Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

REGIO 014

Advanced Members
  • Публикации

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя REGIO 014

  1. а что скажешь о garrett gt2854r и td 05-16g? и хватает ли td 04L?
  2. кстати у тебя какая улитка?
  3. ну вал всеравно надо менять, дорого будет обходится рег. клапанов каждую 1000км.
  4. я летом буду тоже собирать турбо 16v.
  5. у меня выхлоп полностью 51, дросел. з. 54 , нулевик, форсунки от волги, расточен блок, ну и валик
  6. в моторе все новое стоит, получается в валике поблемы.
  7. у меня походу вал попался херовый, буду менять на клуб турбо 290 10.75, нуждиновские больше не хочу брать.)
  8. по поводу разгона на верхах хреново(выше 5000об)
  9. пока не знаю, щас буду делать третью регулировку, там уже покажет, заодно и кулачки вала надо будет посмотреть.
  10. поставились другие, зазоры уже были не под них. 5 шайб заменились, а три остались, из замененых 2 плохих.
  11. 2 шайбы были помятые конкретно, перед последней регулировкой, но может шайбы плохие попались.
  12. у меня как то была постоянная потеря мощности дело было в дмрв, ну а тут не постоянная потеря, незнаю.
  13. такая хрень уже на втором бензонососе, не думаю что дело в нем. может стоит проверить дмрв.
  14. на любых оборотах потеря мощности если ты на счет бензанасоса он в норме, давление в рампе отличное
  15. погода любая, завожу машину с утра прогреваю едет мин. 30 отлично, потом как будто теряются лошадей 20, вечером после работы опять мин 30 едет отлично, затем такая же история.
  16. у друзей с валами такой проблемы нет))
  17. Здравствуйте, такая проблема, после получаса работы машина хреново набирает обороты, бензонанос в норме двигло тоже. машина инжекторная.
  18. вал поставил при кап. ремонте на старом моторе все было четко, клапана новые и все остальное.
  19. на обкатке или после?
  20. Здравствуйте, у меня ваз 2109 8V Ing, после кап. рем., прошел обкатку отерегулирывали клапана, поменял масло. После регулировки клапанов проехал 2500ткм, клапана начали очень сильно цекотеть, заехал кдругому мастеру на регулировку, посмотрели две шайбы отъебаны(он сказал сырец попался), отрегулирывали, поначалу было все четко, проехал 700км клапана начали чуть чуть цекотеть, и с каждым днем все сильней и сильней, подскажите ,что эта ха хуйня может быть???????????????? (двигатель немного доработан вал 10.63 277 и еще немного по остальному, гбц сток кроме вала). Заранее благодарю.
  21. смотреть мою тему ниже , та и про вал я писал<
  22. тоесть может они потеряли упругость?
×
×
  • Создать...