chaiko

Интересует только резина, мои мыши на даче съели

зимние к сожалению не надо, литье или штамп не важно нужна резина,лето

продам или поменяю на пару летних шин 175 70 r13 двс с гбц почти новое сцепление.ресивер.приемная труба.генератор стартер.модуль зажигания корпус воздушного фильтра с дмрв.кому интересно звоните 89818200133

Продам двс инжектор 1,5 литра 8кл, в комплекте сам двс коробка(5 ст но ) то что положенно выполняет, бак с насосом, радиатор с вентилятором, воздушный фильт(корпус, дмрв, патрубок )впускной и выпускной коллектор, ресивер, рампа с форсунками, генератор стартер, проводка от блока эсуд до датчиков на двигателе, сам блок эсуд,(зимой заменено сцепление, корзина, мск, прокладка гбц)в общем все для установки есть,

вот и пришла пора варить свою ласточку! езжу не один,по этому уже страшно становиться.ситуация вот какая.требуется замена лонжеронов(наверное все 4)а так же пороги и усилители порогов.посмотреть состояние крепления балки.состояние телевизора.ну и по мелочи дно.в сервис ехать не хочу.(одни расстройства после посещения мастерских)вот и подумал.может кто подскажет мастера который за это возьметься.(ну и соответственно цена приблизительно) территориально я на севере(спб) но место расположения мастерской не важно.важен результат.заранее спасибо

мой вопрос решился так.снял фильтр воздушный.и в месте крепления косы(которая идет к мозгам)был замечен подозрительный участок провода.изоляция не много выгорела по цвету.в итоге оказалось что провод сгнил под изоляцией.а так визуально и не видно

вариантов все равно нет.

ну тогда погнал я за прокладкой и в путь.как справлюсь отпишусь

подводящая труба это та что сзади двс? трудно ли там менять прокладку? а от куда там может быть тосол?

доброй ночи всем.от куда же там может появиться течь,ренее такого не наблюдалось.пока не сменил прокладку гбц.да и не лазил в районе м.ф.капает только на горячюю.на холодной все норм.подскажите кто сталкивался.что нужно для ремонта(кроме желания и инструмента)?

качали на асфальте.машина стояла на колесах.просто снимали то колесо которое прокачивали уровень упал.но не ощутимо.около 1 мм

в поиске ни чего похожего не нашел. в общем товарищ попросил.ваз 21057 меняли задние колодки и зтц.все прокачали сначала какая то жижа шла потом пошла нормальная чистая жидкость.все затянули педаль тугая.всем счастье.на два дня.в процессе езды проваливается педаль.может у кого было похожее подскажите

и такое бывает? :dntknw:

это либо кольцо либо паз для кольца на валу.советую поменять и то и другое.лично мне пришлось два раза разбирать собирать.

всем огромное спасибо!!!!! проблема с массой была

по поводу замыкания.контролька светиться на массовом проводе (фишка прикуривателя)и ради того что бы убить сомнения сего факта свечения глянул еще на паре случайно вытащенных из косы проводов.тоже самое. красный провод с синей полосой показывает как и должно быть.вот откуда сомнения по поводу реле.и еще про дворники на другом авто 21099I когда приключилась беда с щетками почему то не проверил самого элементарного(реле преды)перебрал всю систему.мотор носил на работы(имеются инженеры всякие)посмотрел прозвонил все гуд.от акб работает.ставлю обратно пол взмаха щелчек и опять разбирать править на место одну из ножек (контактов)а итог картины.заменил реле и все встало на свои места ну в общем это и был опыт разобрать,проверить,почистить и поставить на место.нежели отдать кому то что бы просто заменили.да и вообще вроде как о другом.вот такая ситуация.

сомнения вот почему.ровно год назад когда в спб было около -20 в довесок влажность.на моей ласточке та что в подписи.вдруг встали дворники :angry22: перебрал ВСЕ.(трапецию.мб.преды.все прозвонил по схеме.и получилось что там где не должно быть +он есть.руки опустились.уже была мысль гнать на сервис.папа (дальнобойщик)со стажем спросил про реле.сходил посмотрел.реле как реле.решил поменять.ЧУДО дворники машут.по началу думал оторвутся на третей скорости.вот от куда сомнения в реле.мало ли кз пробило какое либо реле на массу.ведь откуда то приходит не большое напряжение на массу.пробник горит в пол накала.не хочу отдавать в сервис.опыт бесценен.

уважаемый электрический вопрос такой а реле в мб не могут давать утечку на массу?

проблемы только с приборкой.(еще конечно с сигналкой.но это другой разговор.машину можно и ключем закрывать.может если делу поможет.до кз щелкаеш брелком она в ответ пик пик и закрыла.теперь крякает.активаторы жужжат.и еще омыватель лобового включаеться.на выходных снимал и разбирал мб.помыл ни какого криминала не заметил.залил пластиком и закрыл.купил новые преды поставил все по номиналу.предварительно прозвонил(преды)без изменений.фары.печь(дует)дворники(перед зад)плафон.омыватель лобового.поворотники аварийка вроде как без изменений.еще магнитола странно себя стала вести.очень похоже на то как когда акб садиться и не хватает мощности она (магнитола) перегружаеться и опять играет но не долго

была в голове мысль кинуть провод но куда то улетучелась.+ на красном проводе присутствует в том то и дело что не охота панель снимать просто так.

приветствую всех! в общем сразу к делу.проблема вот в чем.есть авто 2108 2001 г.в.карб.высокая панель.на днях снял бооду.уже не помню для чего именно.и вот самое главное под бородой висела фишка с прикуривателя и видно когда снимал задел провода и получилось кз. итог такой.заглючила сигналка.(не мешает)дальше больше.включаю зажигание.сразу пол бака топлива.температура зашкаливает.завожу.заводиться но хх не стабильные(прыгают)включаешь габариты прыгает тахометр тускло горят повороты и дальний на приборке.взял пробник на массе прикуривателя не большое свечение.когда включешь ближний загорается блок индикации.сейчас не лето и разбирать не по делу не очень то и охота.если есть мысли буду рад услышать

надо поменять сетку на б/н сталкивался с этим

была такая же проблема.заменил ролик грм и все

привет всем!!! принимайте новенького

инструкцию почитал может кто поможет???