взаимозаменяемость реле регуляторов напряжения

[ezhyk62]

Здравствуйте. Ваз 21099 1996 карбюратор. Хотелось бы узнать про взаимозаменяемость регуляторов напряжения. Можно ли ставить круглый регулятор заместо прямоугольного? При включении зажигания не загоралась лампочка и соответственно при заведенном движке, скинул клемму - заглох. Поставил заместо старого прямоугольного регулятора новый круглый черный. Теперь лампочка горит но не тухнет, короче зарядка также не идет. И может ли так еще быть из за того что щетки не притерлись? К слову сказать что поменял диодный мост, позванивал все. Ставил другого гену - все в норме.

[111]

Любой отечественный генератор (кроме последних Приор) можно возбудить любым реле регулятором - главное правильно подключить РР! Даже можно пристроить реле от ГАЗа к генератору от ВАЗа и наоборот!

 

 Можно ли ставить круглый регулятор заместо прямоугольного?

От физической формы реле не зависит, а зависит от схемы подключения!

[электрошок]

Можно ,они взаимозаменяемы ,если после замены зарядка не пошла ,снимай генератор ,разбирай и смотри что там не так дальше .

[Neonium]

У меня тоже проблема с зарядкой, только на 2106. Замерил мультиметром, заряд совсем не дает, поменял регулятор напряжения, но проблемы это не решило. И еще на регуляторе есть лампочка, она гореть должна если всё нормально? Это мне генератор чинить надо или еще где то может скрываться неисправность? И еще, на панели приборов лампочка акб горит при его зарядке или наоборот, при её отсутствии?

[электрошок]

 И еще, на панели приборов лампочка акб горит при его зарядке или наоборот, при её отсутствии?

Лампа горит потому что нет зарядки.

Проверь есть ли напряжение на оранжевом а потом на сером проводе теле регулятора ,потом проверь серый провод нормально подключен к щёткам генератора .Если снять провода с регулятора и замыкать между собой должна быть не сильная искра ,или если между проводами подключить лампочку она должна светится ,всё это говорит о том что щётки и ротор генератора исправны ,если пр всём этом зарядки нет ,снимай и разбирай генератор

[Neonium]

Искры нет между проводами с реле регулятора. Разобрал генератор, внешне всё нормально выглядит, единственное это изоляция на проводах, которые к диодному мосту идут вся горелая, подлатал изолентой их. Поставил всё на место и заметил что лампа отсутствия заряда не горит, (возможно погасла еще до снятия генератора) но при этом зарядки всё так же не было. Поездил некоторое время и лампа опять загорелась. Я так думаю внутри гены коротнули эти самые горелые провода и теперь его на свалку? Или же причина кроется в чем то другом?

[электрошок]

Искры нет между проводами с реле регулятора.

А ты самое главное проверил ?

1.Есть ли питание

2 .Если есть и щётки нормальные значит неисправен ротор генератора .

Если проверить сопротивление обмотки ротора оно должно быть примерно 3-4 Ома .

[Neonium]

Добрался наконец до машины. Напряжение между проводами регулятора напряжения 0.08 вольт, аналогичное между массой и плюсом генератора. Прозвонил статор, замыкания на массу нет, а вот при прикосновении щупов к контактам ротора, мультиметр ни как не реагирует. Выходит в нём обрыв или я как то не так его мерял?

[электрошок]

Добрался наконец до машины. Напряжение между проводами регулятора напряжения 0.08 вольт, аналогичное между массой и плюсом генератора. Прозвонил статор, замыкания на массу нет, а вот при прикосновении щупов к контактам ротора, мультиметр ни как не реагирует. Выходит в нём обрыв или я как то не так его мерял?

Да обрыв обмотки ротора .Меняй ротор или генератор .

[Neonium]

Да обрыв обмотки ротора .Меняй ротор или генератор .

спасибо, буду искать тогда.

[Сэмен]

Часто отходит пайка от контактного кольца, при наличии паяльника лечение занимает меньше времени чем поход по магазинам.

[Neonium]

Часто отходит пайка от контактного кольца, при наличии паяльника лечение занимает меньше времени чем поход по магазинам.

по возможности проверю, спасибо за совет.

[ProStromae]

паяльник отличный вариант кстати)