Раннее зажигание

[Dimdimych]

Доброе время суток всем! Тему не нашёл побобную да и вообще в нете подобных проблем не нашёл. 

Нужна помощь или совет. Недавно преобрел калину универсал 10 гв, 1.6 8кл., до этого катался 8 лет на 2108 карб 1.3 и в принципе проблем не было вообще и все было ясно и понятно там, а тут уже.... .

Подключил obd2 и с приложением opendiag.  Так у меня УОЗ всего 3° и скачет до 0. Метки на месте. Дпкв на 20 зубе. Что так может понижать уоз? Машина шита походу. Оба кислородных д. отключены. 

Так вринципе двс работает нормально, но явно ему чего-то не хватает. Как должно ехать не знаю, восьмёрка с 1.3 резвей была. Расход топлева по трассе при поездке на 2т.км вышло 6.6 где-то это по факту по бк +- так же. А вот в городе многовато выходит  ближе к 12. 

 

 

[t808]

36 минут назад, Dimdimych сказал:

УОЗ всего 3° и скачет до 0.

Значит оно не раннее,а позднее.

Причин этого может быть много,но начать лучше с установки штатной прошивки ЭБУ.

[Dimdimych]

Ну да, попутал немного)

Сейчас такие времена, что деньгами особо не разбросаешься. Хотелось бы найти самый короткий путь решения. 

Как понимаю ни один из датчиков не может так повлиять на уоз. Если только занижением уоз, что то не пытается компенсировать.... 

 

[t808]

48 минут назад, Dimdimych сказал:

ни один из датчиков не может так повлиять на уоз.

Ну почему же?

Могут повлиять датчики детонации,кислорода,температуры и ДМРВ.

Это не говоря о прошивке,компрессии по цилиндрам, или  плохого качества топлива.

Изменено 5 августа 2020 пользователем t808

[Dimdimych]

53 минуты назад, t808 сказал:

Ну почему же?

Могут повлиять датчики детонации,кислорода,температуры и ДМРВ.

Это не говоря о прошивке,компрессии по цилиндрам, или  плохого качества топлива.

Тогда только выход в  грамотном диагносте, а это нынче тоже проблема