Пропала динамика разгона на 3 передаче ваз 21124 16 кл.

[ODESSA]

Всем здравия. Подскажите кто знает где искать проблему. Пропала динамика разгона на 3 передаче ваз 21124 16 кл. 2006г. именно на третьей. поменял насос, сетку, регулятор давления, фильтры, свечи, катушки зажигания все 4. Ничего не изменилось. Хочу промыть форсунки, но надежды мало, смущает что именно третья передача. Выручайте кто может. Выслушаю любые советы.

[Практик]

То есть вы уверены, что это не буксующая сцепа?

[111]

Нейтрализатор не забит случаем? Подсосов во впуске нет?

[ODESSA]

Всем привет. Сцепление поменял весь комплект. Стоит паук. Хочу дымом проверить может где подсос. 

[ODESSA]

Привет Всем. Сегодня проверял дымом подсос воздуха, дымит в районе дросельной заслонки (больше всего где планка с тросом газа.), и  на адсорбере. Попытаюсь устранить места подсоса, отпишусь, пропала ли проблема.

[111]

Проверить ещё впускной коллектор по сварному шву, там чаще всего появляется щель между 3-м и 4-м цилиндром.

[ODESSA]

Привет народ. Сегодня еще раз дымил. Поджал патрубки на ДЗ, перестала дымить. А теперь дымит и свистит в районе щупа, но не уверен точно, никак не смог подлезть чтоб точно увидеть. Но свист хороший такой. Дым как будто вниз дует. Подскажите где там может сифонить. (кроме резинки щупа), Коллектор просмотрел по шву ничего.

[ODESSA]

Привет всем. Сегодня сделал стенд для промывки форсунок. 1я и 2я форсунки норм, а в 3ю форсунку жидкости набралось в стакан половина от 1й и 2й, а 4я форсунка нацедила половину от 3й. Сейчас нет возможности уделить время на сборку всех разобранный узлов. Вопрос, моя проблема с динамикой разгона на третьей передаче связана с забитыми 3й и 4й форсунками? или прейдется искать дальше?

[111]

Привет всем. Сегодня сделал стенд для промывки форсунок. 1я и 2я форсунки норм, а в 3ю форсунку жидкости набралось в стакан половина от 1й и 2й, а 4я форсунка нацедила половину от 3й.

При таком огромном разбалансе  2 цилиндра ("3-й" и "4-й") не должны работать точно! 

Для проверки баланса необходимо проливать одновременно все 4 форсунки на разных режимах в специальную мерную посуду.

Изменено 28 марта 2019 пользователем 111

[ODESSA]

Привет всем. Был в командировке некогда было заниматься машиной. Короче суть вод в чем. Решил я поменять местами форсунки при промывке и обнаружил, что те форсунки которые якобы плохо лили и стояли в конце рампы, стали лить теперь хорошо и наоборот. Дело скорее всего вот в чем, я использовал димексид для промывки, а его было мало. Видимо жидкость под давлением в основном скапливалась только вначале рампы. Отсюда и хорошие показатели первых двух форсунок, и плохие 3й и 4й. Попробовал налить бензина и оказалось что распыляют они одинаково. Так что скорее всего дело не в форсунках. на днях поставлю все на место и посмотрю изменения. Думаю что проблема никуда не денется. Если так то вопрос останется актуальным с потерей мощности на 3й передаче... Да кстати там был подсос (выше описывал) я поменяю все уплотнительные кольца посмотрю че будет. Единственное был дым из пружинки дросельной заслонки, я погуглил и нашел мастера который на иномарке такой случай описывал. Он менял манжетки на ДЗ. Думал тоже разобрать, так рем. комплектов нету у нас на ДЗ. Это че покупать новую ДЗ?

[A4LEX]

 использовал димексид для промывки,

вы что все помешались на нем что ли

[ODESSA]

Да нет увидел ролик, поспрашивал у знакомых, решил попробовать. А что с ним не так?

[ODESSA]

Всем здравия. Знающие люди подскажите по моей проблеме. А может у моей машины неисправен датчик детонации???

[Практик]

Форсунки так просто не проверишь, что значит: "Хорошо льют?". Тут надо на баланс их проверять, когда при одинаковых импульсах на все форсунки, они одинаковое количество жидкости через себя пропускают. А так это просто "разводы на воде". Здесь нужна диагностика нормальная, так никто по интернету не подскажет. Или хотя бы сканы диагностических мониторов выложить со всеми параметрами.

Изменено 19 апреля 2019 пользователем Практик

[слесарь1965]

Да нет увидел ролик, поспрашивал у знакомых, решил попробовать. А что с ним не так?

Так нужно ни один ролик смотреть, а все имеющиеся! Особенно про последствия применения.

[слесарь1965]

Если проблема в просмотре с одноглазников, могу скачать и перезалить на тюбик или ядиск.

[ODESSA]

Ну перезалей если не трудно, а то впн никак не хочет работать. Вообще можно на словах сказать чего там такого страшного то.

[ODESSA]

Ура починил впн. ненадо перезаливать. Посмотрел я этот рекламный ролик, от представителя компаниии, которая продаёт средство для чистки, уже настораживает. Ты часом не мужик с видео?:) такой прям противник димексида. Только если ты внимательно читал я им форсунки чистил. а не в двигло заливал. Краски внутри нету, резины то же, там даже фильтра сеточек нету. Промыл, продул и порядок. Ты бы лучше сказал как машину чинить.

[слесарь1965]

Да, я именно тот, который во всех полутора миллионах роликов по моей ссыли! Тебе больше одного ролика посмотреть мама не разрешает?

По поводу помощи, я не понимаю как; на первой, второй, четвёртой и пятой динамика есть а только на третьей нет. Если это действительно так - причём здесь ДВС?

Изменено 21 апреля 2019 пользователем слесарь1965

[ODESSA]

Зачем тогда пишешь если не понимаешь? Я дельных советов жду..

[111]

 Я дельных советов жду..

Показать авто специалисту, а не заниматься бестолковым "самолечением", не имея ни оборудования ни знаний. Проблема уже давным давно была бы решена.

[ODESSA]

Уважаемый если бы было все так просто. Вы думаете мне сильно надо этим заниматься. Я и был у специалистов, поменял кучу всего на кучу денег, а толку ноль. Не знаю как у Вас, а у нас только на бабки разводят.

[слесарь1965]

 Я и был у специалистов, поменял кучу всего на кучу денег, а толку ноль. Не знаю как у Вас, а у нас только на бабки разводят.

Был у спецов по разводу, а нужно ехать к спецам по диагностике.

[Genrik]

Проверить ещё впускной коллектор по сварному шву, там чаще всего появляется щель между 3-м и 4-м цилиндром.

[ODESSA]

Благодарю проверю. Она эта щель визуально должна проглядываться или дымом дуть нужно?