СКРИПИТ ПОДВЕСКА

[ИЛЬЯ ВАЗ 21099]

ЕДУ ПО ДОРОГЕ НАЕЗЖАЮ НА НЕБОЛЬШИЕ ЯМКИ ТРЕХУНКИ ОНА ПОСКРИПЫВАЕ Т НЕМНОГО С ОДНОЙ СТОРОНЫ   В ЧЁМ ПРОБЛЕМА 

[HaCoH4uK]

данные автомобили все скрипят,дребезжат,и это нормально!!!сделай музыку погромче и скрипы все пропадут=)

[слесарь1965]

ЕДУ ПО ДОРОГЕ НАЕЗЖАЮ НА НЕБОЛЬШИЕ ЯМКИ ТРЕХУНКИ ОНА ПОСКРИПЫВАЕ Т НЕМНОГО С ОДНОЙ СТОРОНЫ   В ЧЁМ ПРОБЛЕМА 

Что именно поскрипывает? Подвеска, кузов, съёмные панели кузова, пластик?

 

данные автомобили все скрипят,дребезжат,и это нормально!!!сделай музыку погромче и скрипы все пропадут=)

Не надо о других судить по себе!

[HaCoH4uK]

Что именно поскрипывает? Подвеска, кузов, съёмные панели кузова, пластик?

 

Не надо о других судить по себе!

я просто пошутил)))ведь человек даже не описал что поскрипывает или в какой части автомобиля)

[ilya093]

такая же песня, только поскрипывает больше чем немного) грешу на стойки, в скором времени хочу купить кх

[hoogand]

смазайте вдшкой сайленблоки, по очереди и определите что скрипит 

[марсиянин]

ВД не является смазкой и его смазывающие свойства минимальны. Однако проникающая способность очень высока...Диагностика сайлет-блоков так не делается

[hoogand]

мы так делаем  :dntknw:

[марсиянин]

Ну и хорошо если помогает

[шустрый]

мы так делаем  :dntknw:

А силиконовой смазкой не пробовали?

[balyukov]

Попробуйте покачать машину на месте с разных сторон и послушать откуда идет скрип. Исходя из этого можно будет предположить, что смазывать или менять.

[shaman772008]

Тоже скрип появился, реально просто скрипит, скрип чистый без стука, но в основном при начале движения и при неровностях, без ямы позаглядывал, нашел порыв правой передней резинки к шаровой опоре - весной в яму влетел с боковым порывом колеса видать тогда же и зацепил, но не заметил, но по ощущением скрип больше справа. Думаю диагностику ходовую сделать, но с СТО вопросы многие тупо не принимают такие машины как 21099 ибо возиться в лом или не знают уже, т.е. диагностику сделать готовы 80%, а вот продолжить обслуживание машины на постоянной основе на хрен не надо ибо очень им неудобно в ТАЗах ковыряться, время много деньги те же, результат непредсказуем =). Сам и с руками и с образованием, но времени свободного почти ноль, увидев хотя бы раз процесс работы и ремонта вопросы исчезнут возможно, но большинство СТО в зону ремонта не пускают. Уже мысля доходит плюнуть и учитывая то, что машинка древняя поменять тупо всю ходовку (правда еще подумать надо какой фирмы что ставить) и голову диагностикой не греть.