тухнет дрыгатель

[WAD174]

при заводке на холодную почти не троит и не плавают обороты моей четырки с е газом ,при  прогреве обороты падают до 600 и двигатель как будто хочет заглохнуть но подхватывает снова.компрессия 13 11,5 13 13 по диагностике пропуски во втором . в чем проблема?у товарища разбег компрессии в 2 очка и хоть бы что.помогите.

[Kriegslok]

У тебя модуль зажигания или индивидуальные катушки?

[WAD174]

модуль.еще проверяли стробоскопом по проводам дак вот на втором мигание отличается от остальных.при снятии модуля заметил трещину но в темноте ни свечений и ничего другого не видно.

[111]

компрессия 13 11,5 13 13 по диагностике пропуски во втором . в чем проблема?у товарища разбег компрессии в 2 очка и хоть бы что.

Современные системы упр. двигателем очень капризны к изменению состояния мотора. "Пропуски во втором" как раз могут быть вызваны низкой компрессией именно в этом цилиндре.

Как часто проводится регулировка зазоров ГРМ?

[WAD174]

я неделю назад делал а бывший хозяит не знаю когда.но разбег у товарища больше а симптомов как у меня нет!!!!

[111]

А у товарища точно такой же авто?

[WAD174]

да

[111]

Значит следует еще проверять сист. зажигания и топливо- подачи, а компрессию нужно выравнивать. Как вариант еще проверить реакцию ЭБУ на состояние мотора, поменяться на время ЭБУ с товарищем.

Изменено 29 ноября 2016 пользователем 111

[Практик]

Может кольцо залегло компрессионное, надо бы проверить.

[Kriegslok]

Если модуль то при неисправности системы зажигания были бы пропуски и в 3-м цилиндре. Если только где-то по пути ко 2-му цилиндру не шьёт на массу. Надо бы, во-первых, проверить компрессию с маслом (возможно клапан прогорел или пережат). Во-вторых неплохо было бы подменить свечу и ВВ провод, если не изменится ситуация, то ещё и модуль. Если у вашего товарища точно такая же машина, попробуйте у него одолжить, там проверок на 20 минут с перекуром.

[Just-feanor]

Компрессия должна отличаться не более единицы. Какой пробег у машины? На них стоят калиновские головы, отвратительного качества, гремят толкатели, быстро изнашиваются направляющие клапанов, из за этого клапана не плотно прилегают и теряется компрессия. У меня пятнашка с е-газом, ремонтировал голову на 82000 км.

[111]

 У меня пятнашка с е-газом, ремонтировал голову на 82000 км.

Это еще хорошо, некоторые ремонтировали в 15т пробега!

[Just-feanor]

В том-то и дело. Качество отвратительное сёдла не прирезаны, есть только широченная фаска 45 градусов, а 30 и 60 нет. Вот клапана и прогорают быстро.