ВАЗ 2114 ,не едет,на запущенном двигателе включаешь передачу,а он работает ,как на нейтралке

[Advo]

Мужики,выручайте.В общем,еду сегодня и машина начала сбавлять скорость,на газ реагирует повышением оборотов ,но не едет.На запущеном двигателе работают все передачи,как нейтралка.

Ещё ,Конда передачи включаешь на месте,то они включаются без проблем со сцеплением и без.В общем,выручайте

[Жигулист01]

Снимай КПП, меняй ведомый дтск сцепления. Будешь экспериментировать, заменишь ещё и маховик с корзиной(если уже не опоздал).

[Advo]

Снимай КПП, меняй ведомый дтск сцепления. Будешь экспериментировать, заменишь ещё и маховик с корзиной(если уже не опоздал).

Я грешу все же на гранату,по моему,если что то со сцеплением было бы,то скоростя включались бы или проблематично или же вообще не втыкались

[t808]

Я грешу все же на гранату,

Ну так сам и проверь.

Подложи надежный упор под колеса!!!

Открой капот,запусти двигатель,включи передачу,

загляни под капотом на ОБЕ внутренние гранаты приводов колес.

Если одна из них вращается,то она и развалилась.

Как правило на ней сразу рвется пыльник/чехол.

[Advo]

Ну так сам и проверь.

Подложи надежный упор под колеса!!!

Открой капот,запусти двигатель,включи передачу,

загляни под капотом на ОБЕ внутренние гранаты приводов колес.

Если одна из них вращается,то она и развалилась.

Как правило на ней сразу рвется пыльник/чехол.

Ага,понял,попробую сегодня

[t808]

Ага,понял,попробую сегодня

Безопаснее это вдвоем делать-

Один в салоне держит педаль тормоза нажатой и включает передачу,

а другой смотрит под капотом на гранаты.

Даже там,где развалился сепаратор и шарики через порванный чехол улетели

может закусить разрушенный ШРУС и машинка на передаче прыгнет!

[Advo]

Безопаснее это вдвоем делать-

Один в салоне держит педаль тормоза нажатой и включает передачу,

а другой смотрит под капотом на гранаты.

Даже там,где развалился сепаратор и шарики через порванный чехол улетели

может закусить разрушенный ШРУС и машинка на передаче прыгнет!

Спасибо,что объяснили,а если не это,то что ещё может быть?

[t808]

Спасибо,что объяснили,

У нас проще на ТЫ общаться.

 

а если не это,то что ещё может быть?

Похожие признаки,как писали выше, у полностью неисправного сцепления,

но там несколько иначе они проявляются и не так резко возникают.

Судя по описанию наиболее вероятно это развалившийся ШРУС,ну или,что бывает крайне редко,

переломилась ось сателлитов дифференциала в КПП.

 

Думаю,что легко отделаешься именно ШРУСом. :smokin:

Изменено 15 января 2020 пользователем t808

[Advo]

Для "спасибо" кнопочка справа есть.

И у нас проще на ТЫ общаться.

 

Похожие признаки,как писали выше, у полностью неисправного сцепления,

но там несколько иначе они проявляются и не так резко возникают.

Судя по описанию наиболее вероятно это развалившийся ШРУС,ну или,что бывает крайне редко,

переломилась ось сателлитов дифференциала в КПП.

 

Думаю,что легко отделаешься именно ШРУСом. :smokin:

Как же я на это надеюсь

Недавно шаровую менял ,сорвал болт на кулаке,потом пока поворачивал его,вылетел шрус.Я купил кулак новый ,собираю,а старая граната не входит,я и вставил старую,думаю и даже надеюсь,что все же она

[t808]

Недавно шаровую менял ,сорвал болт на кулаке,потом пока поворачивал его,вылетел шрус.Я купил кулак новый ,

Обломок болта можно выкрутить,если ЧЕРЕЗ наложенную гайку привариться к нему,

а потом ключом за эту гайку выкрутить.

 

 граната не входит,я и вставил старую,думаю и даже надеюсь,что все же она

Может она,а может и внутренняя.Увидишь по месту.

 

Не забудь потом отписаться ЧТО было,

а сейчас форум не даст больше сообщений сделать.

Для новичков в первый день после регистрации разрешено лишь 5 постов.

[Практик]

Относительно недавно у знакомого также машинка не ехала, вернее перестала резко ехать - просто порвало привод, где шлицы.

[Advo]

Обломок болта можно выкрутить,если ЧЕРЕЗ наложенную гайку привариться к нему,

а потом ключом за эту гайку выкрутить.

 

 

 

Может она,а может и внутренняя.Увидишь по месту.

 

Не забудь потом отписаться ЧТО было,

а сейчас форум не даст больше сообщений сделать.

Для новичков в первый день после регистрации разрешено лишь 5 постов.

Так,все сделано.Это был Шрус,он выпадал из коробки.

[t808]

Это был Шрус,он выпадал из коробки.

Значит правильно на ШРУС грешили. :smokin:

Вот только осталось найти причину почему он из КПП "выпадал"!

Иначе ведь в любой момент можешь снова встать прямо на дороге.

[Advo]

Значит правильно на ШРУС грешили. :smokin:

Вот только осталось найти причину почему он из КПП "выпадал"!

Иначе ведь в любой момент можешь снова встать прямо на дороге.

Да там,видимо,кольцо стопорное было плохим.

Теперь ещё вопрос к вам

Из за чего машина может трястись на холостых оборотах(подтраивать) ,но когда обороты повышаешь,тогда все нормально становится.ВВ провода я уже заменил

[t808]

Да там,видимо,кольцо стопорное было плохим.

Маловероятно!

Даже если оно очень слабое,то и в этом случае ШРУС из КПП обычно не выскакивает,

а вот если "палка" привода на соответствует модели авто,а короче,то вырыв ШРУСа случается.

Вторая причина - это смещение силового агрегата в сторону.

Такое возможно например после аварии и некачественной вытяжки "морды".

Учти это - может потом пригодиться.

 

Из за чего машина может трястись на холостых оборотах(подтраивать) ,но когда обороты повышаешь,тогда все нормально становится.

Сначала выясняем есть ли ошибки в ЭБУ и их коды.

Если ошибок нет,то проверяем впускной тракт на неучтенные подсосы воздуха.

Потом необходимо проверить компрессию по цилиндрам.

Остальные причины искать сложнее,а их еще немАло.

[Advo]

Маловероятно!

Даже если оно очень слабое,то и в этом случае ШРУС из КПП обычно не выскакивает,

а вот если "палка" привода на соответствует модели авто,а короче,то вырыв ШРУСа случается.

Вторая причина - это смещение силового агрегата в сторону.

Такое возможно например после аварии и некачественной вытяжки "морды".

Учти это - может потом пригодиться.

 

Сначала выясняем есть ли ошибки в ЭБУ и их коды.

Если ошибок нет,то проверяем впускной тракт на неучтенные подсосы воздуха.

Потом необходимо проверить компрессию по цилиндрам.

Остальные причины искать сложнее,а их еще немАло.

Чувствую надолго с этим зависну

[Сэмен]

Так,все сделано.Это был Шрус,он выпадал из коробки.

Проверьте уровень масла в КПП.

[Advo]

Проверьте уровень масла в КПП.

Да,его там мало,я сегодня заливать буду

[Сэмен]

Да,его там мало,я сегодня заливать буду

Если внутренняя граната выскакивала то его там недопустимо мало.

[Advo]

Если внутренняя граната выскакивала то его там недопустимо мало.

Да,но оно вытекло,так как граната вылетела,а вылетела,видимо,потому что я ее в тот раз плохо засунул туда ,вернее не до конца

[Артем Осипов]

Народ, у меня такая история 

щас собрался на работу, всё было отлично

вчера припарковал её, до этого ездила весь день 

щас с утра завожу, вроде бы как стронулся с места, на 1 передачи а потом просто вылетело 

и никакая передача не включается 

не задняя, не первая, не вторая 

звук хрустов при переключении передачи даже без сцепления нет 

машина Ваз 2114

[t808]

5 часов назад, Артем Осипов сказал:

никакая передача не включается 

не задняя, не первая, не вторая

В ходе рычага изменения есть,не болтается ?