Глухой стук при разгоне под нагрузкой

[Антон2114]

Доброго времени суток. Возникла проблема Авто ваз 2114, появился глухой стук , "тарахтение" при разгоне, на скорости от 50км и выше  при чем бывает то он есть ,то нет и именно когда газ жму , еще чем больше скорость тем чаще тарахтит,бросаю газ звук изчезает. Еще такой нюас на 3, 4 ,5 на 1 и 2 нет этого звука, Слышиться с левой стороный водительской . думал шрусы поменял и внутренний и наружний слева не помогло. Может дело в коробке ? подскажите может кто знает что за причина, еще такой момент коробка работает четко все передачи, ни хрустит, не гудит, не выбивает масло в норме. заежал к мотористам думал может с движком что то сказали все норм, Пробег авто 86000тысяч . Еще такой момент когда он изначально появился это звук сначало было еле слышно потом громче и громче стал, ходовку смотрели тоже норм, Неужели дело в коробке все таки? с момента покупки авто проехал 15000 тыс когда брал этой проблемы не было,  на машине на гарцевал отношение бережно аккуратное

Изменено 6 декабря 2018 пользователем Антон2114

[Практик]

Хорошо бы ты его записал, а нам послушать, так сложно сказать.

[шустрый]

Я бы повесил машину на подьемник и погонял-так точнее диагностировать источник звука.

[boch.ed.w]

На всякий случай посмотри заднюю подушку крепления двс к салону, может быть порвало её. Бывает (особенно зимой) вертикальное хождение центральной части опоры(двс) относительно скобы(влитой резины). Тем самым слышен глухой звук низкой частоты при разгоне в районе ног водителя, центральная часть опоры двс просто долбит по салону. Я избавился от этого простой вставкой слоёной фанеры чтоб не было зазора между салоном и центральной части подушки. Естественно закрепил чтоб не выпала.

Если подвешивать на подъемнике и гонять в холостую, то можно определить только: 1)ШУМ ступичных подшипников колёс, 2)ШУМ подшипников коробки, 3)ШУМ и вибрацию шарниров равных угловых скоростей. Для проверки ОПОРЫ нужна НАГРУЗКА как на колёса так и на коробку при разгоне, и желательно при холодном замершем масле)).

 

Изменено 10 декабря 2018 пользователем boch.ed.w

[шустрый]

Фанера-под днищем машины?Ерунда какая-то!Надолго ее хватит?И смысл присутствия фанеры-нельзя сделать все по заводскому?

[boch.ed.w]

Фанера-под днищем машины?Ерунда какая-то!Надолго ее хватит?И смысл присутствия фанеры-нельзя сделать все по заводскому?

Ну хорошо, надейтесь на производителей и ездите со стуком))). Потому как даже новая задняя подушка НЕ РАСЧИТАНА удержать усилие подьёма редуктора ДВС при разгоне когда в редукторе замёрзшее масло и имеет свойство ударять центральной частью опоры по салону!))).

Изменено 10 декабря 2018 пользователем boch.ed.w

[слесарь1965]

 даже новая задняя подушка НЕ РАСЧИТАНА удержать усилие подьёма редуктора ДВС при разгоне когда в редукторе замёрзшее масло

В таком случае проще приварить кронштейн к кузову без подушки, чем заменить на масло по сезону(региону)!

Изменено 10 декабря 2018 пользователем слесарь1965

[boch.ed.w]

В таком случае проще приварить кронштейн к кузову без подушки, чем заменить на масло по сезону(региону)!

Зачем приваривать? Глупость!))).Шутку понял))). Устраняем зазор и пускай себе резинка там сидит в скобе не дёргаясь и надёжно держит центральную часть.

[слесарь1965]

 Устраняем зазор и пускай себе резинка там сидит в скобе не дёргаясь и надёжно держит центральную часть.

Начнёт рвать металл моторного щита вокруг подушки.

[шустрый]

Ну хорошо, надейтесь на производителей и ездите со стуком))). Потому как даже новая задняя подушка НЕ РАСЧИТАНА удержать усилие подьёма редуктора ДВС при разгоне когда в редукторе замёрзшее масло и имеет свойство ударять центральной частью опоры по салону!))).

Было много ПП,начиная с 2109 и кончая-Приора.Ни на одной такого не было.Если все сделано по уму.Вообще впервые слышу о том,что замерзшая КПП стучит по днищу через заднюю опору.Больше похоже на бред.

[Sanek.]

Автор,нашел причину ? На ваз 2110 аналогичная ситуация возникла

[Sanek.]

Нашел причину ?

07.12.2018 в 00:58, Антон2114 сказал:

Доброго времени суток. Возникла проблема Авто ваз 2114, появился глухой стук , "тарахтение" при разгоне, на скорости от 50км и выше  при чем бывает то он есть ,то нет и именно когда газ жму , еще чем больше скорость тем чаще тарахтит,бросаю газ звук изчезает. Еще такой нюас на 3, 4 ,5 на 1 и 2 нет этого звука, Слышиться с левой стороный водительской . думал шрусы поменял и внутренний и наружний слева не помогло. Может дело в коробке ? подскажите может кто знает что за причина, еще такой момент коробка работает четко все передачи, ни хрустит, не гудит, не выбивает масло в норме. заежал к мотористам думал может с движком что то сказали все норм, Пробег авто 86000тысяч . Еще такой момент когда он изначально появился это звук сначало было еле слышно потом громче и громче стал, ходовку смотрели тоже норм, Неужели дело в коробке все таки? с момента покупки авто проехал 15000 тыс когда брал этой проблемы не было,  на машине на гарцевал отношение бережно аккуратное

 

[Практик]

Три года как прошло с тех лет, много воды утекло, иных уж нет.....

[Sanek.]

Заметил закономерность на большинстве форумов:спросят,а как найдут причину,молча исчезают.у меня такая же беда на ваз 2110 началась,склоняюсь к версии подшипник кпп,