ВАЗ 2109 карбюратор,нет тяги

[Happy96]

Началось всё зимой, машина перестала тянуть. на первой и второй более меннее разгон. до 40-50км/ч, а дальше как буд то держат с зади :) причем когда прогреется на ходу, разгоняется до 90, но это максимум. С заводом проблем не было, заводил и в -32.

 

На днях начала глохнуть стрелять, снова заведется всё хорошо, потом опять чих пых и всё. Всё грушил на карб. Снял его, продул все каналы, не особо он и грязный был. Отрегулировал ускорительный. Установил обратно, завел... провалов не стало, на холостых набирает обороты изумительно. Решил прокатиться, отъехал два метра, заглохла, и снова та же картина...

 

Обнаружил что на блоке управления ЭПХХ замкнуты 4 и 6 контакты. причем проволка замыкающая уже окислилась, подумал вот она причина!пропадает контакт, вот и глохнет! заменил блок. проблемы не стало. Машина не глохнет, но не тянет нифига! Поставил зажигание чуть пораньше, разгон стал лучше но не то... заменил свечи... встало окей! обрадовался! А ХРЕН!))) на слудующий день снова, не тянет, стреляет, то заглохнет, то заведется. причем пока стоишь на холостых, всё вообще ровно и хорошо работает, стоит прокатиться и капец.

 

Может было у кого? куда смотреть я уже не знаю:(

Изменено 14 марта 2014 пользователем Happy96

[almin777]

а дальше как буд то держат с зади

Компрессию мерили? Возможно клапана прогорели.

[111]

Проверить исправность проводов на датчике Холла внутри трамблера.

[Happy96]

Компрессию мерили? Возможно клапана прогорели.

щас ищу компрессометр... буду мерить давление:( а как проверить клапана не снимая голову?

 

Проверить исправность проводов на датчике Холла внутри трамблера.

в смысле проверить на предмет разрушения изоляции и обрыва? взял новый датчик... попробую с ним тоже

Изменено 14 марта 2014 пользователем Happy96

[Happy96]

и тему вроде в разделе самара создавал... почему она в лада 110 оказалась))) :dntknw:

[ZxDjoNiK]

может бензонасос или бронепровода???посмотри метки на ГРМ

[Happy96]

может бензонасос или бронепровода???посмотри метки на ГРМ

бензонасос перебирал, проверял еще раз, качает окей. метки проверил.

перебрал карб сегодня, там всё хорошо, сидел и видимо тупо от безнадеги баловался игольчатым клапаном, работает, работает, работает и вдруг оп и заело его, не пропускает, ддолго долго его мурыжил, иногда его заедает, поменял... всё окей вроде... но все равно че то не то блин:(

[TRAKTOR]

ТС оригинал.
В 10 ветке открывать тему про 9ку карбовую.

[Dimas123]

бензонасос перебирал, проверял еще раз, качает окей. метки проверил.

перебрал карб сегодня, там всё хорошо, сидел и видимо тупо от безнадеги баловался игольчатым клапаном, работает, работает, работает и вдруг оп и заело его, не пропускает, ддолго долго его мурыжил, иногда его заедает, поменял... всё окей вроде... но все равно че то не то блин:(

Коммутатор не валяется запасной? Попробуй и его поменять.

[almin777]

Коммутатор не валяется запасной? Попробуй и его поменять.

Он либо работает и машина заводится, либо не работает - машина не заводится. А вот чтобы из-за него машина "тупила" такого никогда не было. Кстати если при заводке авто стрелкла тахометра начинает "плясать" - скоро сгорит коммутатор.

[Lisica]

 

А вот чтобы из-за него машина "тупила" такого никогда не было

Бывает...

[igba]

Он либо работает и машина заводится, либо не работает - машина не заводится. А вот чтобы из-за него машина "тупила" такого никогда не было. Кстати если при заводке авто стрелкла тахометра начинает "плясать" - скоро сгорит коммутатор.

если пляшет стрелка тахометра проблема в датчике холла или в разъеме проводов

[Автодед-46]

Бывает...

Точно, еще как бывает. Буквально месяц назад столкнулся с такой ситуацией, по месту катаюсь вроде нормально, стоит выехать за 100-150 км. внезапный чих, кашель и т.д. Заменил коммутатор все в норме, на след.день поставил старый - работает падлюка как ни в чем ни бывало. Поехал в соседний городок - опять та же канитель. Вот и убедился, что в них бывает и ползучая неисправность.

[amatisol]

Люди добрые помогите! Ситуация такая: ваз 2109 карбюратор дааз 83 новый, все работает как часы, холостые держит, разгон отличный, масло не кушаем, но есть проблема. При езде по трассе со временем пропадает тяга и при выжимании сцепления обороты падают до нуля и глохнет. После этого запускается нормально но тяга не та уже, пару раз качнешь рукой насос и вроде еще поедет, но потом опять та же ситуация, на холодную все нормально. Даже не знаю что уже делать.

[слесарь1965]

После того как заглохла, проверь пробку бензобака. Если при откручивании будет шипение всасываемого воздуха - забит сапун ББ если нет, виноват бензонасос, залегают клапана в нем при нагреве.

[amatisol]

После того как заглохла, проверь пробку бензобака. Если при откручивании будет шипение всасываемого воздуха - забит сапун ББ если нет, виноват бензонасос, залегают клапана в нем при нагреве.

сапун выведен в низ, пробку проверял уже, вот тоже грешу на бензонасос, а не могут полукольца нуждаться в замене?

[слесарь1965]

 не могут полукольца нуждаться в замене?

Для проверки полуколец, вставь монтажку между блоком и шкивом КВ и попробуй выдвинуть-задвинуть КВ относительно блока. Без фанатизма, если двигается нужно заменить, если не двигается - лучше не трогать.

[amatisol]

Для проверки полуколец, вставь монтажку между блоком и шкивом КВ и попробуй выдвинуть-задвинуть КВ относительно блока. Без фанатизма, если двигается нужно заменить, если не двигается - лучше не трогать.

Спасибо, попробую проверить и заменить насос