Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Дима 110

Бежит тосол

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Ваз 21102 Уходит тосол. Сначала выбивало через крышка расш. бачка. Поменял. Стало пробивать через датчик уровня, поменял и его. Попутно поменял патрубок с термостатка на печку и расш. бачок (тройник был расколот была течь). Теперь если налить норму выдавливает через трубки подходящие к термостату. Расход - 1-1,5 л. в неделю. В принципе система герметична (даже после стоянки открываешь крышку расш. бачка - есть пшик. избыточного давления). Есть подозрение на пробой прокладки в блоке. Но как проверить (в масле нет ни пены ни белой суспензии, белого выхлопа тоже нет). Именно выдавливает избыточным давлением. На сервис ехать пока не охота (с удовольсвием начнут меныть прокладку).

Что делать, как проверить? :(

Опубликовано:

Единственное, что пока придумалось, это не заклиненный ли термостат?

Часто ли включается вентилятор? Греется ли радиатор во время включения вентилятора? И вообще, греется ли он?

Если тосол идет только по малому кругу, то перегревается и закипает, вот и давление, и все эти неприятности.

Опубликовано:
Единственное, что пока придумалось, это не заклиненный ли термостат?

Часто ли включается вентилятор? Греется ли радиатор во время включения вентилятора? И вообще, греется ли он?

Если тосол идет только по малому кругу, то перегревается и закипает, вот и давление, и все эти неприятности.

Обязательно проверю как работает связка - вентилятор-радиатор. Но греется в принципе не часто (в основном при пробках). Вентилятор работает не часто.

А как понять "греется ли радиатор во время включения вентилятора" - что должен греться?

Опубликовано:

Конечно, должен.

Если термостат подклинивает, то проток через радиатор будет очень маленький, тосол охлаждаться не будет успевать.

Где-то в "Классике" я небольшую лекцию написал на эту тему, поищи, а то повторяться, извини, не хочется.

Опубликовано:

А может быть всё гораздо проще.

Я на своей тоже всё абс. поменял, и на герметик посадил ... всё равно текло (или бачок лопался - три поменял).

Заметил одну хитрость: если оставлять Тосола в бачке на самом минимуме, то всё сухо и хорошо.

 

Так что, возьми на заметку.

Опубликовано:

такая же фигня один в один.....пока не знаю что.........я просто перестал доливать тосол........пока ездию, хотя в расширительном бачке его уже нет....контролирую температуру постоянно.......и все

Опубликовано:
Конечно, должен.

Если термостат подклинивает, то проток через радиатор будет очень маленький, тосол охлаждаться не будет успевать.

Где-то в "Классике" я небольшую лекцию написал на эту тему, поищи, а то повторяться, извини, не хочется.

 

 

Заменил 4 крышки расшерительного бачка все равно вытекает тосол как только плотно закроешь крышку давление вытесняет тосол то у расширительного бачка то у печки, не помогают ни новые хомуты ни герметик.

Что делать? Если не закрывать бачок на чем может это сказаться?

Опубликовано:
Не только у тебя  :) .. скока бы я не пытался подливать тосол в бачок он у меня всегда самостоятельно выходит на уровень сантиметра полтора-два и хоть ты тресни, куда девается остальное понятия не имею icon_mda7.gif

 

Тожа самое. Правда я тут вот что нашел. Один патрубок, от бачка, децл протикает, тока тогда, когда машина холодная. Т.е. гдето через 3-4 недели, уровень на 1 см падает. Визуально нифига не видно, что там что то течет. Щас поменял его. Жду, смотрю, вроде все в норме.

Опубликовано:
Не только у тебя  :) .. скока бы я не пытался подливать тосол в бачок он у меня всегда самостоятельно выходит на уровень сантиметра полтора-два и хоть ты тресни, куда девается остальное понятия не имею icon_mda7.gif

испаряется через крышечку

Опубликовано:
Заменил 4 крышки расшерительного бачка все равно вытекает тосол как только плотно закроешь крышку давление вытесняет тосол то у расширительного бачка то у печки, не помогают ни новые хомуты ни герметик.

Что делать? Если не закрывать бачок на чем может это сказаться?

если не закрывать бачек, температура закипания тосола снизится... выкипать будет.

Хотя у меня была восьмушка, я туда датчик вкл. вентилятора ввернул от классики, а из крышечки бачка выковырял все внутренности, и все было намана.

У десятки тепловой режим выше.

Опубликовано:

У меня 21102 ТОЖЕ САМОЕ! Уходит, не знаю куда. Все патрубки поменял, крышку. Давления особого нет, под капотом сухо, но уходит пол литра в месяц. КУДА?

Опубликовано:
У меня 21102 ТОЖЕ САМОЕ! Уходит, не знаю куда. Все патрубки поменял, крышку. Давления особого нет, под капотом сухо, но уходит пол литра в месяц. КУДА?

 

Почитай http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3645 , особенно последнее мое.

Опубликовано:
Заменил 4 крышки расшерительного бачка все равно вытекает тосол как только плотно закроешь крышку давление вытесняет тосол то у расширительного бачка то у печки, не помогают ни новые хомуты ни герметик.

Что делать? Если не закрывать бачок на чем может это сказаться?

 

попробуй откусить болш. пружину в крышке(виток - полтора), сильно большое давление образ. в системе.

Опубликовано:
Заменил 4 крышки расшерительного бачка все равно вытекает тосол как только плотно закроешь крышку давление вытесняет тосол то у расширительного бачка то у печки, не помогают ни новые хомуты ни герметик.

Что делать? Если не закрывать бачок на чем может это сказаться?

Может быть глупый вопрос, но все же: а как проверить работает- ли клапан в крышке расширительного бачка, и должен всетаки быть пшик при откручивании крышки. Вчера менял бачок(треснул, зараза) так мне на рынке посоветовали поменять и крышку, сказали что мог треснуть от избыточного давления, да еще и что пшика не должно быть????

Опубликовано:

Это смотря когда откручиваешь крышку. Если на холодную, то, скорее всего, не будет, а если на горячую, то обязан быть.

Опубликовано:

Я за два года поменял четыре бачка, последний не стал менять. Он так удачно треснул, что тосол остается на минимуме, и дальше уходит очень медленно. Недавно еще жидкий герметик залил. До этого бежало в трех местах, щас не бежит. Весной буду менять тосол, и всю систему проверять на герметичность, а пока с герметиком поезжу.

Опубликовано:
Я за два года поменял четыре бачка, последний не стал менять. Он так удачно треснул, что тосол остается на минимуме, и дальше уходит очень медленно. Недавно еще жидкий герметик залил. До этого бежало в трех местах, щас не бежит. Весной буду менять тосол, и всю систему проверять на герметичность, а пока с герметиком поезжу.

У меня тоже удачно, доливаешь до максимума и хватает равно минут на 30 максимум час

Опубликовано:
Я за два года поменял четыре бачка, последний не стал менять. Он так удачно треснул, что тосол остается на минимуме, и дальше уходит очень медленно. Недавно еще жидкий герметик залил. До этого бежало в трех местах, щас не бежит. Весной буду менять тосол, и всю систему проверять на герметичность, а пока с герметиком поезжу.

А я еще слышал, что этот жидкий герметик забивает не только мелкие щели, но и радиатор. :huh:

Опубликовано:
А я еще слышал, что этот жидкий герметик забивает не только мелкие щели, но и радиатор. :huh:

Может и забивает тот который сделан в деревне "Большие фотоаппараты" под Мухосранском, а я залил Hi-Gear американский, и покупал у прямого поставщика. Так что за радиатор не боюсь. Уже две недели ездию, и никаких.

З.Ы. Кстати этот герметик не для мелких щелей, а для сильных течей. Он заделывает даже трещины в блоке, и при этом не забивает радиатор.

Опубликовано:
У меня 21102 ТОЖЕ САМОЕ! Уходит, не знаю куда. Все патрубки поменял, крышку. Давления особого нет, под капотом сухо, но уходит пол литра в месяц. КУДА?

 

сушняк у "тазика" :D

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...