажника!

ну ты просто мастер!За старания,отдельное спасибо! :)

правильно! ставь ставь обязательно 2=) что бы была симетрия и геометрия правильная...он то по любому давит на капот с боку...дабы потом избежать перекоса...мало ли бывает!

ого?! у вас уже зима что ли?! снизу мы одинаково закрепили...амморты точь в точь!..ты я как понял использовал 08??? амморт...а я от 11=) но по сути крепления одни... я вот только думаю...что у тебя угол слишком большой что создает чуть крена...ну ето только доводы...опиши процесс открытия?! :) ну у меня гнулося по причине,что когда ставишь аммо на место его надо чутка сжать...!поетому лишь :)