Влага в салоне

[слесарь1965]

Ещё бы увидеть обратную сторону левого диска. Если такая-же коррозия - брак при литье, если гладкая - реагенты.

[auto-frog]

Обратная сторона нормальная. 

 

У нас в Москве ещё любят поливать улицы. Хоть дождь идёт, всё равно ездят машины поливальные - грязь так смывают, и всё на припаркованные машины. 

[слесарь1965]

Тогда выход вижу только в штампах с красивыми но глухими колпаками.

[auto-frog]

Ну вот обратная сторона. Вроде бы одинаковые. 

 

Если это реагенты (может, от проезжающих мимо машин летели на парковке), то наверное достаточно и двух недель? Просто дольше она без движения не стояла никогда на улице.

 

Впрочем, мой случай, насколько я поняла, нечастый. Вероятно, какое-то стечение обстоятельств. Теперь буду знать и просить, чтоб смотрели. 

[Schulz 21043]

Согласен с Антоном, особенно о проблеме с суппортом. при резком торможении(в юз) машину не уводит, не разворачивает? Повторюсь, чугуну вода не страшна. Диск не проржавел бы так даже если он лежал бы в луже год! Это или изначально брак был, либо реагенты, или(скорее всего) проблема с тормозами на этом колесе. Возможно её устранили при замене диска. Хотя тог да бы озвучили. Кстати а почему диски не вентилируемые? Я думал их сняли с производства.

Привет! Не обязательно машину будет уводить и в юз разворачивать если с абс, то вообще незаметно будет. У меня на хонде был заклинен задний суппорт и ничего вообще, всё как обычно...

[Schulz 21043]

Впрочем, мой случай, насколько я поняла, нечастый. Вероятно, какое-то стечение обстоятельств. Теперь буду знать и просить, чтоб смотрели. 

Я думаю что тут всё вместе - слегка подклинивающий суппорт из-за грязи и реагентов, и сами реагенты постарались. С обратной то стороны вроде всё норм, за исключением видимого не полного прилегания колодки.

Машинка с абс?

[auto-frog]

Машинка с абс?

 

Да.

[слесарь1965]

Всё таки вентилируемые диски. За АБС не знал, потому соглашусь с проблемой суппорта.

Чего же они так кувадилкой то работали? Я свои руками снимаю. Хотя с завода ставят на сухую + реагенты, прикипеть могли конкретно.

[Schulz 21043]

Да.

Что и требовалось доказать - вообще ничего незаметно, будет тормозить как обычно но чуть хуже по сравнению с исправным суппортом. Если сравнить не с чем то и не поймешь. 

 

Всё таки вентилируемые диски. За АБС не знал, потому соглашусь с проблемой суппорта.

Чего же они так кувадилкой то работали? Я свои руками снимаю. Хотя с завода ставят на сухую + реагенты, прикипеть могли конкретно.

Реагенты не хуже сварки приваривают :) Надеюсь в сервисе помазали посадочные места - иначе опять только кувалдой сбивать... 

[auto-frog]

Вот так у нас некоторые от собачек закрываются) Может, собачки писали регулярно на мой диск и он заржавел?  :grin:

 

[t808]

 Может, собачки писали регулярно на мой диск и он заржавел? 

Не собачки,а Собянин,или его помощники-дорожники. :blind:

[Schulz 21043]

Вот так у нас некоторые от собачек закрываются) Может, собачки писали регулярно на мой диск и он заржавел?  :grin:

:) Да уж. Не, думаю тут всё вместе и собачки тоже до кучи. Машина на парковке стоит, и в целом проблем нет, а тут приехал как то и встал в карман у подъезда чтобы разгрузится, и идет дама с собачкой которая взяла и с позволения этой дамы обгадила колесо. На мой цивилизованный вопрос почему даже меня - хозяина машины не постеснялась и не отдернула поводок, с виду очень приличная дама стала визжать - куда мне пойти с моей машиной, сказала что сейчас натравит на меня собаку... 

Мир полон неожиданностей, и неадекватных людей...

А диск, ну на него собачке ещё попасть надо, они же поди просто на колесо, а если ещё и штамповка стоит, то вряд ли вообще что то на диск попадает от собачек.

[слесарь1965]

:) Да уж. Не, думаю тут всё вместе и собачки тоже

Судя по луже у заднего колеса - собачку неделю не выводили! Ну или у неё только 2 ноги.

[Schulz 21043]

Да порой таких собачек держат, что они больше чем двуногие "собачки" гадят. Вон в соседнем подъезде в Москве есть пес, спросил сколько же он весит - 70 кг со слов хозяина.

[KotiKit]

может прогнило дно  и у вас там щель ?

[auto-frog]

В марте 2015 я купила свою Гранту. В октябре 2016 открыла эту тему. В ноябре 2017 я отписалась, что проблема моя наконец решена - оказался негерметичным сварочный шов. Летом 2018 я наконец высушила свою машину полностью.

***

Сентябрь 2019. Сегодня пылесосила салон. Под резиновым ковриком на месте водителя всё мокро... Всё, как было летом 2016, когда я первый раз столкнулась с этой проблемой... 

Всё заново... Не знаю...Может, ну её нафик? Пусть гниёт...((((

[auto-frog]

Выяснилась причина воды в салоне Гранты. 

 

Виноваты эти штуки. Называются заглушки крыла.

 

 

У меня 2,5 года назад пали на них подозрения, но подтверждения я не нашла.

 

Вот здесь подозрения я высказывала: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=83129&page=9&do=findComment&comment=1821298282

 

Только что из ремонта, где мою Гранту просто просушили. Заявили, что вот эти заглушки расквасились, разорвались и... перестали защищать там чего-то от внешней воды. По кабелю вода текла в салон сверху на обивку и стекала под коврик на месте водителя.

 

Знаю, знаю - эти заглушки не предназначены для защиты от воды. По заверениям АвтоВАЗа, они нужны для 

- уменьшения акустического шума петель капота

- уменьшения попадания мусора под заводской подкрылок

- улучшения эстетического вида

 

Но мне сказали именно так - эти уплотнители испортились, стали пропускать влагу и их надо заменить. То ли они сами не знают, потому что познать АвтоВАЗ сложно (а в ремонте у них практически одни иномарки), то ли меня и здесь за дуру держат. Думаю, последнее, потому что я сейчас пошерстила Интернет и сама поняла, в чём проблема.

 

В общем эти штуки просто прекрасно впитывают влагу. Они её впитывают, и впитывают, и впитывают..., т.е. постоянно в них возишь с собой запас воды. А когда уже впитывать не могут, естественно с них начинает капать - на кабель или куда там, не знаю. Т.е. их нужно либо выжимать постоянно, либо купать в силиконе - пропитывать буквально полностью. Ну и менять наверное каждый год. 

Если бы я этого не поняла, то помчалась бы покупать эти заглушки, чтобы скорей закрыть путь попадания воды. Ну может побрызгала бы силиконом сверху, чтоб зимой к капоту не прилипали. Ну и через год-полтора опять приехала бы с той же проблемой на просушку. Я ещё возмущалась по дороге с ремонта - просушили, одну заглушку вообще убрали, а другая рваная и мокрая так и осталась. А на улице дождь проливной. Думаю - вот так обслужили! Пока доеду, пока куплю эти заглушки (у них их не оказалось, чтоб поменять), пока поставлю, опять вода натечёт.

А оказывается, НЕ НАТЕЧЁТ, и именно в том случае, если эти заглушки вообще не ставить!!!

 

Да, чего там? Шум? Мусор? Эстетика? Да по сравнению с болотом в салоне, это просто чушь собачья...

 

***

 

Однако, я в недоумении... Когда по гарантии мне эту же проблему устраняли, уверяли, что был негерметичный шов и его заделали. Полтора года салон был сухой, хотя расквашенные эти заглушки я заметила ещё 2,5 года назад, и по ссылке, которую я дала выше, подтверждение этому.

 

Не знаю, у всех ли Лад эти заглушки стоят. В Интернете о них упоминание только в связи с Грантой.

[игорь1969]

Здравствуйте! Специально зарегистрировался, что бы донести свою, оригинальную , вроде, версию.

У меня все дренажи чистые  и трубочка кондея на месте. Где только не искал источник этой воды !! НАШЁЛ!!!. Стекло правой двери!!!, Его бархотка снаружи легко пропускает воду вовнутрь двери, там внизу стекла металлическая обойма стеклоподъёмника, а на ней (ВНИМАНИЕ!) "занавеска" из дермантина, и над динамиком тоже. Так вот, они обе частично отклеились, и вода со стекла. по обойме, на динамик и на дверную карту сзади, и по накладке порога под коврик! Увидеть можно сняв карту двери,  и из лейки полив воды на стекло двери. Приклеил всё на   место - сухо, уже пол-года! Два года искал, два раза летом сушил ковролин и изоляцию пола летом. Прошу максимальный репост ,т.к. только однажды где-то встречал предположение.

Изменено 13 декабря 2023 пользователем игорь1969

[t808]

9 часов назад, игорь1969 сказал:

"занавеска" из дермантина, и над динамиком тоже. Так вот, они обе частично отклеились

Это хрестоматийное место течи в двери,а из них в салон, давно известно с тех пор,

как пленки на десятках начали приклеивать,а не на зажимки,как ранее,сажать.