Промывка двигателя

[t808]

Провожу "эксперимент" на своей машине: не мою ДВС и не прогреваю (летом начинаю движение через 0,5 - 1 мин., зимой 2-4 мин. в зависимости от температуры на улице). На сегодня пробег автомобиля составляет 159444 км. Весь период масло Shell Helix ulrta  5W40, фильтр mann,  бензин Лукойл (90%), Роснефть, Газпромнефтепродукт, замена масла через 7-10 тыс. км, "потеря" масла между заменами 2-4 мм на щупе от отметки "max". 

Грамотная эксплуатация.

 

 Два раза раскоксовывал Lavrом (по-моему в 50 или 60 тыс. км и на 154 тыс. км).

Возможно это было лишним,тем более без замеров до и после

[Практик]

И всё-таки промывка была, причём два раза, это факт, так что эксперимент уже не чистый.

Почему-то на новой сильно никто не хочет так экспериментировать :)

Изменено 7 октября 2018 пользователем Практик

[almin777]

И всё-таки промывка была, причём два раза, это факт, так что эксперимент уже не чистый.

Почему-то на новой сильно никто не хочет так экспериментировать :)

Авто практически новое было, у меня с пробегом 2 тыс. км., там по-моему обкатка до 2,5 тыс. км по книге. "Промывка" лавром :)  моет только поршни (в отличии от промывочного масла, которое не моет рабочую часть поршня), масло после "промывки" не грел (авто не заводил), слил холодное. Так, что можно ли это назвать промывкой?

[111]

 не мою ДВС

Встречаюсь часто с подобным "уходом" за авто: снаружи и в салоне вроде относительно чистый, а под капотом - "не касалась рука человека". А бывает везде грязь...Если так рассуждать,  тогда и к доктору на осмотр не следует мыться и к стоматологу тоже зубы не зачем чистить! Зачем лишние расходы?

Изменено 7 октября 2018 пользователем 111

[almin777]

Встречаюсь часто с подобным "уходом" за авто: снаружи и в салоне вроде относительно чистый, а под капотом - "не касалась рука человека". А бывает везде грязь...Если так рассуждать,  тогда и к доктору на осмотр не следует мыться и к стоматологу тоже зубы не зачем чистить! Зачем лишние расходы?

минус. Причем промывка ДВС и чистый снаружи двигатель? За всеми сальниками слежу, ни одного подтёка масла... 

[Schulz 21043]

Провожу "эксперимент" на своей машине: не мою ДВС и не прогреваю (летом начинаю движение через 0,5 - 1 мин., зимой 2-4 мин. в зависимости от температуры на улице). На сегодня пробег автомобиля составляет 159444 км. Весь период масло Shell Helix ulrta  5W40, фильтр mann,  бензин Лукойл (90%), Роснефть, Газпромнефтепродукт, замена масла через 7-10 тыс. км, "потеря" масла между заменами 2-4 мм на щупе от отметки "max". Два раза раскоксовывал Lavrом (по-моему в 50 или 60 тыс. км и на 154 тыс. км). Потом отпишусь по результатам (и может фото по возможности сделаю ДВС)...... 

Круто! Я бы с удовольствием посмотрел всё потом в теме про 99 :)  Ну а сам я мою движок переодически по мере загрязнения, ну и если мне не нравится под капотом, все сальники уже поменяны по разу это точно. И ничего не течет, за этим я очень слежу. Пробег на сейчас 297+т\км. Ну а масла с 289-297 т\км скушала 4л :) Но по скорости я не обламываюсь, и обороты держу 3-5 т об\мин. А вот если ехать до 110 км\ч и обороты до 3,5 т об\мин. То вообще масло не берет, ну или очень мало. Так как я как то проехал 700 км за раз на таких вот скоростях, и по щупу не заметил что масло ушло.

[слесарь1965]

На сегодня было запланировано небольшое ТО. Пробег 58ткм, думал промыть мотор. Свечи забыл положить в эту кучу.

Масла которые заливались в мотор за время эксплуатации: 1) Роснефть 5w30(заводом), 2) на 2500км Шелл Хеликс 10w40(дилером), 3) на 2800 промывка Лукойловская и масло их же Армортек 5w40, 4) 11000 - Лукойл Люкс 5w40, 6) 19000 - Лада 5w40, 7) Лукойл Армортек 5w40, 8) 29000 - Лада 5w40, 9) 37000 - Лада 5w40, 10) 48000 - Лукойл Люкс 5w40, 11) 57960(сегодня) - Лукойл Генезис  5w40. Промывать не стал ибо - смотрите сами.

Можно и поближе

Изменено 14 октября 2018 пользователем слесарь1965

[Schulz 21043]

Отличный чистый движок! :)  Эх, у меня из-за пробега, увы, мыть нужно. Хотя тоже чистый с виду ( жаль не сфоткал ) только в районе МСК ( маслосъемные колпачки ) черные полоски присутствуют - хотя МСК менял и не раз. А всё одно они есть.

[Практик]

Игорёха, а почему сразу не сфоткал движок с не откачаным маслом, масла то вообще не видно, непорядок, пока не зачёт. Не совсем объективно, не вижу работающего цвета масла. Ну а так, если движок на фото не протёрт, тогда движок чистый, но если честно, то у меня другой вид, видимо у тебя движок совсем не ест масло. Если учитывать, что я давно уже на Лукойле катаю.

[Schulz 21043]

Привет! А разве на первой фотке движок не с только что снятой крышкой? Там же видно масло, в нишах и канавках литья. :) 

[слесарь1965]

Слава, масло рядом с колодцами действительно откачано уже. Ибо отработана технология проведения ТО. Открутил пробку, фильтр, снял крышку, откачал масло, ушёл домой минут на 40. Вернулся к машине, проверка-протяжка подвески, подушек силового агрегата, ремней, регулировка клапанов(если к этому моменту остыл мотор), закручивание фильтра, пробки, заливка масла.

Так вот дома и вспомнил про фотик.

А масло от замены до замены не уходит вообще. Я конечно штангельциркулем не вымеряю, но как залил между метками так до замены и держится.

[Практик]

Слава, масло рядом с колодцами действительно откачано уже. Ибо отработана технология проведения ТО. Открутил пробку, фильтр, снял крышку, откачал масло, ушёл домой минут на 40. Вернулся к машине, проверка-протяжка подвески, подушек силового агрегата, ремней, регулировка клапанов(если к этому моменту остыл мотор), закручивание фильтра, пробки, заливка масла.

Так вот дома и вспомнил про фотик.

А масло от замены до замены не уходит вообще. Я конечно штангельциркулем не вымеряю, но как залил между метками так до замены и держится.

Крышку сто пудов уже протёр. Если и так, я не спорю, то есть если фактически реально видно, что движок чистый, можно и не промывать, но в моём случае, когда идёт каким-то образом угар масла, я считаю, хуже не будет! Так-то у меня тоже чистый движок, вот только фотки позже выложу.

[слесарь1965]

Крышка пенным очистителем и керосином с пульвера вымыта(не протёртая) и сетка в ней пенным очистителем двигателя тоже пройдена. Это есть.

[шустрый]

Крышку сто пудов уже протёр.

:haha:  :haha: :haha:  

[Практик]

Ну вот на 15000 км:

А вот  уже на 26000 км пробега:

Извините, но недавно регулировал клапана, чего-то поленился сфотать движок, ну там примерно как в последний раз и было.

[слесарь1965]

Ну на 26000 км пробега:

Слава, ну так шприц 20мл и будет тоже самое что и у меня! И ничего не протирая, и не промывая.

[Н.Н.]

Решился на эксперимент. Промыл двигатель димексидом. Ну как промыл? залил в цилиндры для раскоксовки, дал постоять сутки, завёл, потравил соседей по кооперативу, где-то через полсотни км сменил масло. Правда,маслом это назвать можно было с большой натяжкой, но всё же. 

О результате ничего путного не скажу, ещё через сотню км лопнули обе пружины впускного клапана, клапан упал в камеру, в поршне образовалась большая дырка, седло впускного клапан пришло в негодность, выпускной клапан зачем-то загнулся.

[Практик]

Слава, ну так шприц 20мл и будет тоже самое что и у меня! И ничего не протирая, и не промывая.

Конечно! Просто я за тобой не поспеваю, у тебя производительность выше!

В общем думаю так: кто хочет промывать, то пусть моет, кто не хочет - его дело. Только все должны знать, что опасно промывать после долгих лет непромывки движка, если так можно выразиться, и промывка вообще-то нужна, когда действительно было залито ну совсем масло другого класса или производились какие-то мероприятия с другими агрессивными жидкостями и их необходимо удалить из движка. Плюс, всё-таки регламент рекомендует через 30000 км пробега делать промывку. А так, если движок вскрывается и видно, что всё там чисто, можно и не мыть.

[Практик]

Решился на эксперимент. Промыл двигатель димексидом. Ну как промыл? залил в цилиндры для раскоксовки, дал постоять сутки, завёл, потравил соседей по кооперативу, где-то через полсотни км сменил масло. Правда,маслом это назвать можно было с большой натяжкой, но всё же. 

О результате ничего путного не скажу, ещё через сотню км лопнули обе пружины впускного клапана, клапан упал в камеру, в поршне образовалась большая дырка, седло впускного клапан пришло в негодность, выпускной клапан зачем-то загнулся.

Ничего себе, у меня смайлик, которого нет: волосы дыбом!!! А зачем оставил на сутки??? Это очень-очень много. Пружины лопнули, может из-за залипания клапана, когда остался, возможно клеевой налёт после димексида и масла. Странно с пружинками дело возникло!

[Schulz 21043]

В общем думаю так: кто хочет промывать, то пусть моет, кто не хочет - его дело. 

Это правильно :) А после долгих лет не промывки, мыть можно но только хорошим маслом и менять часто, а уж после пары таких вот замен можно и рискнуть промыть промывкой. Ну или промывать по чуть чуть, чтобы постепенно налет сходил. Но опять таки удобнее это делать хорошим маслом.

[слесарь1965]

Решился на эксперимент. Промыл двигатель димексидом.

Николай, Димексид можно пользовать только перед ремонтом мотора! Дабы в грязи не ковыряться и не тратить время на его помывку. Димексид небезразличен к резине и некоторым полимерам. А пружины(по моему) совпадение, по крайней мере одна. Вторая уже из-за перегрузки.

 

 может из-за залипания клапана, когда остался, возможно клеевой налёт после димексида и масла. 

Нет, в этом случае могла согнуться ножка клапана от направлялки до тарелки с сухарями.  

[Н.Н.]

Ничего себе, у меня смайлик, которого нет: волосы дыбом!!! 

Заявку администрации, пусть придумают! )))

 

А зачем оставил на сутки??? Это очень-очень много. 

Клиент попёр, отложил своего старичка. 

 

Пружины лопнули, может из-за залипания клапана, когда остался, возможно клеевой налёт после димексида и масла. Странно с пружинками дело возникло!

Не думаю что из-за отложений, тут скорее бы коромысло лопнуло. Наверно стечение обстоятельств, возраст, усталость металла и всё такое.

Москвич 412, грузовая модификация 2715.

[Schulz 21043]

О результате ничего путного не скажу, ещё через сотню км лопнули обе пружины впускного клапана, клапан упал в камеру, в поршне образовалась большая дырка, седло впускного клапан пришло в негодность, выпускной клапан зачем-то загнулся.

Ну это вряд ли из-за промывки, скорее совпадение и не более. А движок то при вскрытии после такой вот агресивной мойки отмылся? Или так, не понятно как? 

[Н.Н.]

 А движок то при вскрытии после такой вот агресивной мойки отмылся? Или так, не понятно как? 

Не так чтобы очень, но стало гораздо чище. Перед мойкой крышку снимал, и когда застучало - тоже снял. Разница есть.

[слесарь1965]

Заявку администрации, пусть придумают! )))

А чего придумывать?     Всё давно придумано до нас!