Не крутится коленвал 2107

[Dryspore]

Здравствуйте. У меня такая проблема. Имеется ваз 2107, полез менять кольца. открутил шатуны, поменял кольца, вкладыши старые оставил. После сборки при затяжке шатунов не крутися коленвал, хотя до этого на тех же вкладышах всё хорошо крутилось. Подскажите что смотреть.

Изменено 24 марта 2014 пользователем Dryspore

[Kriegslok]

Напутал при сборке крышки местами скорее всего.

[Dryspore]

Напутал при сборке крышки местами скорее всего.

Разбирал по очереди, один снял, поменял кольца, закрутил.

[Арменка]

а не крутится от руки? голову поставил?

[Dryspore]

а не крутится от руки? голову поставил?

Стоит без головы. Не крутится ни с руки, ни храпавиком ни стартером. Храповик вообще согнул. Если чуть ослабить болты (~ на четверть оборота) то начинает крутиться, н всё равно тяжело.

[Арменка]

по замкам правильно вкладыши поставил? 

[Dryspore]

по замкам правильно вкладыши поставил? 

Что за замки?

[Арменка]

так вот где мыш зарыта))) на вклидышах есть небольшие углубления которые встают в паз на шатуне, и вот их называют замками, должны стоять замок к замку (т.е. они должны быть с одной стороны) а перед и зад поршней не попутал?

[Dryspore]

так вот где мыш зарыта))) на вклидышах есть небольшие углубления которые встают в паз на шатуне, и вот их называют замками, должны стоять замок к замку (т.е. они должны быть с одной стороны) а перед и зад поршней не попутал?

не, вкладыши были правильно поставлены, это я не перепутал. И стоят тоже замок к замку. А как узнать где у поршня перед?

[Арменка]

на нем сверху либо стрелка либо маленькая буква "п"

[Dryspore]

на нем сверху либо стрелка либо маленькая буква "п"

а где именно сверху?

[Арменка]

свеху с торца. хотя если поршня старые то наврятли найдеш...

[Dryspore]

свеху с торца. хотя если поршня старые то наврятли найдеш...

А что ещё может быть?

[Арменка]

сними все вкладыши и попробуй обильно смазать их перед установкой маслом

[Dryspore]

Ок, спасибо, попробую.

[Арменка]

попробуй напишиш что получилось?

[слесарь1965]

Что за замки?

Цифры на шатуне и его крышке, указывающие номер цилиндра, должны находиться с одной стороны и совпадать.

 

а где именно сверху?

Метка «П» на поршне должна быть направлена к передней части блока цилиндров.

[сделай сам]

Может болты крепления цилиндра сцепления перепутали и длинный упирается в маховик.

[слесарь1965]

Может болты крепления цилиндра сцепления перепутали и длинный упирается в маховик.

Я так понял, что двигатель с машины не снимали и цилиндр не трогали. Про эту фишку я здесь раз несколько писал.

[Dryspore]

Я так понял, что двигатель с машины не снимали и цилиндр не трогали. Про эту фишку я здесь раз несколько писал.

Да, двигатель стоит на машине, ничего не трогал кроме гбц и поддона картера

[слесарь1965]

Если мне не изменяет память, метки на шатунах должны быть с левой стороны(по ходу машины). Те что на второй фотке моего прошлого поста.

[Dryspore]

Если мне не изменяет память, метки на шатунах должны быть с левой стороны(по ходу машины). Те что на второй фотке моего прошлого поста.

Вроде так оно и есть. Ещё варианты?))

[слесарь1965]

Как предположение, один из вкладышей не до конца попал в замок. Для того что-бы провернуть, нужно отпустить все или только шатунные, или только коренные, или только один какой нибудь?

[слесарь1965]

Или вкладыши не в размер.

[Dryspore]

Но до этого же всё нормально крутилось.