Проблема со сцеплением. Что это может быть и сколько будет стоить ремонт?

[Sergess01]

Всем привет. Такая проблема.

Трёхлетняя Гранта с пробегом 54 000 км. Сцепление стало выключаться не полностью. А когда оно включено, по педали идёт сильная вибрация и педаль дёргается туда-сюда, вверх-вниз сама по себе, особенно на высоких оборотах движка.

Что это примерно может быть и сколько примерно может стоить ремонт в сервисе?

[сделай сам]

У нас замена сцепления от 2.5 т до 3т.

[VivaBrunko]

Всем привет. Такая проблема.

Трёхлетняя Гранта с пробегом 54 000 км. Сцепление стало выключаться не полностью. А когда оно включено, по педали идёт сильная вибрация и педаль дёргается туда-сюда, вверх-вниз сама по себе, особенно на высоких оборотах движка.

Что это примерно может быть и сколько примерно может стоить ремонт в сервисе?

нажимной диск, через нажимные лапки, из за биения, может отдавать на выжимной, и естественно на саму педаль

[Практик]

Может пластины крепления нажимного диска сломаны и он болтается, тогда сцепа не будет полностью выключаться, так ка диск не в перпендикулярной плоскости плоскости вращения и постоянно цепляет ведомый диск. Должен быть слышен характерный глухой стук при нагрузке на двигатель.

[Sergess01]

У нас замена сцепления от 2.5 т до 3т.

2-3 это ещё нормально. А это надо всё сцепление комплектом менять?

нажимной диск, через нажимные лапки, из за биения, может отдавать на выжимной, и естественно на саму педаль[/size]

Ага, я вот тоже читал, что такое может быть из-за диска...

Может пластины крепления нажимного диска сломаны и он болтается, тогда сцепа не будет полностью выключаться, так ка диск не в перпендикулярной плоскости плоскости вращения и постоянно цепляет ведомый диск. Должен быть слышен характерный глухой стук при нагрузке на двигатель.

Когда газ в пол даёшь, иногда слышны какие-то редкие тихие щелчки, не знаю, что это и откуда.

[Практик]

Короче, я так думаю, само сцепление примерно в 2000 руб + работа на 1500 рублей, примерно где-то так.

[Sergess01]

Ну, короче, ясно, видимо, ремонт выйдет в 2-4 т.р. Я боялся, что будет больше.

[Sergess01]

Если кому интересно.

Позвонил дилеру, там сказали, что замена сцепления будет стоить ~5800 и плюс ещё 700 рублей диагностика, всего получится 6500, предложили записаться на следующий день. Я подумал, что в целом это нормально, но хотелось бы подешевле, да и чтобы сразу сделали, а не завтра. Позвонил в одну очень известную в Краснодаре сеть автосервисов на букву "V", там вообще озвучили цену около 9000. В итоге нашёл недалеко от дома простенький сервис, там всё сделали за 5500. Не знаю, я вообще люблю у официалов всё делать, но тут вроде работа без каких-либо сложностей, решил 1000 рублей и время сэкономить.

[Практик]

Конечно интересно, но только не цена, а что на самом деле со сцеплением было!

[слесарь1965]

Если кому интересно.

Позвонил дилеру, будет стоить ~5800 и плюс ещё 700 рублей  автосервисов на букву "V", там вообще озвучили цену около 9000. В итоге нашёл недалеко от дома простенький сервис, там всё сделали за 5500.

Если автору интересно, сыну на Калине ремонт КПП(замена синхронизаторов, подшипников и сальников) обошёлся около 1000 рублей! Но правда своими ручками.

[Sergess01]

Конечно интересно, но только не цена, а что на самом деле со сцеплением было!

Сказали, что диск и выжимной.

[Олег Мазур]

замена сцепления удовольствие не из дешёвых

[magelan.chik]

...Позвонил дилеру, там сказали,...

На то он и дилер, чтобы драть Вас в три шкуры)) Езжайте в ближайший гараж, уж со сцепой то которая неизменна на Вазе 20 лет они точно разберутся.

[Практик]

, уж со сцепой то которая неизменна на Вазе 20 лет они точно разберутся.

Как-будто у иномарок тип сцепления другой, что за сарказм не к месту?

Изменено 15 июля 2016 пользователем Практик

[Сэмен]

Как-будто у иномарок тип сцепления другой, что за сарказм не к месту?

Бывает и слегка другой. Давече менял сцепление да дизельном фокусе. Заклинило демфер, но он не на диске а в двухмассовом маховике, рабочий цилиндр и выжимной одной деталью сделан.

37 рублей комплект.

[Практик]

Думаю, это скорее исключение, счем закономерность.

[слесарь1965]

Думаю, это скорее исключение, счем закономерность.

Ну почему же? Автопром идёт вперёд. Сейчас даже на МАЗурике корзина и выжимной одна деталь. И это грузовик от 10т грузоподъёмностью. Гранта АМТ до прогрева до +30С не может тронуться. А просто сцепа отключена! Защита от дурака подключена к мозгам машины.

[Сэмен]

Думаю, это скорее исключение, счем закономерность.

Пока исключение. Усложнение конструкции ради ее удорожания - закономерность.

 

Ну почему же? Автопром идёт вперёд. Сейчас даже на МАЗурике корзина и выжимной одна деталь. И это грузовик от 10т грузоподъёмностью. Гранта АМТ до прогрева до +30С не может тронуться. А просто сцепа отключена! Защита от дурака подключена к мозгам машины.

Хорошо что у меня такой защиты не было, а то поменяла бы мне подгулявшая компания машину на дырку в черепе.