какой акб взять для классики-производителя уточнить

[ars-lan911]

Вы видимо плохо представляете себе торговлю, особенно запчастями. Ни у одного магазина нет возможности на прямую работать с производителем! Они закупаются у оптовиков и именно там подмешивают левак к оригиналу. Если я обнаружил контрфакт уже после установки и мне продавец обменял его без проблем или вернул деньги, я опять в этот магазин приду. Если же продавец начинает себя бить пяткой в грудь и кричать о подмене или моей низкой квалификации - потеряет не только меня а и моих клиентов, знакомых и родственников. То есть как раз получит то, о чём Вы и писали.

 

Вы видимо сами плохо представляете себе торговлю, особенно запчастями. Либо решили, что всё знаете абсолютно.  С оптовиками сейчас работают авторынки и тому подобные или из них выросшие магазинчики. Я там давно ничего не покупаю, даже крепеж перестал брать.

 

Магазины посерьезнее сейчас работают в основном по договорам с поставщиками от производств.

 Так в "моем" магазине можно смело брать любые подшипники, поставщик специализированный.  Я раньше ступичные менял раз в два года, а то и каждый год, так как с моими проставками, длинными шпильками и большим выносом дисков оптовые подшипники не выдерживали. А вот как в "моем" магазине купил, так уже и забыл когда менял.  

Еще в этом магазине теперь все берут наборы для ремонта двигателей, мотористы хвалят. Там тоже два сильных поставщика.  Наконец-то мы немного облегченно выдохнули, а то у нас в городе несколько мотористов перестали моторы перебирать из-за отвратного качества деталей. Теперь возрождается сервис!

Практически только там можно купить хорошие лампочки и фары головного света. Как то поменял пластик на передних поворотниках, купил дешевые на рынке, так они у меня через полгода пожелтели и стали хуже старых. Купил в этом магазине и уже года три как новенькие.

Еще в этом магазине открыли новый отдел запчастей для иномарок и очень много товаров постоянно есть в наличии.  Под заказ только эксклюзив, либо партия.  Я сам там брал фордовские рычаги подвески, бензонасос и блок-фары, всё в порядке.

Уже давно славится у них выбор масел и жидкостей, в боксах экспресс-замены все стены в сертификатах. По выходным очередь из дорогих авто выстраивается.  Все жижи беру только у них, даже омывайка у них без запаха)))

 

Я не привожу никаких названий и наименований, это не реклама. Некоторые магазины тоже начинают подтягиваться, есть положительная тенденция. Но в массе иной раз диву даешься от ностальгии кооперативных 90-х)))

[иван 2020]

Вы видимо сами плохо представляете себе торговлю, особенно запчастями. Либо решили, что всё знаете абсолютно.  С оптовиками сейчас работают авторынки и тому подобные или из них выросшие магазинчики. Я там давно ничего не покупаю, даже крепеж перестал брать.

 

Магазины посерьезнее сейчас работают в основном по договорам с поставщиками от производств.

 Так в "моем" магазине можно смело брать любые подшипники, поставщик специализированный.  Я раньше ступичные менял раз в два года, а то и каждый год, так как с моими проставками, длинными шпильками и большим выносом дисков оптовые подшипники не выдерживали. А вот как в "моем" магазине купил, так уже и забыл когда меня

 

Я не привожу никаких названий и наименований, это не реклама. Некоторые магазины тоже начинают подтягиваться, есть положительная тенденция. Но в массе иной раз диву даешься от ностальгии кооперативных 90-

к сожалению производства подшипников практически нет  например вместо филиала 1гпз в москве рынок по решению лужкова это важнее он  считал.завод был закрыт практически за один день и завод работал!

[ars-lan911]

Не вижу смысла покупать дорогой акб из расчета его долгой службы. Тем более, что как раз на дорогие брендовые батареи сейчас многие жалуются, видимо появилось много подделок на то, что спрос есть. Все равно гарантийный срок продавцы дают 6 или 12 месяцев! )))

У нас старый акб в магазинах принимают по 500-800 рублей!  Я сдал старый и купил там же новый недорогой, что с учетом сдачи получилось вообще копейки.  Название забыл, посмотрю, желтый какой-то)))  Второй год на "восьмерке" работает исправно. Будет сдыхать, так же сдам и куплю новый недорогой.  

Вообще 3,5-4 года работы акб вполне достаточно, потом постоянные подзарядки, реанимации, гемор с попытками продлить жизнь трупа.  По мне так пусть лучше недорогой, но бодрячий.

Кстати, вот такой желтый Вайпер)))  А то забыл название :dntknw:   Был куплен взамен какой-то крутой Варты от прежнего владельца авто с круто замкнутой банкой.  В магазине этот Вайпер был в самой низшей ценовой категории, я уже не помню его цену, но с учетом сданного старого акб, в итоге он мне вышел меньше 2000руб.  Наверное смешно и несерьезно, но второй год крутит хорошо.  Посмотрим дальше что будет)))

 

 

[t808]

 второй год крутит хорошо.  Посмотрим дальше что будет)))

Вот лет через 6-7 и посмотрим насколько он хорош. :smokin:

 

Кстати, почему в профиле ВАЗ-21114 матрехо/сарай,а на фото моторный отсек Самары? :dntknw:

[ars-lan911]

Вот лет через 6-7 и посмотрим насколько он хорош. :smokin:

 

Кстати, почему в профиле ВАЗ-21114 матрехо/сарай,а на фото моторный отсек Самары? :dntknw:

Ну, за такую цену его можно года через 4 сдать и в том же магазине взять такой же новый)))   И на том спасибо!  ))) 

 

Семейном гараже несколько авто. Универсал "11-я" рабочая лошадка, а ВАЗ-2108 "восьмерочка" белая - авто выходного дня для души!  

Изменено 28 марта 2020 пользователем ars-lan911

[t808]

Семейном гараже несколько авто. Универсал "11-я" рабочая лошадка, а ВАЗ-2108 "восьмерочка" белая - авто выходного дня для души!  

Тогда понятно.

[ars-lan911]

3 часа назад, Vladislav1021032 сказал:

Я всегда консультируюсь с менеджерами, вот недавно покупал в exide. акб  Exide Premium EA1000 выбором остался доволен, пока что минусов никаких не выявил

Что-то как-то непонятно с кем ты советуешься, с менеджерами магазина или на нашем сайте? )))     

Наверное антиреклама получилась...  

 

[Millerman]

Любой новый,а  именитый производитель или нет, теперь не прокатывает. Любая батарея сдохнет сейчас через два, максимум три года. 

[111]

На моём авто батарея  прослужила 8 лет! Это достигнуто было путём правильной  эксплуатации.

[t808]

3 часа назад, Millerman сказал:

Любая батарея сдохнет сейчас через два, максимум три года.

Добавь ИМХО !

2 часа назад, 111 сказал:

На моём авто батарея  прослужила 8 лет!

И это далеко не предел !

[Millerman]

 

И на моих установленные с завода акб ,Гэлаксе 7 лет и Лачети 6 лет. Я про то дерьмо что в магазинах сейчас продаются.

[t808]

1 час назад, Millerman сказал:

акб ,Гэлаксе 7 лет и Лачети 6 лет.

Более менее,но могли бы служить и дольше.

1 час назад, Millerman сказал:

Я про то дерьмо что в магазинах сейчас продаются.

Скорее всего не АКБ виноваты,а нормального обслуживания они не видят,

да и напряжение в бортсети то самое дерьмо,вот батарейки и дохнут раньше срока.

Померь на шпильке гены и клеммах АКБ,оно должно быть не ниже 14,4 вольта.

Снижение на каждую десятку существенно сокращают срок эксплуатации АКБ.

[Millerman]

Я ж не мальчик глупый не знающий как обращаться с акб.  На Лаче после оригинала , тюменец 2017 г сдох через три зимы. А в прошлые времена тюменцы 5-6 лет минимум работали. Вот пример ! Подольский купленный в 2005 году для 2109 отработал 8 лет. И у трех разных хозяев. Я про ту дрянь что сейчас продается. . Даже и думать не буду , самый дешевый куплю и на 2-3 года хватит. Вот сейчас  на моей какой то казахстанский , третья зима впереди для него. Ставлю на то что не выдержит!

[Михаил Дронов]

Не понятно как-то все

[Millerman]

Бери то что подешевле. Умрут одинакого вместе. Сейчас что  тюменец, что китаец, нет разницы.  На Кусковской 18 как раз есть представители Тюменского завода. Я там брал на Галу. Но вместо Галкиного родного 75 го сильвера, туда влез только 66 ой тюменец.  Год поездил и продал машину, более не знаю. 

Изменено 5 ноября 2022 пользователем Millerman