Dany

Ну не надо, так не надо (админы сами разберуцца), не о том тема то! Я вообще про объединения и упорядочивания для примера сказал, а вы сразу начали бурное обсуждение что с чем надо и не надо скрещивать :D Впрос то в другом: нужна народу отдельная ветка или раздел о спорте, или достаточно раздела "АВТОСПОРТ", а темами про футбол, хоккей и т.д. будем заваливать ОФФ-Топик и потом там рыцца ?! Ну вот, как вариант...

А как считаешь, думает и советуется он для расширения кругозора или все-таки для того чтоб ченить всеже прикупить? Думаю, было бы уместно "Выбор авто" поместить в начале раздела о покупке продаже. Т.е. "несдвигаемой" (не знаю как это правильно называецца) темой.

Согласен, перегружать форум кучей разделов и подфорумов не стоит, но, как вариант, действительно можно переминовать раздел АВТОСПОРТ в СПОРТ и там уже общаться на все темы, связанные собссно со спортом... Хотя, перегрузов и ща хватает. Напимер есть тюнинг в разделе "Самара" и его дублирующий раздел "Дополнительное оборудование, тюнинг"...... А раздел "Выбор авто" вполне бы мог быть в разделе "Покупка Продажа Обмен Разное" и т.д......

Предлагаю собратьям по форуму высказать свое мнение по данному вопросу. Ведь наша жизнь - это не только машины, женщины (ну или наоборот :D ), работа и пыво, но еще и различные увлечения, например такие, как футбол, хоккей, баскет, теннис, автоспорт и т.д..... Так почему бы не пообщаться на эти темы? Создать самостоятельный раздел предлагаю во-первых, потому что отдельные темы о спорте в том-же "Офф-Топике" быстро затеряются, во-вторых для лучшей структурированности форума, в-третьих, на основе опыта общения на других форумах. Воопчим.... к форумчанам просьба отдать свой голос за тот, или иной ответ, а к админам форума - прислушаться к этому хору голосов :D

Ну наконец-то нашел тему о футболе! Я писался в свое время на разных форумах и везде был целый раздел форума, посвященный спорту, а здесь у нас чета нету... :( Ща пойду в раздел предложений к модерам, кину там идею, создать раздел посвященный спорту. Ведь не секрет, что половина (как минимум) форумчан так или иначе интересуются спортом (к примеру, это косвенно подверждают результаты опроса в голове этой темы). Или мож сразу опрос создать, типа "Считаете ли вы нужным создание раздела форума СПОРТ"? Пусть народ выскажется, мож я заблуждаюсь и таких тут раз-два и обчелся...? Кстати, у Георгича фамилия пишецца с двумя "З" - Газзаев :)

А чо за антискрип? Так и называется? Как выглядит, где продается? Мож есть гденить ссылка в инете?

Вот эту тему полностью почитай, там весь процесс расписан. Я вот пока с духом собираюсь :D

Ну и в итоге получим все-равно, долго греющийся салон, так еще и запотевающие (или замерзшие) боковые стекла...

Ну с БК (благодаря вашим советам) я уж определился - возьму в ноябре-декабре обязательно! (кстати, он под магнитолу штоль на высокой торпеде ставится, там где заглушка пластиковая над центральными воздуховодами?) А пока, думаю, всеж на диагностику съездить... Если потухнет, буду у сервиса ночевать, пока не загорицца опять :D Если прально понял, определить неисправность можно тока када горит чек? А разве не предусмотренно, чтоб неисправность гденить в мозгах записывалась (типа как в черный ящик в самолете :D ) ?

Ну воопчим с температурой разобрался - термостат накрылся. Но чек продолжает вести себя странно.... то загорается через некоторое время после пуска двигателя, то тухнет, када проехал уже километров 50.... Насколько понимаю, диагностировать надо?

Во блин! У меня таже проблема! Тока у меня не тока из боковых сопел, но и на лобовуху холодный дует. Седня как раз первый иней на стекле за ночь образовался, так я греть салон замучился, чтоб лобовуха оттаяла.... Значит, как я понял, без снятия торпеды не обойтись?

Тада исчо вапрос.... Чек этот загараицца при неисправности, а как его потушить потом? Или он сам гаснет при устранении неисправности (например поменял датчик включения вентилятора и все, потух)? И вообще, на какие неисправности он реагирует? только что связано с двиглом или еще чо тестирует? Сорри, если мои вопросы относяцца к разряду примитивщины :)

Ооотано, аказываецца как???!!! Да.... подотстал я... Када была последняя у меня отечественная машина, о компютерах речи еще не шло.... Молодец общественный автопром! :D Очень удобно, должно быть... Спасибо всем за советы.

Сорри, джентльмены! :) О чем разговор, просвятите, плиз. Что есть БК? И что надо купить за 1500? И что значит горение check engine? Интересуюсь, поскольку сегодня возникла похожая проблемма: ехал ехал по пробочкам, глядь.... а стрелка температуры ОЖ уже у самой красной зоны и из под капота парок повалил... Ну тут, к счастью, пробка закончилась, разогнался ну и вообщем снизилась температура. Но пока я почти выбрался, да пока разогнался... кароче загорелся "чек инж". Остановился - тосола в бачке нет почти. Купил, залил, завел - не горит. Проехал метров сто, апять загорелся.... Ехал ехал минут 20 - вдруг потух и не загорался. Потом стояла машина с час, вышел, завел, поехал... через некоторое время опять загорелся... Вообщем.... теряюсь в догадках... связано это с тем, что перегрелся или еще с чем...? Поделитесь опытом, пжалста :)

Вопрос в следующем: многие ставят на машины так называемую пластиковую мухобойку на капот и накладки на пороги. Слышал от нескольких людей, что так как после их установки вентиляция металла в этих местах ухудшается, под пластиком со временем начинает образовываться ржавчина... Так ли это на самом деле? Мож у кого есть продолжительный опыт эксплуатации с таким обвесом?

В последнем номере "За рулем" (за октябрь) как раз статья про эти фильтры. Если в кратце, то суть сводицца к тому, что прирост мощности (самого лучшего из испытуемых) составил ококло 4-5%, но при этом по закону природы, если где-то прибавляецца, то неизбежно где-то убывает. Прирост такой мощности происходит после 6 тыщ оборотов, а это уже спортрежим. А как известно, в автоспорте ресурс запчастей имеет десятое значение.

....еще вопрос - может кто соориентирует по цене? скока (плюс/минус) она стоит (всмысле обшивка потолка)?

Логично! Как то я сам об этом не подумал.... :) Спасибо за советы, коллеги :)

Люди, кто мож сталкивался...? Хочу снять оббивку потолка, шоб поменять на новую (потому как старая в отвратном состоянии). Подскажите, кто знает, на чем она крепицца, как снимаецца (если снимается), геморойное эт дело и чем нужно запастись (кроме, естессно пива и нового потолка :) )? Благодарствую за отзывчивость :)

И мне пожалуйста на kapden@mail.ru

Доброго времени суток! В миру - Денис, на форуме - Dany. Проживаю в г. Электросталь (М. обл.) эт если по Горьковке рулить... Первый автомобиль был - джип советского автопрома - ВАЗ 2121, двадцатилетней (на момент покупки) выдержки :D Намаялся я с ним.... мама не горюй.... :) Потом было много машин как отечественного, так и импортного разлива. Сейчас - восьмерка 2000 г.

Денис, патамушта в миру :)

Все очень просто - набрал в яндексе "форум ВАЗ", открылась страница, первым же форумом был этот. Поскольку поисковики выстраивают рейтинг в соответствии с количеством посещений (кликов), соответственно можно предположить, что этот форум наиболее популярен (если конечно рейтинг не накручивается искуственно :) , но надеюсь уважаемые модераторы этого форума такими вещами не занимаются).