У меня много вопросов....

[Schulz 21043]

Вот что то типа такого у него установлено

[ars-lan911]

Дополнительные фонари под бампер можно поставить, но с ГИБДД проблемы не исключены.

 Проще для начала в штатные фонари поставить более мощные светодиоидные лампы, их сейчас много, погугли. Возможно этого будет достаточно.  

Еще можно подобрать декоративную пластиковую накладку под номерной знак и в её верхней части вставить плоские узкие дхо или лампы-ленты. Там их не заметно. Кстати, бывают накладки с доп.стоп сигналом, который можно переделать в фонарь заднего хода. 

[мур мур]

Есть вопрос, а если мне заливать 95й бензин то нужно что то настраивать на движке? или можно заливать как есть....

[t808]

4 часа назад, мур мур сказал:

если мне заливать 95й бензин то нужно что то настраивать на движке?

УОЗ увеличить.

[мур мур]

Пробывал запаивать нити нагрева заднего стекла ничего не получилось, олово не пристает к нитям бесполезно, токопроводящий клей покупал тоже толку нету, может не так что делал, может какой другой способ есть ремонта нитей?,  попробывать в клей момент настрогать графиту и обмазать полоски фольги и прилипить чай канди вроде пакеты из фольги

[ars-lan911]

21.06.2020 в 19:13, мур мур сказал:

Хочу поставит дополнительно фонарики (ДХО) на заднюю скорость на обе стороны, примерно как на фото с интернета но в тоже место ДХО как раз туда в аккурат выимки входит, только вот думаю будут ли проблемы с ГАИ или диагностикой?

Оптимальный вариант - подобрать пару фонарей (противотуманок, ДХО), один  поставить как есть для освещения заднего хода, а второй переделать в дополнительный стоп-сигнал.  Так они в паре меньше внимания будут привлекать, ну и вроде как больше пользы.

Изменено 25 июня 2020 пользователем Schulz 21043
Убрал картинку с цитаты

[Schulz 21043]

17 часов назад, мур мур сказал:

Есть вопрос, а если мне заливать 95й бензин то нужно что то настраивать на движке? или можно заливать как есть....

Правильно t808 говорит. От себя дополню что если не увеличить УОЗ под 95-ый бензин то разницы никакой не почувствуется кроме как лишних трат в кошельке  

Ибо они настолько ничтожны, что их и не заметно. Ну может чуть эластичнее на хх и в разгон будет. А если Увеличить то да почувствуется, приемистость и вообще...

[Schulz 21043]

5 часов назад, мур мур сказал:

Пробывал запаивать нити нагрева заднего стекла ничего не получилось, олово не пристает к нитям бесполезно, токопроводящий клей покупал тоже толку нету, может не так что делал, может какой другой способ есть ремонта нитей?,  попробывать в клей момент настрогать графиту и обмазать полоски фольги и прилипить чай канди вроде пакеты из фольги

Так их слегка подзачистить надо, и паяльной кислотой помазать. Вроде как должно получится...

[мур мур]

8 часов назад, Schulz 21043 сказал:

Так их слегка подзачистить надо, и паяльной кислотой помазать. Вроде как должно получится...

Пробывал точно так и зачистил и кислотой, олово почему то не пристает и паяльник хорошо залуженный

[ars-lan911]

8 часов назад, Schulz 21043 сказал:

Сообщение от ars-lan911

"Оптимальный вариант - подобрать пару фонарей (противотуманок, ДХО), один  поставить как есть для освещения заднего хода, а второй переделать в дополнительный стоп-сигнал.  Так они в паре меньше внимания будут привлекать, ну и вроде как больше пользы."

Увы пока не могу отредактировать сообщение чтобы убрать картинку из цитаты, а это запрещено правилами форума и поступила жалоба на это дело, сообщение скрыто модераторами.

Я же посчитал что ответ заслуживает внимания, и до востоновления всех функций редактирования сообщений. пусть побудет в таком вот виде. ars-lan911 в преть повнимательнее с цитами.

Я абсолютно не горю желанием нарушать правила форума, но для этого хорошо бы их где-то разместить на видном месте.  Я порыскал по главной странице, но что-то явно их не заметил.  (Вот реклама сразу заметна!)))

И что плохого в картинке в цитате автора?   Она просто отображает суть вопроса и суть ответа. Не реклама же.  ("И кто хмыренку на хмыря накапал?"/дж.удачи)

 Ну да ладно, путём всё )))  Лишь бы не было войны!  

Кстати, форум немного оживает!  Я тут недавно, стараюсь движение поддерживать. Надо всем поактивнее!!!  

[t808]

2 часа назад, ars-lan911 сказал:

хорошо бы их где-то разместить на видном месте.  Я порыскал по главной странице, но что-то явно их не заметил.

Совершенно верно!

В этом новом дизайне правила форума похерили!

Надеюсь Админ примет к сведению и вернет местную "конституцию" всем на обозрение!

2 часа назад, ars-lan911 сказал:

что плохого в картинке в цитате автора?

Излишняя загруженность форума.Достаточно одной лишь цитаты (даже ее части),тем более сейчас цитировать гораздо удобнее и проще,

а кому без картинки непонятно - поднимется и посмотрит на нее в посте автора.Вторая лишняя.

[ars-lan911]

2 часа назад, t808 сказал:

Излишняя загруженность форума....

А, ну, если только в этом смысле, чтоб с головой не засыпало)))    Это всегда актуально для активных форумов с большим движением и массой сообщений.  Об этой беде мечтают многие сайты!!!      Хотя ещё месяца три назад на этом форуме было 1-2 сообщения в неделю  и те рекламные в разделе "дамский" ))))))

Изменено 24 июня 2020 пользователем ars-lan911

[мур мур]

19 часов назад, Schulz 21043 сказал:

Правильно t808 говорит. От себя дополню что если не увеличить УОЗ под 95-ый бензин то разницы никакой не почувствуется кроме как лишних трат в кошельке  

Ибо они настолько ничтожны, что их и не заметно. Ну может чуть эластичнее на хх и в разгон будет. А если Увеличить то да почувствуется, приемистость и вообще...

Это что трамблером нужно поворачивать, или что другое?

[t808]

15 минут назад, мур мур сказал:

трамблером нужно поворачивать

Ре-гу-ли-ро-вать!Да,именно трамблером.

[мур мур]

9 часов назад, t808 сказал:

Ре-гу-ли-ро-вать!Да,именно трамблером.

А как правильно отрегулировать? Если можно своими словами, и в какую сторону раньше, позже, по часовой или против

[ars-lan911]

4 часа назад, мур мур сказал:

А как правильно отрегулировать? Если можно своими словами, и в какую сторону раньше, позже, по часовой или против

Там на трамблере сбоку на корпусе есть шкала и "+" , "-" , не ошибешься )))

[t808]

4 часа назад, мур мур сказал:

как правильно отрегулировать?

Если  не хочешь движок угробить,наслушавшись вредных советов и "крутя" на слух,то регулируем УОЗ  только по стробоскопу!

А если трамблер контактный,то еще и УЗСК придется отстраивать.

[ars-lan911]

Не, он точно движок угробит...    

[мур мур]

7 часов назад, ars-lan911 сказал:

Не, он точно движок угробит...    

Не надо умничать! По этому я и здесь чтобы что то не угробить, да и прежде что то делать я лучше сто раз подумаю и сто раз спрошу, и зачем это в обще писать пройди лучше мимо.....

[ars-lan911]

47 минут назад, мур мур сказал:

Не надо умничать! По этому я и здесь чтобы что то не угробить, да и прежде что то делать я лучше сто раз подумаю и сто раз спрошу, и зачем это в обще писать пройди лучше мимо.....

 Да я совсем не умничаю)))  Хо-хо!    И совсем не спорю. Боже меня упаси)))

Мы все раньше как-то жили без этих стробоскопов и машинки эти карбовые без проблем настраивали и ездили долго и хорошо.  Дело хозяйское)))

Кстати, не забудьте проголосовать 1 июля, не проходите мимо!!!

[мур мур]

17 минут назад, ars-lan911 сказал:

 Да я совсем не умничаю)))  Хо-хо!    И совсем не спорю. Боже меня упаси)))

Мы все раньше как-то жили без этих стробоскопов и машинки эти карбовые без проблем настраивали и ездили долго и хорошо.  Дело хозяйское)))

Кстати, не забудьте проголосовать 1 июля, не проходите мимо!!!

Ну может я что то не понял, да ладно.... А в стробоскопах я ничего не понимаю, ездит машинка и ладно, золотое правило работает не трогай

[Schulz 21043]

Если нет стробоскопа можно моторным методом, если все правильно сделать ничуть не худе чем по стробоскопу получается. Проверял лично, и не один раз, погрешность 1-2 гр которые можно списать на реакции самого трамблера, карба, залитого в данный момент в баке бензина, и тд. В общем на индивидуальные особенности конкретно этого двигателя. У меня тоже не ровно 5 гр. в идеал показывает стробоскоп, бензин чуть лучше лью и зажигание чуть пораньше.

А сам метод прост 55 км\ч 4-ая передача ровная дорога. Газ в пол, звук детонации не более 1-2 секунд. Если дольше то попоже, если нет совсем то пораньше. Вот и весь секрет :) 

Но стробоскопом конечно лучше, удобнее и наглядно всё :) Очень полезная и нужная штука в хозяйстве

[мур мур]

5 часов назад, Schulz 21043 сказал:

Если нет стробоскопа можно моторным методом, если все правильно сделать ничуть не худе чем по стробоскопу получается. Проверял лично, и не один раз, погрешность 1-2 гр которые можно списать на реакции самого трамблера, карба, залитого в данный момент в баке бензина, и тд. В общем на индивидуальные особенности конкретно этого двигателя. У меня тоже не ровно 5 гр. в идеал показывает стробоскоп, бензин чуть лучше лью и зажигание чуть пораньше.

А сам метод прост 55 км\ч 4-ая передача ровная дорога. Газ в пол, звук детонации не более 1-2 секунд. Если дольше то попоже, если нет совсем то пораньше. Вот и весь секрет

Но стробоскопом конечно лучше, удобнее и наглядно всё Очень полезная и нужная штука в хозяйстве

По раньше это на "+" трамблер? у меня эл.зажигание, у меня был случай правда на мотоцикле, когда пропал 80й бензин, вот я залил я 92й, мотоцикл стал плохо заводится, во время езды сильно стал греться двигатель, да и тяга пропала, пришла в голову мысль пораньше зажигание поставить, ну и после этого всё пришло в норму

[t808]

6 часов назад, мур мур сказал:

По раньше это на "+" трамблер?

Да.Т.е. повернуть его против часовой стрелки,но совсем чуть!

К тому же ты не знаешь какой УОЗ сейчас установлен,а для этого опять же стробоскоп нужен.

 

[Neznaika41]

15 часов назад, Schulz 21043 сказал:

Если нет стробоскопа можно моторным методом, если все правильно сделать ничуть не худе чем по стробоскопу получается

Сколько не пытался услышать звук детонации-не получается.