Рапид против весты в части безопасности

[изотоп]

Есть задача купить дешевый автомобиль в минимальной комплектации. Смотрю весту и рапид. Не могу сравнить их по параметру пассивной безопасности т.к. для рапида есть только результаты euroncup 2012 года, а для весты arcup. Судя по тестам обе машины получили по 5 звезд из пяти и очень безопасны (лол, а вольво xc 90 тогда сколько звезд должна получить? 300?)
Есть ли возможность понять, насколько рапид безопаснее весты?

[Сэмен]

С утра дождь ледяной, к обеду может информация будет.

[Kriegslok]

Методики NCAP моделируют столкновение автомобилей примерно равной массы, то есть показатели, выраженные в звёздах - относительны. Если реально бить Весту в ХС90 то результаты будут не в пользу Весты. А если бить ХС90 в КамАЗ, то не в пользу ХС90.

[изотоп]

4 часа назад, Kriegslok сказал:

Методики NCAP моделируют столкновение автомобилей примерно равной массы, то есть показатели, выраженные в звёздах - относительны. Если реально бить Весту в ХС90 то результаты будут не в пользу Весты. А если бить ХС90 в КамАЗ, то не в пользу ХС90.

На сайте ncap уже лежит описание нового теста, там блок движется на встречу и имеет фиксированную массу 1400 кг.

А ране что, масса блока менялась в зависимости от массы тестируемого автомобиля?