SS 52 rus

Ни кого не хочу обидеть...но синие или белые диоды (экономия энергии из за пары лампочек сомнительная ,освещение не выше среднего ,рассеивание (не помню номер журнала "За рулем" про тесты диодов но пишут что тоже не ГУД)) это что??? Круто??? ...для чего это ???Вы представляете себя в Ауди R8 что ли ???...не пойму....

На фотках нет моей машины.Там субару форестер с китаем и лансер ЭВО 10 с оригинальным ксеноном.........что я могу сказать...круто...значит киржачи и сами не знали что фары под ксенон сделали (оповестить бы их,предупредить))))...может у Вас еще и омыватель есть ???

А я снял свой би-ксенон "Acumen" 4300 K (не смотря на то что он и с сертификатами и регулировал на стенде ,брал за 14000 руб) и воткнул родные галогенки ...конечно разница есть , но за-то так спокойнее ездить стало ...а то бывают и гаишники беспредельщики и в суде правды хрен найдешь . Для себя сделал такой вывод -что кто здесь до хрипоты орЁт и строит из себя "Павла Астахова" - то либо сам с удостоверением каким либо , либо просто не сталкивался с беспределом ГИБДД - я сталкивался и знаю что вероятность выиграть дело в суде против ГИБДД вероятность не большая (даж в "За рулем" тему часто поднимают)...а вообще уважать друг друга надо, каждый из Вас знает-что как ты не отрегулируй фары (предназначенные под галоген) с "нештатным ксеноном"-правильной и ровной "галки" все равно не будет (физику повторите ,школьный курс)...кто то из ТАЗоводов идет на принцип меняя оптику в целом - тож прекрасно понимают что добавить штатных туманок ( сейчас на всех тачках есть дырки в бампере) вполне достаточно чтоб нормально передвигаться по дорогам общего пользования ...кто то вообще не париться и устанавливает ксенон на свои "семерки" и "девятки"прям в штатные рефленные и порой грязные фары (не выключая его даж днем )-вот это уже ЖЕСТЬ - таких надо лишать не только прав но и машин. Я вообще не против ксенона - если Ваш автомобиль предназначен для этого (если хотите стать счастливым обладателем достаточно просто переплатить за более дорогую комплектацию авто (50 % иномарок предлагают такую услугу) либо заказать оригинальные фары для ксенона ( на мою тачку к примеру стоят 45000 р- для меня реально дорого)...ну а если нет пора уже смириться (особенно для русских тачек) что Ваше авто не предназначено для ксенона - как и оппозитный мотор как-на Субару и задние дисковые тормоза-как на Фольсвагене и подушки безопасности-как на Логане (да кстати почему ни кто из ТАЗоводов так и не открыл тему "Как на ВАЗ поставить подушку безопасности??? ведь от нее для безопасности больший вклад??? ...может быть потому-что ее не видно с наружи ??? и она не выделяет Ваш автомобиль в потоке???...и не мешает другим участникам дорожного движения???мне кажеться в большинстве случаев -дело юнешского принципа...конечно это мое мнение , на личности не перехожу , ине кого не хочу обидеть ))) На фоках видно что я имею ввиду сравнивая "колхозный" ксенон и "оригинальный".

Да...да...да

трубочек к которым надо прикасаться не видел уже лет пять ....теперь везде современные воронки ( ну ...или наспех свернутая газетка))) :)

Нет слава богу не из них ...просто я как и все нормальные люди не люблю когда беспричинно ебUт мозг :) ...даже ментам. может и вправду травки курнул (ведь положительный анализ показывает целый месяц после того как....) :)

Я так и не понял в чем проблема-то? Если человек не бухой че долго в трубку дунуть...обязательно надо понтить перед ментом своими знаниями и вести себя как пенсионер ( еб@ть мозг менту и тратить свое время ) :) тем более ночью...и если не совершил ни какого нарушения и ни чего не предьявляют ,а потом гордиться тем что его понты задолбались слушать и выкинули из машины???? :)

Уже было ,и не раз 1)городская прокуратура ни чего не сделает 100% 2)в областную из-за 100 рублей -честно говоря неохота... 3)диктофонная запись на судах почти ни когда не рассматриваеться (были случаи - понты ментов парни про встречку писали ...судья один ответ " Нет повода не доверять фактам (рапортам)ДПС)...проблема суда-отдельная тема избита во многих СМИ :" лишенческие статьи одобряют(лишают) как орешки не разбираясь в смысле дела") 4)По поводу проблем-особо тоже не боюсь -только вот не охота каждый раз на работу ехать и останавливаться по требованию жезла (читай "личной неприязни")...документы,страховку,в трубочку...нарушил -протокол по максимому напишут по старой памяти ... А уж про то что тех осмотр не заберет это ты погорячился....тупо по беспределу все можно ...не ездил на Кавказ?...там пост -тормозят , мент-"500 рублей!"ты ему -"что??!!, за что???!!!" ,он тебе-"тысячу!"...и все!!! идешь и отдаешь если не хочешь чтоб в багажнике у тебя пакетик с чаем нашли или только-что изьятые права оказались потделкой и тебя не забрали в РУВД-до выяснения----вот ЭТО беспредел!!! P/S и не путайте Москву с провинцией ... здесь все немного по другому ,особенно с местными ,где влиятельных людей все знают на лицо...

Да я и не отрецаю что такие случаи бывают...но на деле это "повезло " ...бывает редко .. случай недавно -(тачка у меня затонирована по кругу)...ночью еду через пост -тормозят " Тонировочка значит-пройдемте для составления протокола", я ох"ел ночью!!! за тонировку !!!- впервый раз слышу ...."Мерять не будете ?"-спрашиваю. "Нет и так все видно!"-мент говорит ....Я за ним на пост ......(долго рассказывать )...час полоскал ему мозги правилами ,ГоСТами и статьями в КоАП....В итоге озверевший мент спокойно отвечает:" НУ И ЧЕ??? ТЫ ПРАВ !!!И ТОЛКУ ОТ ТВОИХ ЗНАНИЙ (не ты первый не ты последний ) !!! ЕСЛИ Я ЗАХОЧУ СЕЙЧАС ПОБЕЖИШЬ ОТДИРАТЬ ПЛЕНКУ ИЛИ ЗАВТРА КО МНЕ В ГАИ ЗА ТЕХОСМОТРОМ ,И Я ПО СМОТРЮ ПОТОМ ЗА КАКИЕ БАБКИ ТЫ У НАЧАЛЬНИКА ГАИ ВЫКУПИШЬ СВОЙ ТЕХОСМОТР ИЛИ ПОЛУЧИШЬ ЕГО НАЗАД К ТАЧКЕ С ЧИСТЫМИ ОКНАМИ...и не какие звонки в 112 его не испугали ,у него свидетелей на посту пять человек и репутация на работе отличного сотрудника и жалобы на противоправные действия только создаст доп.проблемы в дальнейшей эксплуатации моего приметного авто в нашей небольшой (штат ГИБДД 25 человек ,все-всех знают) областной провинции ... (врубаю заднюю!!! так как в его руке по прежнему мои документы и настрои азарта в нем только повышаеться , мои же аргументы резко потеряли весь смысл ...меняю "гневное" лицо на "пАзитивное") ... далее найдя общих знакомых в ГИБДД и проявив позитивное настроение переведя все вышесказанное в некое недорозумение остановились на "нехватке времени ", "нелегкую службу в ГИБДД",и незначительность нарушения тонировки ,похлопав друг друга по плечу (как в фильме "Бумер" со словами : "Больше не попадайте,пацаны")))...вышлили из помещения , и вторжественной обстановке получив в руки документы без протоколов и взяток с улыбкой на лице и потом на лбу покинул территорию поста... Итог " в провинции ( в кот. ты живешь) мент-сам себе король и наказать его себе дороже ".

Показуха ...единичный случай....на практике все проще :мент сказал пил -значит пил.....

Заводское стекло (белое) имеет светопропускаемость 8-13%!!!........не давно была ВАЗ-21144 белый лобовик вытянул на 9% ( прибор "блик")-меряли ради прикола со знакомым ментОм.

Да вопрос не у кого ярче юноша ...а в том , что ты делать то собрался с таким "обмундированием"(оптика дороже тачки :) )...если ездить по дорогам общего пользования ,то тебе и обычного би-ксенона в штатку хватило бы. А если понтить слепя встречку "восьмикельвиновым китайским-голубым ксеноном самопально врезанным в бампер ...велика вероятность того что как нибудь обнаружишь свою тачку у подьезда (на стоянке) с перебитыми битой фарами и туманками....и такое бывает :) .

....если встретимся на встречу в потоке, дальний свет би-ксеноновых "аккумэновских " фар тебе гарантирован

По поводу ксенона для ребристых фар(почти все отечественные тачки) действительно слепят...так как ребра дополнительно рассеивают лучи в хаотичном порядке....Если стекло "лысое" слепит (конечно при нормальной регулировке) гораздо меньше... По поводу ублюдков на дороге...по моему от ксенона не зависит ...было бы желание понтануЦЦА (можно и галогенки вверх задрать чтоб другие на расслаблялись ...и брызговики снять чтоб остальные на мойку (а то и в ремонт стекол) почаще заезжали...даже поведением своим можно хорошо понапрягать соседей по потоку (резкое перестроение без поворотников, подрезание......) Так что если человек думает о других участниках ДД ,а не о штрафах он ...и фары отрегулирует и стекла заменит....и т.д....(тем более если бабки на би-ксенон на "копеку" есть ....не проще копейку поменять на нормальную тачку (ей богу смешно смотреть)) :) По поводу штрафов(для русских тачек)...ксенон полдобен тонировке....на тех осмотре должны не пропустить...на дороге не пропустить не имеют права (т.к. ксенон не входит в пункты запрещения эксплуатации)....учите матчасть! все остальное развод...а вестись или нет решать вам.

Сегодня видел двенашку ...фотик не успел достать . Гос номара (оба) - пробиты заклепочником полностью по периметру в сантиметр расстояние...- :) . Это модно??? или чтоб без тех осмотра ездить???....

лично я и до этого пристегивался....на мой взгляд пристегнутый ремень лишь сократит увечья в ДТП но ни как не повлияет на их количество . ; )

Мое мнение ... с нашими ГАИШНеКАМИ и нынешней судебной системой поднятие штрафов не прокатит(по крайней мере эффекта максимум на 5%)...ибо ты первый и попадешся когда будешь обьезжать кошку на дороге одним колесом выехав на встречку :) ...либо последним завершая проезд светофора на моргающий "зеленый" автоматически становишся нарушителем - ибо инспектору показалось что он был "уже красным" :) ... а о чем еще говорить как не о компетентности сотрудников ГИБДД -мы живем в России ...с них надо и начинать чтоб аварийность сократить. На мой взгляд грядущие поправки (камеры наблюдения)-должны дать результат ...ибо полностью исключат предвзятый фактор ...только с умом бы еще к этому подойти ...

...и правильно что не сьезжают т.к. в основном столкновние и происходит на обочине (когда оба сьезжают)...тут как-то "главную дорогу" смотрел-там этот случай исследовали-пришли к выводу : чтоб сократить вероятность столкновения необходимо-если на вас вышла встречка (на близком расстоянии ) необходимо включить правую поворотку и на обочину (по возможности на прямых колесах...ибо избежать опрокидывания )...всвою очеред виновнику постараться максимально прижаться к обгоняемому средству... :).. конечно еще б проучить урода...но наврят-ли он включив "бычку" или наложив полные штаны остановиться и извиниться...

Поздравляю

То что свидетелей и номера грузовика не вписал-лоханулся..но теперь поздно...А вообще сейчас в журнале "За рулем"-много про суды пишут...лишаю повсеместно и без должных разборов (где-то всех ...где-то через одного ... лично у меня уже с десяток друзей и знакомых на маршрутке ЕздЯт...)...подзаконных актов на отсрочку адм.правонарушений (кроме сроков обжалования) не бывает (во всяком случае тебе это не светит)...От себя -если есть бабки и время до разбора найми хорошего адвоката (без него в суде с тобой церемониться даже не будут)...Желаю удачи !...может прокатит.

У нас бы лишили ...и готовиться не надо. А так подбери свидетелей-они главный аргумент в суде(может кто чЁ видел...рядом был)

Таких уродов надо догонять и разбивать лобовуху :) ..сам много раз из-за этих "здесь должно быть матное слово" на обочину сьезжал чтоб влобовую не сойтись....

По моему настоящая " инфинити" с переходом от зекального цвета машины к черному (сверху в низ ) .....

Забил...сначала вырваться не смог с работы , а теперь поздно...да еще друган маслица подлил (его за обгон в разрешенной!!! зоне-прав лишили в суде...менты сначала на понт взяли а потом самый гуманный суд в мире права отобрал)...вот я и подумал куда мне с моей "ерундой"...и подавно в нашем суде ни чего не добьешься....Но планирую как ни-то распечатку штрафов взять - по ним видно будет пропустил начальник ГАИ протокол ...или отменил после моей жалобы.

Отвечу тебе своими словами: 1-тебе показывать не обязан..обязан только пломбу показать и серийный номер по твоей просьбе в протокол внести ...а на разборе у начальника и в суде обязан предьявить полную документацию по спецсредствам. 2-Очень спорный момент ...точно не отвечу....про патрулирование на личном транспорте ни чего не сказано ни где...но недавно друг был на разборе в Суде -его гайци тормознули на его на своей машине ...судья откопала где-то статью либо приказ:что сотрудник имеет право стоять возле этой машины(без опознавательных знаков) либо сидеть в ней около места патрулирования (типа место отдыха)...но вести в ней патрулирование на ходу и вести преследование запрещено (без спец сигналов). 3-Точно неимеешь(в каком-то журнале "за рулем" обсуждалось с юристами).Сотрудник обязан предьявит ксиву и нагрудный знак ...и все. 4- Тут затрудняюсь ответить...такие ньюансы решаються в суде.