ВАЗ 2115 бензонасос сам срабатывает, зажигание выключено

[Destoyer]

Добрый день!

Суть проблемы: на авто стоит сигнализация с автостартом Аллигатор.

Вечером машина стала орать - на брелке попытка запуска двигателя, до утра отключил массу дабы соседей не беспокоила.

Сейчас вышел, тоже самое.

Зажигание выключено, но включается само, бензонасос гудит...потом выключается, и все это хаотично.

 

Откинул замок зажигания, отключил сигналку - не помогает. Заменил реле, которые рядом с мозгами. 

 

В общем, мысли иссякли...

 

P.S. Прошу прощения, не в тот раздел тему запостил....не бейте торопыжку :dntknw:

Изменено 8 февраля 2015 пользователем Destoyer

[шустрый]

По описанию-глюкнула сигналка.Желательно-обратиться к установщикам,если нет-полностью отключить сигналку,но я знаю,что просто откинуть провода-не получится,чтобы полностью отключить сигналку-нужно поковырятся около часа,если сигналка с обратной связью.А зажигание включается как-загорается приборка и проходит тест?

[Destoyer]

По описанию-глюкнула сигналка.Желательно-обратиться к установщикам,если нет-полностью отключить сигналку,но я знаю,что просто откинуть провода-не получится,чтобы полностью отключить сигналку-нужно поковырятся около часа,если сигналка с обратной связью.А зажигание включается как-загорается приборка и проходит тест?

 

Снял сигналку, откинул полностью блок. Без нее стартер само собой, не крутит.

Приборка загорается, лампочки, чек...все как положено. Потом тухнет, а чек горит.

[шустрый]

При установке сигналки-были разрезаны провода,отвечающие за включение зажигания и скомутированны через блок управления сигналкой.Нужно найти эти разрезы и восстановить  превоначальную схему включения.Я сам пригонял машину к установщикам,чтобы снять сигнальку и сделать заводскую схему.Очень  долго приходиться копаться со схемой,поэтому,если сам не ставил-не снимешь!А то,что ты просто отключил блок-это полдела.

[Destoyer]

То есть, может быть коротышь в местах врезки сигнализации, от влажности?

Тем более автозапуск, само собой жгут зажигания перерезан...

[шустрый]

Скорее всего-именно так.

[Destoyer]

Пациент выздоровел.

После ковыряний дворники вместе с фарами стали работать.

Решил посмотреть черный ящик. Снял его, разобрал, а он мокрый внутри и зеленый. 

И еще, сосед насоветовал, когда увидел меня: говорит, очисти и воском его залей, я ему мол в своем уме?

Молодо-зелено, говорит, сам так делал, проблем никаких небыло.

И правда кстати, у соседа девятка была, ни разу не видел его с тестером.

 

Залил, поставил...все работает :haha:

[Автодед-46]

 

 

Залил, поставил...все работает :haha:

Рекомендую дополнительно обратить внимание на разьем Х11 (подключается сверху МБ). Вода в основном попадает через него, т.е. по жгуту проводов накапливается в резиновом защитном чехле, а затем по шпионски, потихоньку просачивается в сам МБ, попутно отгнивают и контакные штыри в разьеме. Я замазал хорошенько жгут у входа в резиновый чехол силиконовым герметиком, уже более 5 лет и следов влаги в разьеме нет.

[Destoyer]

Рекомендую дополнительно обратить внимание на разьем Х11 (подключается сверху МБ). Вода в основном попадает через него, т.е. по жгуту проводов накапливается в резиновом защитном чехле, а затем по шпионски, потихоньку просачивается в сам МБ, попутно отгнивают и контакные штыри в разьеме. Я замазал хорошенько жгут у входа в резиновый чехол силиконовым герметиком, уже более 5 лет и следов влаги в разьеме нет.

 

И его тоже залил воском :aikido:

В общем все работает, только непонятно почему на заводе так не делают? 

Хотя понятно....новый МБ стоит 2800, русский бизнес

[шустрый]

Вот он и нашелся-коротыш!

[Михамаськов]

Люди помогите!!!! Заводу еду где то 10-30 км.потом ДВС тупо вырубаеться.я на ходу ключ зажигания включаю и включаю заводиться и едит дальше.так за день раза 3 бывает.а на 4- й раз уже не заволиться .скидываю клемы жду 1 мин одеваю.и завелась .ваз 21099. Инжектор.раньше стояла сига томагаф.прошлый хоз.отдал просто блок.сказал что брелок потерял.может это сига ДВС вырубает?