Проблемы с ДМРВ

[kryukov]

Здравсвуйте.

Столкнулся с проблемой большого расхода топлива на своей 21102. Проверил вычитанным где-то методом рассчета "заправка до полного бака - пробег 100 км - заправка до полного бака". В условиях морозов не более 10 градусов в городском цикле получил на сотню 14 л 95-го бензина. По стрелке примерно смотрел расход 92, на сотню ушло почти полбака. Покопавшись в интернете, предположил, что проблема может быть в ДМРВ. К этой версии склоняют еще несколько симптомов, часто появляющихся на машине: повышенные обороты ХХ и странный, ватный разгон - двигатель вроде бы орет, а машина разгоняется довольно вяло. Замер на Дмрв вольтметром показал 1.03..1.04В. Вот сижу и думаю - менять или нет датчик? В некотрых магазинах моего города датчик пришел уже с новой ценой - это 4000-4500. В некоторых еще можно взять за 2800. Позвонил диагностам - говорят проверим за 500 рублей. Честно говоря, в растерянности - что делать?Время уходит, как и запасы бошевских модулей по еще более-менее нормальной цене. Суть вопроса - проверять двигатель и искать другие неполадки, или махнуть рукой и быстрее купить дешевый датчик, пока есть такая возможность

Изменено 4 февраля 2015 пользователем kryukov

[A4LEX]

диагностика!

[Gregopy]

двигатель вроде бы орет, а машина разгоняется довольно вяло.

 

Возможна проблема со сцеплением.

[Трент]

Езжай на диагностику.

[VMSP]

2800 не жалко, а 500 мастерам жалко????
Скупой платит дважды, а глупый трижды.

Изменено 5 февраля 2015 пользователем VMSP