Нет зарядки, возбуждения, не горит лампа АКБ ВАЗ-2110

[aleksei_159]

Всем привет, купил 2111, не идет зарядка на АКБ, вернее нет возбуждения на генератор, при повороте ключа зажигания на приборной панели не загорается значек аккумулятора, лампочка рабочая 100%, провод возбуждения целый 100% (прозвонил). В чем может быть дело????, при перегазовке напряжение поднимается!!!

[111]

Предохранители проверяли?  "+" на контрольной лампе есть?

[aleksei_159]

Предохранители проверяли?  "+" на контрольной лампе есть?

предохранитель не проверял, не могу понять какой нудно проверить, + на лампе есть

[t808]

предохранитель не проверял, не могу понять какой нудно проверить, + на лампе есть

Какой пред,зависит от типа ЧЯ.

Если на лампе АКБ есть плюс,горит лампа масла и приборы работают,то предохранитель исправный.

Замкни фишку,снятую с возбуждения на генераторе на массу и глянь загорелась ли лампа АКБ при включении зажигания.

[aleksei_159]

Какой пред,зависит от типа ЧЯ.

Если на лампе АКБ есть плюс,горит лампа масла и приборы работают,то предохранитель исправный.

Замкни фишку,снятую с возбуждения на генераторе на массу и глянь загорелась ли лампа АКБ при включении зажигания.За

Замкнул, Лампа загорелась!

[t808]

Замкнул, Лампа загорелась!

Значит осталось только три причины:

1.Неисправность регулятора напряжения,либо из-за открутившегося одного из его винтов пропал контакт с массой

2.Запредельный износ хотя бы одной щетки регулятора

3.Обрыв обмотки возбуждения ротора генератора.

 

Начать проще со снятия,осмотра,проверки,или подмены РН.

[aleksei_159]

Значит осталось только три причины:

1.Неисправность регулятора напряжения,либо из-за открутившегося одного из его винтов пропал контакт с массой

2.Запредельный износ хотя бы одной щетки регулятора

3.Обрыв обмотки возбуждения ротора генератора.

 

Начать проще со снятия,осмотра,проверки,или подмены РН.

Ок, спасибо за совет, завтра попробую

[t808]

Ок, спасибо за совет,

Кнопочка "спасибо" справа.По ней ясно,что совет понят и принят.

 

 завтра попробую

Отписаться потом не забудь.

[aleksei_159]

Кнопочка "спасибо" справа.По ней ясно,что совет понят и принят.

 

Отписаться потом не забудь.

Нажал, отпишусь))

[aleksei_159]

РН снял, проверил, полностью рабочее, износ щеток небольшой. Получается надо снимать генератор

Значит осталось только три причины:

1.Неисправность регулятора напряжения,либо из-за открутившегося одного из его винтов пропал контакт с массой

2.Запредельный износ хотя бы одной щетки регулятора

3.Обрыв обмотки возбуждения ротора генератора.

 

Начать проще со снятия,осмотра,проверки,или подмены РН.

Изменено 25 июня 2019 пользователем aleksei_159

[111]

Нужно проверить обмотку возбуждения на роторе.

[t808]

РН снял, проверил, полностью рабочее,

 

Чем и как его проверял?

 

Получается надо снимать генератор

Пока рано.

Померь сопротивление обмотки ротора на его контактных кольцах.

[aleksei_159]

Чем и как его проверял?

 

Подключил + и - , промерял мультиметром напряжение на щетках

[t808]

Подключил + и - , промерял мультиметром напряжение на щетках

Не мультиметром нужно было мерить,а между щетками лампочку включить!

[aleksei_159]

Не мультиметром нужно было мерить,а между щетками лампочку включить!

Попробую с лампочкой, на что нужно смотреть? чтоб стабильно горела?

[t808]

Попробую с лампочкой, на что нужно смотреть? чтоб стабильно горела?

При подаче на РН напряжения 12-14 вольт двенадцативольтовая лампочка должна гореть в полный накал.

[aleksei_159]

При подаче на РН напряжения 12-14 вольт двенадцативольтовая лампочка должна гореть в полный накал.

Горит в полный накал, следующий шаг я так понимаю надо обмотку ротора проверить

[aleksei_159]

Обмотку проверил, она в порядке!

Изменено 25 июня 2019 пользователем aleksei_159

[t808]

Горит в полный накал, следующий шаг я так понимаю надо обмотку ротора проверить

Правильно понимаешь.

Лучше даже не мультиметром обмотку мерить,а подключить напряжение от АКБ через эту же лампочку на кольца ротора.

Если загорится,то обмотка цела.

[aleksei_159]

Всем спасибо! проблема решена, сам не знаю что было но думаю на проводку подходящую к генератору, поменял клеммы на всех проводах, и все заработала!!!

[t808]

Всем спасибо! проблема решена, сам не знаю что было но думаю на проводку подходящую к генератору,

 

Правильно думаешь.

Была слабая клемма "мама" в фишке провода возбуждения на генератор.

Возможно еще и окислившийся "папа" клеммы D на генераторе.

 

Правильно,что не поторопился и не стал генератор снимать.

Молодец,что исправил своими силами и отписаться не забыл.

Изменено 25 июня 2019 пользователем t808

[aleksei_159]

Молодец,что исправил своими силами и отписаться не забыл.

На то он и автоваз чтоб своими силами чинить)))

[111]

Горит в полный накал, следующий шаг я так понимаю надо обмотку ротора проверить

 

РН проверяется подачей напряжения с регулируемого  источника питания постоянного тока! Т.е подав питание на РН нагруженный на лампу 12В 4-5 Вт напряжение прим 10-11В и плавно увеличиваем напряжение до момента погасания лампы. Как правило уровень U в этом случае 14,0- 14,5 В (зависит от типа РН и генератора). Порог напряжения при котором гаснет лампа  есть U которое выдаёт исправный генератор. 

[t808]

РН проверяется подачей напряжения с регулируемого  источника питания постоянного тока! Т.е подав питание на РН нагруженный на лампу 12В 4-5 Вт напряжение прим 10-11В и плавно увеличиваем напряжение до момента погасания лампы. Как правило уровень U в этом случае 14,0- 14,5 В (зависит от типа РН и генератора). Порог напряжения при котором гаснет лампа  есть U которое выдаёт исправный генератор. 

Все верно,но в данном случае генератор изначально уже правильно работал,а нам необходимо было найти

только причину отсутствия первичного возбуждения,о чем говорила НЕ горящая лампа АКБ при включении зажигания.

[aleksei_159]

Значит осталось только три причины:

1.Неисправность регулятора напряжения,либо из-за открутившегося одного из его винтов пропал контакт с массой

2.Запредельный износ хотя бы одной щетки регулятора

3.Обрыв обмотки возбуждения ротора генератора.

 

Начать проще со снятия,осмотра,проверки,или подмены РН.

Проблема с отсутствием возбуждения на генераторе повторилась, в этот раз похоже обрыв на обмотке ротора. Как это ремонтируется? Надо менять контактные кольца или весь ротор в сборе?